| Autor |
Nachricht |
|
|
-- Ringmutter als Abschleppöse? |
|
| Gehe zu Seite Zurück 1, 2, 3, 4, 5 Weiter |
| landcruiser |
 Verfasst am: Fr, 18. Aug 2006, 17:45 |
|
|
|
Anmeldungsdatum: 17.05.2001
Beiträge: 7507
Wohnort: outback - Northern Territory of lower saxonia
|
zumindest bleibt man diesmal im Thread stringent beim Thema, es geht irgendwie immer um "links" 
Ich würd mir übrigens einfach eine kleine Nato-Klaue an die Originalstelle am Rahmen schrauben.
Geht gut, hatte ich nämlich schon. Schön universell.
Und wers will kann sie auch mit eingeschränktem Nutzungszweck eintragen lassen. |
_________________
Ich bin für das verantwortlich was ich sage. - Nicht für das was Du verstehst! |
|
| Nach oben |
   |
|
|
 |
| 04frank022 |
| Verfasst am: Fr, 18. Aug 2006, 17:58 |
|
|
Anmeldungsdatum: 01.03.2006
Beiträge: 689
Wohnort: In der Nähe von Kassel
|
landcruiser hat Folgendes geschrieben: zumindest bleibt man diesmal im Thread stringent beim Thema, es geht irgendwie immer um "links"
Ich würd mir übrigens einfach eine kleine Nato-Klaue an die Originalstelle am Rahmen schrauben.
Geht gut, hatte ich nämlich schon. Schön universell.
Und wers will kann sie auch mit eingeschränktem Nutzungszweck eintragen lassen.
Nato-Klaue ???? ist das so eine Art "Handschrift" schick uns doch mal einen Link 
Aber Scherz beiseite...die Fragestellung hat sich mittlerweile geändert:
Es heißt nicht mehr " hält das ?" sondern " darf ich ?"
und da sind wir noch nicht am Grund angelangt...da geht noch was 
Gruß Frank |
_________________
Techniker machen alles ganz... oder ganz kaputt |
|
| Nach oben |
|
| Robert Grotz |
| Verfasst am: Fr, 18. Aug 2006, 18:11 |
|
|
Anmeldungsdatum: 21.12.2003
Beiträge: 1008
Wohnort: 73734 Esslingen
|
Dürfen tu ich eh alles.
........nur mich nich erwischen lassen |
_________________
Wer mit andern in der Grube gräbt, hat ein allrad Spaßgerät |
|
| Nach oben |
 |
| eberhard |
| Verfasst am: Fr, 18. Aug 2006, 18:22 |
|
|
Anmeldungsdatum: 08.06.2001
Beiträge: 3175
Wohnort: der mit den Schnaken tanzt
|
Robert Grotz hat Folgendes geschrieben: Dürfen tu ich eh alle
........nur mich nich erwischen lassen
Threadverwässerung ON
...und wie meinste det jetze ?
Pölitisch oder sexuell ???
Threadverwässerung OFF |
_________________
__ /__]_______ ....alles Nette wünscht "big E"
[_--_][__][__--_]
((O))_____((O))
Nichts ist unmöööööööööglich... |
|
| Nach oben |
 |
| landcruiser |
| Verfasst am: Fr, 18. Aug 2006, 18:41 |
|
|
|
Anmeldungsdatum: 17.05.2001
Beiträge: 7507
Wohnort: outback - Northern Territory of lower saxonia
|
04frank022 hat Folgendes geschrieben: landcruiser hat Folgendes geschrieben: zumindest bleibt man diesmal im Thread stringent beim Thema, es geht irgendwie immer um "links"
Ich würd mir übrigens einfach eine kleine Nato-Klaue an die Originalstelle am Rahmen schrauben.
Geht gut, hatte ich nämlich schon. Schön universell.
Und wers will kann sie auch mit eingeschränktem Nutzungszweck eintragen lassen.
Nato-Klaue ???? ist das so eine Art "Handschrift" schick uns doch mal einen Link
Aber Scherz beiseite...die Fragestellung hat sich mittlerweile geändert:
Es heißt nicht mehr " hält das ?" sondern " darf ich ?"
und da sind wir noch nicht am Grund angelangt...da geht noch was
Gruß Frank
Wie hier schonmal diskutiert:
Hakenkupplung RO231 in 40 mm
http://www.jost-world.com/content/de/produkte/ROCKINGER/rockinger-strasse-produkt-katalog.html |
_________________
Ich bin für das verantwortlich was ich sage. - Nicht für das was Du verstehst! |
|
| Nach oben |
|
| landcruiser |
| Verfasst am: Fr, 18. Aug 2006, 18:44 |
|
|
|
Anmeldungsdatum: 17.05.2001
Beiträge: 7507
Wohnort: outback - Northern Territory of lower saxonia
|
Robert Grotz hat Folgendes geschrieben: Dürfen tu ich eh alles.
........nur mich nich erwischen lassen
Jo, so ist das!
Und wenn dabei was schief geht und man dir vorhält, dass das betreffende Teil oder der Zustand ursächlich war, kannste dich eingraben lassen.
Wer schreibt, der bleibt! Oder besser gleich den Wurstblinker eintragen lassen. |
_________________
Ich bin für das verantwortlich was ich sage. - Nicht für das was Du verstehst! |
|
| Nach oben |
|
| BJ Axel |
| Verfasst am: Fr, 18. Aug 2006, 19:19 |
|
|
|
Anmeldungsdatum: 26.01.2002
Beiträge: 3576
Wohnort: Anröchte
|
Kuckt ihr am BTT.
Axel |
_________________
Ingenieurbüro, Sonderfahrzeug- & Sondermaschinenbau, Power Generation, DYNA-pax Hydraulik- & Druckluftsysteme, Sonderschutzfahrzeuge
http://www.power-trax.de |
|
| Nach oben |
|
| bär |
| Verfasst am: Fr, 18. Aug 2006, 19:57 |
|
|
|
Anmeldungsdatum: 28.06.2006
Beiträge: 101
Wohnort: Berlin
|
Grundsätzlich darf man gar nichts dranbauen, was nicht von Hause aus angebaut ist - Betriebserlaubnis erlischt.
In Berlin (in der ganzen Republik wird's nicht anders sein) habe ich die Erfahrung gemacht, dass ohne Prüfzeichen oder ähnlichem - und schon gar nicht für Selbstgebautes - kein Gutachten zur Erlangung der Betriebserlaubnis gemäß § 19.2 StVZO vom Sachverständigen erstellt wird.
Eine legale "Low Budget" - Lösung halte ich für ausgeschlossen.
Zur Frage nach der Verantwortung bin ich der Meinung, dass der Fahrzeugführer allein verantwortlich bleibt - bei Wettkampfveranstaltungen (Trial etc.) werden die Versicherungen u.U. Gründe finden, Schäden nicht zu bezahlen.
Ich muss aber ehrlicherweise gestehen, dass ich mir in der Vergangenheit darüber (leichtsinnigerweise) keinen Kopf gemacht und auch mit Ringösen (sogar nur aus V2A) hantiert habe.
Ergo, sein lassen und was solides, eintragungsfähiges anbauen.
Bin so mit der Eintragung einer Hakenkupplung an meinem 78'er verfahren. |
_________________
Gruß
Wilfried |
|
| Nach oben |
|
| 04frank022 |
| Verfasst am: Fr, 18. Aug 2006, 20:02 |
|
|
|
Anmeldungsdatum: 01.03.2006
Beiträge: 689
Wohnort: In der Nähe von Kassel
|
BJ Axel hat Folgendes geschrieben: Kuckt ihr am BTT.
Axel
viieeel schlimmer..... wir nisten uns 2 bis 3 Tage ein ( ich jedenfalls ) 
@ Robert : etwas mehr konstruktive Lösungsansätze, Herr Grotz.
wir wollen ja schließlich nicht, daß jemand am BTT sagt:
"Aufs Fahrgelände kannst heut net....die Ösen fliegen tief" 
Hast Du den Link von mir mit dem ADAC Trial Bestimmugen gelesen....kannst Du das bestätigen ?
Gruß Frank |
_________________
Techniker machen alles ganz... oder ganz kaputt |
|
| Nach oben |
|
| BJ Axel |
| Verfasst am: Fr, 18. Aug 2006, 20:04 |
|
|
|
Anmeldungsdatum: 26.01.2002
Beiträge: 3576
Wohnort: Anröchte
|
Das mit dem Anbau nicht-Originaler Teile ist Quatsch. Ich deklariere alles, was mit Bordmitteln schnell entfernbar ist als 'Beladung' und fertig.
Weil, ich schraube wie der Blitz und Bordmittel umfassen bei mir 70kg Werkzeuge 
Axel |
_________________
Ingenieurbüro, Sonderfahrzeug- & Sondermaschinenbau, Power Generation, DYNA-pax Hydraulik- & Druckluftsysteme, Sonderschutzfahrzeuge
http://www.power-trax.de |
|
| Nach oben |
|
| wolli |
| Verfasst am: Fr, 18. Aug 2006, 20:14 |
|
|
Anmeldungsdatum: 09.02.2004
Beiträge: 3493
Wohnort: 56567 Neuwied
|
Mal egal, ob pro oder kontra: Ich finde diesen Thread einfach genial!
Übrigens: Bei einem alten BJ weiß der TÜV gar ned, was da Alles so original verbaut war... |
_________________
wolli |
|
| Nach oben |
|
| bär |
| Verfasst am: Fr, 18. Aug 2006, 20:16 |
|
|
|
Anmeldungsdatum: 28.06.2006
Beiträge: 101
Wohnort: Berlin
|
@axel
geht's hier nicht um die Sicherheit aller die bei Bergeaktionen immer hautnah dabei sein wollen .. ?
Da ist vielleicht doch mal Erste Hilfe wie der Blitz gefragt - nichts für ungut! |
_________________
Gruß
Wilfried |
|
| Nach oben |
|
| 04frank022 |
| Verfasst am: Fr, 18. Aug 2006, 20:19 |
|
|
|
Anmeldungsdatum: 01.03.2006
Beiträge: 689
Wohnort: In der Nähe von Kassel
|
BJ Axel hat Folgendes geschrieben: Das mit dem Anbau nicht-Originaler Teile ist Quatsch. Ich deklariere alles, was mit Bordmitteln schnell entfernbar ist als 'Beladung' und fertig.
Weil, ich schraube wie der Blitz und Bordmittel umfassen bei mir 70kg Werkzeuge
Axel
Nein, Nein Axel....so weit waren wir doch schon
Wenn die Öse nicht hält, brauchs´t Du nicht mehr schrauben
Dann hat sich die "Beladung" bereits schon von selbst entfernt.
Wir reden jetzt darüber, was danach passiert......
Gruß Frank |
_________________
Techniker machen alles ganz... oder ganz kaputt |
|
| Nach oben |
|
| Che |
| Verfasst am: Sa, 19. Aug 2006, 10:27 |
|
|
Anmeldungsdatum: 09.02.2006
Beiträge: 959
Wohnort: Western Black Forest Territory
|
Hallo Frank,
auch die Ladung ist zu sichern das diese sich nicht selbstständig vom Fahrzeug entfernt.
Jetzt noch meinen Senf dazu:
Es wird immer ein Teil geben das am wenigsten aushält. Aber eine Ringöse halte ich auch nicht für geeignet. Eine Natokupplung die sich dreht am ehesten ( oder ein in der Funktion ähnliches Teil ).
Gibt es im LKW Zubehör sogar mit Prüfzeichen.
Was ich aber beim Bergen schon 2x live erlebt habe, das es irgendwann mit jedem Gurt oder Seil irgendwann zu Ende ist. Verschleis vom Gleiten über Steine etc.
Und das sollte auch einkalkuliert werden, und sich Niemand im Bereich aufhalten in dem ein Gurt oder Drahtseil knallen kann. Ebenso aus dem Bereich raus an dem ein Fahrzeug bergab rutschen kann.
Da haben leider viele das Bedürnis vorne zu stehen. Sicher berücksichtigen es die meisten, aber was da Manche abziehen ist schon Russisches Roulett mit 5 Patronen.
In einem Fall kam auch das Fahrzeug nach ruckartigem Anfahren zu Fall aufs Dach, weil sich das Seil verabschiedet hat, nachdem das Fahrzeug ca. 50 cm mit Schwung gezogen wurde.
Bei einem Gewicht von 2 t kommen beim Bergen mit Ruck wie es Michael schon angedeutet hat schnell ein mehrfaches an Belastung drauf. Da ist mit den stabilsten Haken auch ein Bergegurt mal am Ende.
Den zweiten Versuch haben wir dann mit einer Winde gemacht, und der hat funktioniert. Man hat einfach mehr Gefühl, und die Belastungsspitzen sind dadurch nicht so groß.
Grüsse Gerhard |
_________________
carpe diem |
|
| Nach oben |
|
| 04frank022 |
| Verfasst am: Sa, 19. Aug 2006, 11:11 |
|
|
|
Anmeldungsdatum: 01.03.2006
Beiträge: 689
Wohnort: In der Nähe von Kassel
|
Che hat Folgendes geschrieben: Hallo Frank,
auch die Ladung ist zu sichern das diese sich nicht selbstständig vom Fahrzeug entfernt.
Grüsse Gerhard
Hallo Che,
das mit der Ladung war mehr so eine scherzhafte "Spitze" auf axel´s "Blitzschraubaktion"
Die "Ladung" wäre die Öse gewesen. 
Erstmal vielen Dank für Deine Erfahrungen, die Du hier einbringst.
Das deckt sich mit einem Gespräch, welches ich heute morgen mit einem Kumpel vom technischen Hilfswerk ( THW ) hatte.
Der sagte: Der Gurt ist der Knackpunkt. Er muß bei den Bergekomponenten das schwächste Glied sein.
Wenn er reißt und sich niemand im Gefahrenbereich (Aktionsradius) des Gurtes aufhält, kann eigentlich nichts passieren.
Auch wenn der blanke Gurt bei dem zu Bergenden in die Winschutzscheibe klatscht, dürfte dem Fahrer nichts passieren .
Und wenn etwas passiert, dann ist es auf einen zugelassenen Gurt zurückzuführen und die Versicherung muß auch zahlen.
Problematisch sind nur billige Anschlagmittel ( Ösen, Schäkel ) , die bei einer Belastungsspitze weniger aushalten wie der Gurt
und natürlich auch Ketten und Stahlseile, die ja wesentlich mehr Wucht haben.
Gruß Frank |
_________________
Techniker machen alles ganz... oder ganz kaputt |
|
| Nach oben |
|
|
|
![[www.buschtaxi.de] Foren-Übersicht](templates/NoseBleed/images/top_image.jpg)
