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-- Restauration BJ45 |
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| Götz |
Verfasst am: Mo, 05. Nov 2007, 00:13 |
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Anmeldungsdatum: 15.06.2007
Beiträge: 147
Wohnort: Andernach
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Hallo zusammen,
nachdem ich ein halbes Jahr mächtig Spass mit meinem neuen 45er hatte, habe ich ihn in den wohlverdienten Winterschlaf mit Frischzellenkur geschickt. Mit anderen Worten, die rheinische Restaurationswut hat nun auch mich gepackt.
Der Titel dieses Threads ist zugegebenermaßen wenig leidenschaftlich ausgefallen. Ich konnte mich nach den ersten Arbeiten einfach nicht zwischen Titeln wie „Mein Leben mit Sikaflex“ oder „Kann denn Spachtel Sünde sein“ entscheiden
Ohne Anspruch auf meisterliche Karosseriekünste zeige ich einfach mal ab und zu ein paar Bildchen und bin natürlich für den ein oder anderen Tip dankbar.
Los geht’s. |
Zuletzt bearbeitet von Götz am Di, 27. Nov 2007, 22:12, insgesamt 2-mal bearbeitet
Besonderer Charme hin oder her, an den P&O Einbauten muß sich was ändern, aber erst mal raus damit.
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Mein neuer bester Freund beim Entfernen hartnäckiger PVC-Beläge
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Ende erster Tag
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Am zweiten Tag offenbaren sich innovative Detaillösungen meiner Vorgänger. Genau, das ist ein Gurkendeckel von hinten gegengeklebt und von außen verspachtelt. Oder war´s Rote Beete, Erbsen und Möhrchen ?
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Bauschaum ist auch was feines, hier in der Fuge zwischen oberer und unterer Seitenwand
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| Götz |
Verfasst am: Mo, 05. Nov 2007, 00:45 |
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Anmeldungsdatum: 15.06.2007
Beiträge: 147
Wohnort: Andernach
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| Und weiter geht´s. |
Auch meterweise Sanitärsilikon haben diesen Bereich nicht schützen können und so bleibt für die Unterkante des oberen Seitenteils nur eins, weg damit !
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Etwas Lochfraß auch an den Fensterpfosten
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Und diese komischen Beulen, unten neben den Hecktüren kamen mir die ganze Zeit so spanisch vor. Ist auf der linken Seite noch ein Blechle drübergebraten worden, musste es auf der rechten Seite wohl schnell gehen. Geschätzter Spachtelauftrag etwa 1,5 cm.
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Birgit feudelt dann auch mal beherzt durch den Innenraum und entfernt die alten Korkreste
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Nicht schön was sich so verbirgt unter aufgesetzten und angespachtelten Blechen
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| Götz |
Verfasst am: Mo, 05. Nov 2007, 00:53 |
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Anmeldungsdatum: 15.06.2007
Beiträge: 147
Wohnort: Andernach
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| So, das war´s erstmal. |
Ende dritter Tag, man kann schon was sehen
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Bis die Tage
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| wolli |
Verfasst am: Mo, 05. Nov 2007, 06:40 |
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Anmeldungsdatum: 09.02.2004
Beiträge: 3493
Wohnort: 56567 Neuwied
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Ach, dasch doch mal ne feine Überraschung!
Hab mich schon die Tage auf der Heimfahrt von der Arbeit immer gewundert, wo wohl der gelbe Riese abgeblieben ist...
Anscheinend habt Ihr Euch nun doch für das "volle Programm" entschlossen und das ist auch augenscheinlich gut so.
Möcht nur mal wissen was Ihr Beiden da so im Gesicht habt, trägt man das heutzutage?  |
_________________ wolli
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| netzmeister |
Verfasst am: Mo, 05. Nov 2007, 07:41 |
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Administrator
Anmeldungsdatum: 16.05.2001
Beiträge: 11172
Wohnort: 76356 Weingarten
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| Grobi |
Verfasst am: Mo, 05. Nov 2007, 11:53 |
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Anmeldungsdatum: 01.03.2002
Beiträge: 665
Wohnort: Würzburg
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netzmeister hat Folgendes geschrieben:
Die Gurkendeckellösung gefällt mir...das kommt meinem Sinn für innovative Spontanreparaturen sehr entgegen! Darf ich das System übernehmen?

Na da sind wir mal alle gespannt, wo der Netzi beim nächsten BTT überall Gurkendeckel kleben hat.
Vielleicht sollte man einen neuen Fred eröffnen "wo kleben Deckel am Pfuschtaxi"  |
_________________ Prost Grobi
public enemy number one
Bei der Schafschur und bei Steuern sollte man aufhören,
sobald die Haut erreicht ist.
Austin O'Malley, (1858 - 1932), US-amerikanischer Physiker und Autor
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| BJ Axel |
Verfasst am: Mo, 05. Nov 2007, 18:33 |
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Anmeldungsdatum: 26.01.2002
Beiträge: 3575
Wohnort: Anröchte
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Grobi hat Folgendes geschrieben: Na da sind wir mal alle gespannt, wo der Netzi beim nächsten BTT überall Gurkendeckel kleben hat.
...solange er die nicht außen hinklebt und die Gläser nicht dranhat (gar mit Inhalt? weia!) geht's doch noch
Axel |
_________________ Ingenieurbüro, Sonderfahrzeug- & Sondermaschinenbau, Power Generation, DYNA-pax Hydraulik- & Druckluftsysteme, Sonderschutzfahrzeuge
http://www.power-trax.de
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| Worldcruiser1 |
Verfasst am: Mo, 05. Nov 2007, 18:43 |
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Anmeldungsdatum: 29.08.2006
Beiträge: 4
Wohnort: 47929 Grefrath
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Hallo Götz,
meine Anteilnahme sei Dir gewiss. Irgendwoher kenn ich das Gefühl, ganz am Anfang zu stehen. Aber ich kann Dir aus eigener Erfahrung sagen, sind die Schweißarbeiten einmal erledigt, geht es dann auch zügig voran...
Falls Du Fragen hast- ich hab dieses Szenario ja bereits hinter mich gebracht.
Gruß
Worldcruiser 1 |
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| Götz |
Verfasst am: Mo, 05. Nov 2007, 19:06 |
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Anmeldungsdatum: 15.06.2007
Beiträge: 147
Wohnort: Andernach
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Worldcruiser1 hat Folgendes geschrieben: Hallo Götz,
meine Anteilnahme sei Dir gewiss. Gruß
Worldcruiser 1
Hallo Wolfgang,
besten Dank
Im Moment sieht´s noch ganz übersichtlich aus und der Plan steht.
Schau mer mal, dann sehn wir schon.
Beste Grüße, Götz.
Ach übrigens, den nächsten Konservendeckel bekommt natürlich Alex  |
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| Götz |
Verfasst am: So, 11. Nov 2007, 22:38 |
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Anmeldungsdatum: 15.06.2007
Beiträge: 147
Wohnort: Andernach
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Tage 3-5
Die Riesenerfolge sind im Moment nicht sichtbar, tausend Baustellen und einige Vorarbeiten kosten höllisch Zeit und so schäle ich doch einfach mal die rechte Seite meiner Banane. Auch hier zeigt sich, dass die Bördelkante der oberen Bleche wohl gerne mal wegfault. Damit das mit den neuen Blechen nicht genauso geht, versuche ich mich im Verzinnen und vergiße den Spalt komplett. |
Zuletzt bearbeitet von Götz am Di, 27. Nov 2007, 22:15, insgesamt einmal bearbeitet
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Erst mal dengeln (und das wo doch eigentlich nebenan eine CNC-Kantbank steht)
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Mit Paste vorverzinnen und Flußmittelreste entfernen
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Umdengeln, verzinnen und mit der Reinigungsscheibe drüber. Hoffentlich Schluß mit Rost Neu gegen alt
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Leider kostet das – wie gesagt – einen haufen Zeit und so habe ich nur etwa ein Dutzend von geschätzten 5-6 tausend Löchern zuschweißen können.
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| Götz |
Verfasst am: Do, 22. Nov 2007, 21:34 |
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Anmeldungsdatum: 15.06.2007
Beiträge: 147
Wohnort: Andernach
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Hallo zusammen,
nachdem ich mich vom letzten Arbeitswochenende nun fast erholt habe, gibt´s hier neue Bilder. Der Freitag ging ja noch gut von der Hand. So habe ich das erste (tätää) Blech der oberen linken Seitenwand eingepasst, geheftet und durchgepunktet. |
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Für den hinteren Teil musste aber erst die „Unterkonstruktion“ auf Vordermann gebracht werden. Und da kam´s dann dicke
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Wie sollte ich das mit meinen beschränkten Mitteln sanieren ? Mangels Kenntnis und Werkzeug half nur stückweises Zusammenflicken. Alle „richtigen“ Blechmeister mögen mir verzeihen, also faule und rekonstruierbare Teile raus und neue rein.
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Und hier noch ein Flicken
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Und noch einer
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| Götz |
Verfasst am: Do, 22. Nov 2007, 21:43 |
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Anmeldungsdatum: 15.06.2007
Beiträge: 147
Wohnort: Andernach
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| und weiter |
Zuletzt bearbeitet von Götz am Do, 22. Nov 2007, 22:12, insgesamt 2-mal bearbeitet
Die ganze Angelegenheit habe ich dann immer schön mit meiner angezeichneten Pappe abgeglichen
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Und nach endlosen Scheissarbeiten alter und neuer Löcher (sch.... , schon wieder ein Loch durchgeschweisst...) sowie verputzen, weiteren Versuchen die Sache zu verzinnen etc. habe ich dann doch irgendwann mal grundieren können. Das Ergebnis ist zumindest
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Zwischendurch habe ich die rechte Seite geöffnet, aber das kennt Ihr ja schon
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Zum Abschluß die Frage, wie ich mit dem Rost in der offenen Blechüberlappung des breiten Fensterpfostens umgehe ... Chemie oder Flex ?
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| wolli |
Verfasst am: Do, 22. Nov 2007, 21:48 |
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Anmeldungsdatum: 09.02.2004
Beiträge: 3493
Wohnort: 56567 Neuwied
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| Götz |
Verfasst am: Do, 22. Nov 2007, 21:56 |
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Anmeldungsdatum: 15.06.2007
Beiträge: 147
Wohnort: Andernach
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wolli hat Folgendes geschrieben: :
Sogar alte Kämme werden hier anscheinend hemmungslos verbaut! 
Den habe ich aus deiner Werkstatt geklaut, du brauchst ihn ja nicht mehr  |
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| wolli |
Verfasst am: Do, 22. Nov 2007, 21:59 |
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Anmeldungsdatum: 09.02.2004
Beiträge: 3493
Wohnort: 56567 Neuwied
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Stimmt, irgendwie lauf ich hier seit Wochen stuwwelich rum...
Sack!  |
_________________ wolli
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