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-- Rahmen verzinkt |
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| nicolai |
 Verfasst am: Mo, 10. Feb 2003, 13:22 |
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Anmeldungsdatum: 26.01.2002
Beiträge: 195
Wohnort: Niamey (Niger)
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Ich möchte einen J45 in den Niederlanden kaufen und in Deutschland zulassen. Der Wagen hat einen feuerverzinkten Rahmen (getaucht) und ist nach dem Verzinken vermessen worden (keine Verwindungen etc. festgestellt). Der TÜV sagt, die Baurat-Abnahme sei problematisch und könne evtl. auch verweigert werden, weil das Verzinken die Materialeigenschaften des Rahmens negativ beeinflusst haben könnte. Mindestens soll ich daher ein Gutachten o.ä. von Toyota beibringen, das Unbedenklichkeit bescheinigt. Toyota D will so ein Gutachten natürlich nicht erstellen und sagt, dass Wärmebehandlungen der Rahmen grundsätzlich nicht gestattet sind.
Da ich den Wagen eigentlich gern kaufen würde, aber andererseits auch sicher sein möchte, dass ich ihn nach dem Kaufen auch in D zulassen kann, meine Frage an alle, wer schon mal einen LC mit verzinktem Rahmen durch den Baurat gebracht hat und wie.
Danke!
Nicolai |
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| Rogforcruise |
| Verfasst am: Mo, 10. Feb 2003, 17:34 |
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Anmeldungsdatum: 09.08.2001
Beiträge: 751
Wohnort: Landkreis Goslar/Harz/Deutschland/Europa/Planet Earth
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@ Nicolai
Die einfachste Art ist sicherlich:
Rahmen schwarz lackieren und schön mit Hohlraumwachs behandeln;)
Und danach ordentlich freuen das die Kiste "ewig"hält.
Versteckende Grüsse |
_________________
Roger
HZJ 73, laut Aussage "eines"Spezialisten der 1. in Europa / BJ 73
...sind Engel Geflügel...? |
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| Grizzly |
| Verfasst am: Mo, 10. Feb 2003, 17:48 |
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Anmeldungsdatum: 30.01.2002
Beiträge: 770
Wohnort: Diedorf
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Hallo Nicolai,
mein neuer Rahmen solte eigentlich auch verzinkt werden, aber der TÜV wollte nicht mal die nötigen "Entlüftungslöcher" für's Feuerverzinken zulassen, deshalb habe ich mich auch für die Variante von Rogforcruise entschieden. |
_________________
Keep on Cruisin
Grizzly |
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| Tommi |
| Verfasst am: Mo, 10. Feb 2003, 18:15 |
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Anmeldungsdatum: 17.05.2001
Beiträge: 2743
Wohnort: Unterjacking
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Da kann ich nur eins sagen - es lebe unsere Bürokratie und unsere TÜV-Leute.
Es soll mich jetzt aber Keiner falsch verstehen...
Tommi |
_________________
Tommi
VZJ90 mit LPG |
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| Rogforcruise |
| Verfasst am: Mo, 10. Feb 2003, 19:18 |
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Anmeldungsdatum: 09.08.2001
Beiträge: 751
Wohnort: Landkreis Goslar/Harz/Deutschland/Europa/Planet Earth
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@ Tommi
wie sollten wir auch...........?! |
_________________
Roger
HZJ 73, laut Aussage "eines"Spezialisten der 1. in Europa / BJ 73
...sind Engel Geflügel...? |
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| Sven Glueckspilz |
| Verfasst am: Mo, 10. Feb 2003, 20:00 |
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Anmeldungsdatum: 04.04.2002
Beiträge: 59
Wohnort: Wermelskirchen
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Hallo Freunde des Feuers,
ohne die Legierung genau zu kennen:
Feuerverzinken kann sehr wohl die Materialeigenschaften verschlechtern, von erhöhter Kerbempfindlichkeit bis verringerter Zug und Biegewechselfestigkeit.
Wenn mir jemand die genaue Legierungsbezeichn. besorgen könnte würde ich das in unserem Mat.Labor mal checken lassen.
generell: Der Tüv mag recht haben, aber ich halte das Risiko für vertretbar. Nur bei zusätzlichen Entlüftungslöchern wäre ich vorsichtig!
Gruß
Volker |
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| Joe Sixpack |
| Verfasst am: Mo, 10. Feb 2003, 20:55 |
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Anmeldungsdatum: 05.11.2002
Beiträge: 1191
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Hallo Sven,Rogforcruise,
eure Aussagen nutzen Nicolai leider nichts mehr,denn der Rahmen seines gewünschten Autos ist ja schon verzinkt.
Ich kann zwar dieses Problem auch nicht lösen,aber mal ein Hinweis auf folgende Seite:
http://www.oldtimerinfo.de
Frag doch dort mal nach,vielleicht wurde das Thema dort schon einmal abgehandelt oder jemand kann genauere Auskunft geben.
So lo.......
Joe Sixpack |
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| Rogforcruise |
| Verfasst am: Mo, 10. Feb 2003, 21:01 |
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Anmeldungsdatum: 09.08.2001
Beiträge: 751
Wohnort: Landkreis Goslar/Harz/Deutschland/Europa/Planet Earth
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@ Joe Sixpack
Ich denke mal Du hast mich falsch verstanden.
Ich sags mal so:
Wenn ich einen J45 mit verzinktem Rahmen an der Hand hätte würde ich das Ding kaufen,schwarz lackieren und anschließend mit Hohlraumwachs behandeln.
Danach zum Tüv und dann habe ich für die nächsten Jahrzehnte Ruhe........
Ist selbstverständlich nur meine Meinung und nicht unbedingt legal  |
_________________
Roger
HZJ 73, laut Aussage "eines"Spezialisten der 1. in Europa / BJ 73
...sind Engel Geflügel...? |
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| J4 Thomy |
| Verfasst am: Di, 11. Feb 2003, 10:53 |
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Anmeldungsdatum: 28.05.2002
Beiträge: 1264
Wohnort: Nähe Dresden
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Legal-illegal-Scheißegal!
Es lebe die Bürokratie!  |
_________________
J4Thomy"ÄT"web.de
A member of the Japanese low technology battle group.
The fight will never end … |
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| nicolai |
| Verfasst am: Di, 11. Feb 2003, 11:01 |
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Anmeldungsdatum: 26.01.2002
Beiträge: 195
Wohnort: Niamey (Niger)
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Danke für Eure Hinweise. Von der "Behandlung" mit schwarzer Farbe etc zur Kaschierung des verzinkten Rahmens möchte ich absehen - das Auto ist zu teuer, als dass ich da ein Risiko mit dem Baurat eingehen möchte.
@Joe Sixpack: Der Tipp mit Oldtimerinfo.de ist gut! Da habe ich zwar auch keine positiven Hinweise gefunden, aber das Thema spielt auch bei Oldie-Fahrern eine Rolle (und ein 45er ist ja schon fast ein Oldie) ...
Falls ich doch eine Lösung finde, lass ich es Euch wissen!
Gruß, Nicolai |
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| markk |
| Verfasst am: Mi, 12. Feb 2003, 10:14 |
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Anmeldungsdatum: 04.03.2002
Beiträge: 45
Wohnort: Raum Stuttgart
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Ich würde mir da wenig Gedanken machen - schliwsslich wird der Rahmen wird doch bei ALLEN holländischen Modellen immer so ausgeliefert - wegen der salzhaltigen Luft an der Küste! ;)
Und im Zweifelsfall: Lack drüber - dann interessiert es keinen mehr.
Markus |
_________________
MLG
(mit luftgekühlten Grüßen) |
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| nicolai |
| Verfasst am: Sa, 22. Feb 2003, 10:18 |
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Anmeldungsdatum: 26.01.2002
Beiträge: 195
Wohnort: Niamey (Niger)
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Danke für Eure Anteilnahme.
Übrigens, ich hab ihn nicht gekauft. Für einen 5-stelligen Eurobetrag ist mir das Risiko zu gross. Ein Freund will es allerdings wagen. Ich sag noch mal Bescheid, wenns klappt mit dem Baurat.
Nicolai |
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| MarkusZ |
| Verfasst am: Sa, 22. Feb 2003, 13:29 |
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Anmeldungsdatum: 14.11.2001
Beiträge: 2537
Wohnort: 85309
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Lieber Nikolai,
Wenn du noch einen BJ45 mit verzinktem Rahmen angeboten bekommst sag' mir Bescheid, dann hast du einen Freund mehr.
Hab' nämlich noch einige Mühe vor mir, bis ich den endlich zum verzinken geben kann.
Leider noch unverzinkte Grüsse
Markus |
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| nicolai |
| Verfasst am: So, 23. Feb 2003, 17:09 |
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Anmeldungsdatum: 26.01.2002
Beiträge: 195
Wohnort: Niamey (Niger)
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Manchmal lohnt es sich auch, in den Marktplatz unter www.buschtaxi.de zu schauen, da hab ich die Offerte nämlich her. Übrigens gibts bei Falck (DK) manchmal sehr gute 45er mit originalem, praktisch rostfreiem Rahmen. Da braucht man nur schön einzuwachsen. Und so einen hab ich jetzt.
Gruß
Nicolai |
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| MarkusZ |
| Verfasst am: So, 23. Feb 2003, 17:50 |
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Anmeldungsdatum: 14.11.2001
Beiträge: 2537
Wohnort: 85309
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Herzlichen Glückwunsch,
hast ja endlich doch einen gefunden. Und ich dachte, Falck hätt' nur Abschlepper. Ein kleines, wachsendes Häuflein von 45ern widersetzt sich der erdrückenden Übermacht von 78ern....
Falls es doch was zu reparieren gibt: Ich kenn' da auch jemanden, der hat einen guten Bekannten und der hat vielleicht diverse Handbücher zu J4 bis J6 auf CD. Auch zu Karosseriearbeiten, Motoren von B bis 13B-T.
Viele Grüsse - wann gibt's ein Treffen.... ???
Markus, BJ45
p.S.: wie wär's mit einer 'öffentlichen' E -
Mail Adresse, z.B. bei yahoo.de ?
Dauert 5 Minuten und kost nix.
Kann man dir endlich auch mal
ne Mail schicken..
(Edited by MarkusZ at 17:54 am 23. Feb. 2003) |
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