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-- Reifen mit Schlauch |
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| henning |
 Verfasst am: Fr, 15. Feb 2002, 20:14 |
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Anmeldungsdatum: 07.01.2002
Beiträge: 84
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Ich habe mir gebrauchte 16 Zoll Stahlfelgen gekauft. Beim Montieren eines ebenfalls gebrauchten Michelin XSF sagte mir der Mechaniker dass sich vor ein paar Jahren (die Felgen sind allerdings schon 15 Jahre alt) die Grösse vom Loch in der Felge für das Ventil geändert hat und er nicht wüsste, ob er noch einen Schlauch auftreiben könne der bei mir passt. Er hat noch irgendwas gefaselt von 13 und 14! Vielleicht mm? Er war leider einer von den Typen bei denen man nach 15 Minuten zuhören einfach abschalten muss weil er imer noch nicht zum Punkt gekommen ist. Stimmt das mit den verschiedenen Ventildurchmessern? Ich möchte zwei Schläuche mit auf Reisen nehmen und möchte dann nicht mit den vekehrten Schläuchen dastehen. So was ähnliches ist mir schon mit Keilriemen passiert die ich bei einem renommierten Zubehörlieferanten bestellt hatte. Nur durch Zufall habe ich den Fehler bemerkt. Nicht auszudenken wenn man in der Bedrouillie steckt, lächelnd zu seiner Ersatzteilkiste schlendert, bei 40 Grad anfängt zu schrauben und dann erst merkt dass das Ersatzeil gar nicht passt. Bei einer Glühbirne kein Problem aber bei Keilriemen/Schläuchen hat der Spass ein Loch.
henning |
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| Andreas Reseneder |
| Verfasst am: Fr, 15. Feb 2002, 20:20 |
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Anmeldungsdatum: 02.07.2001
Beiträge: 804
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Moin Moin
jo, da gibt es zwei Größen
Aber die große Größe ist noch erhältlich, so dass aufbohren kein Drama ist. Frag mich aber nicht wieviel mm das sind, sonst muß ich ne Viertelstunde schreiben, und dann schaltest du ab und......
15 min. later......:biggrin:
Grüße
Andreas |
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| henning |
| Verfasst am: Fr, 15. Feb 2002, 23:47 |
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Anmeldungsdatum: 07.01.2002
Beiträge: 84
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@andreas
Du meinst also ich sollte einfach zwei Schläuche bestellen und mitnehmen. Bei Bedarf dann ausmessen und wenn nötig aufbohren?
Einen Akkuschrauber hab ich zwar dabei aber da passt kein Bohrer der grösser ist als 10mm.
Henning - ohne Lust zu platzen |
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| RBW |
| Verfasst am: Sa, 16. Feb 2002, 01:02 |
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Anmeldungsdatum: 16.01.2002
Beiträge: 1352
Wohnort: Aschaffenburg
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| eberhard |
| Verfasst am: Sa, 16. Feb 2002, 01:45 |
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Anmeldungsdatum: 08.06.2001
Beiträge: 3175
Wohnort: der mit den Schnaken tanzt
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| Fahr' die Dinger schlauchlos! Du sparst Dir viel Ärger. |
_________________
__ /__]_______ ....alles Nette wünscht "big E"
[_--_][__][__--_]
((O))_____((O))
Nichts ist unmöööööööööglich... |
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| Guest |
| Verfasst am: Sa, 16. Feb 2002, 11:13 |
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Anmeldungsdatum: 01.01.1970
Beiträge: 3985
Wohnort: Internet
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Du kannst auch vom Gummiwulst des Ventils was abschleifen, dann passts auch
Walter |
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| Andreas Reseneder |
| Verfasst am: Sa, 16. Feb 2002, 11:38 |
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Anmeldungsdatum: 02.07.2001
Beiträge: 804
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Moin Moin
solltest RBW´s Rat befolgen. Besser zuhause alles geregelt, als im Busch geflucht. Das mit dem Abschleifen weiß ich nicht, würde ich allerdings nur im Notfall machen. Die Felge juckt das nicht, wenn 0,0000???? % fehlen, den Ventilhals schon eher, wenn ca. 30% weg sind.
Grüße
Andreas |
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| Pieter |
| Verfasst am: Sa, 16. Feb 2002, 13:26 |
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Anmeldungsdatum: 30.06.2001
Beiträge: 553
Wohnort: Holland
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Die zwei standard Abmessungen for Ventillocher sind 0.453 und 0.625 Zoll, oder 11.51 und 15.88 mm. Weiter hat man naturlich noch das rechteckige Ventilfenster in Sprengringfelgen.
Grusse, |
_________________
Pieter - HDJ100, HZJ74 |
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