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Matze

Verfasst am: Di, 30. Okt 2007, 14:00

Anmeldungsdatum: 21.12.2001 Beitr�ge: 1547 Wohnort: Wentorf / HH

Moin

Priomat ist das G�nstigste was Du daf�r nehmen kannst.
besser ist der 2-K Krempel den ich einige Posts weiter oben empfohlen habe.

Den hat mein Lacker, mit dem ich zusammenarbeite, auf seinem 59er K�fer drauf - oder drunter ??

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Gruss Matze

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Thomas D

Verfasst am: Di, 30. Okt 2007, 21:38

Anmeldungsdatum: 04.08.2003 Beitr�ge: 1259

Hi Matze, das finde ich wirklich nett von Dir.
Aber wie w�re es mal mit einer Typ Bezeichnung?
Dann k�nnte ich schon mal ein wenig lesen, bevor ich mit dem von Dir empfohlenen Lacker spreche.
Du kannst mich ja f�r was auch immer halten, aber ich mags so lieber.
Gru�
Tom
P.S. hat noch jemand 2 Paar Sitzschinen f�r einen FJ40/BJ42 Neue Bodengruppe rummliegen, die er nicht mehr braucht?

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Matze

Verfasst am: Mi, 31. Okt 2007, 12:40

Anmeldungsdatum: 21.12.2001 Beitr�ge: 1547 Wohnort: Wentorf / HH

Priomat 4130 heisst die Br�he

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Gruss Matze

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Thomas D

Verfasst am: Mi, 31. Okt 2007, 15:46

Anmeldungsdatum: 04.08.2003 Beitr�ge: 1259

vielen Dank matze,
Das ist dann ja der selbe den ich auch nehmen wollte. Das gibt mir schon mal ein gutes Gef�hl.
Gru�
Tom

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manu762

Verfasst am: Mi, 31. Okt 2007, 23:41

Anmeldungsdatum: 01.01.2007 Beitr�ge: 66 Wohnort: Aalen

Hallo Thomas,
die Priomat 4120 Grundierung ist echt das beste was es im Moment auf dem Markt gibt 2x mit Aktivator Streichen o Spritzen, F�ller drauf und dann ist gut. Da Rostet so schnell nix mehr.
Bei weiteren Fragen kannst du dich gerne bei mir melden

Gruss vom Fach Lackierer

Manuel

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Thomas D

Verfasst am: Do, 01. Nov 2007, 09:06

Anmeldungsdatum: 04.08.2003 Beitr�ge: 1259

Hallo Manuel,
jetz bin ich etwas verwirrt, meinst du 4120 oder 4130?
aber danke f�r das Angebot schon mal,
Gru�
Tom

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manu762

Verfasst am: Do, 01. Nov 2007, 10:53

Anmeldungsdatum: 01.01.2007 Beitr�ge: 66 Wohnort: Aalen

Sorry Thomas, ich meinte nat�rlich 4130.

Gruss Manuel

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Thomas D

Verfasst am: So, 18. Nov 2007, 19:44

Anmeldungsdatum: 04.08.2003 Beitr�ge: 1259

Hallo Leute,
meine Entscheidungsfindung in Sachen Strahlen und Grundieren ist zu 99% abgeschlossen.
Zuerst wird der Lach abgebeizt, dann nachgestrahlt wo es n�tig ist und dann an den 5 Stellen im Heckbereich und am Radioausschnitt geschwei�t.
Dann wird alles mit
Priomat�1:1 Korrosionsschutz Wash Primer 4130
bearbeitet und dann mit
Permasolid� 2K Acryl F�ller
grundiert.
Die Produktlinie kommt von Spie� Hecker aus dem LKW Bereich und ist laut Verarbeitern und auch den Technischen Datenbl�ttern f�r die Oldtimer Abteilung geeignet und vorgesehen.
Danach kommt ein normaler Lackaufbau drauf.
In der Zwischenzeit schlage ich mich mit Kleinkram rum und besuchte diverse Strahl und Lackbuden. Auch hier bin ich f�ndig geworden.
In den n�chsten Wochen werden also die Karosserieteile umziehen.
Jetzt geht es also an das Fahrgestell und die Technik.
Da ja eine Klima nachger�stet wurde ist leider der vordere Haken zum Motor rausheben nicht mehr vorhanden.
Ich kann mir zwar so ein Teil selber nachbauen, aber lieber w�re mir ein Originalteil.
Hat einer so etwas rumliegen?
Ich w�rde mich freuen.
Ach ja, beim Schrauben am Rahmen ist mir aufgefallen, dass alle Schrauben so etwas von leichtg�ngig sind, dass es nur so eine Freude ist

Ist das normal?
Und auch sind fast alle Schrauben noch wie neu verzinkt. Twisted Evil

wenn es wieder was zu gucken gibt, dann gibt es auch wieder Bilder.
Gru�
Tom

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