Unterwegs mit FJ40-Garage Peter Sadtler
https://youtu.be/i4ZJxVRY1DU
Rubithon 2017
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Re: Rubithon 2017
Bis mein Neffe Robert dazu kommt *Ben Hur* zusammenzuschneiden steuer ich noch was von meinem Dashcam Tablet bei.
Ein FJ45 Pickup mit Blattfedern geht auch gut, ist aber etwas hoppelig: https://photos.app.goo.gl/3JSKzqxjw2ZxjBb32
Achtziger sind da doch etwas bequemer und schonender zur Wirbelsäule.: https://photos.app.goo.gl/gEM3989U9BzMk2Us1
Ein FJ45 Pickup mit Blattfedern geht auch gut, ist aber etwas hoppelig: https://photos.app.goo.gl/3JSKzqxjw2ZxjBb32
Achtziger sind da doch etwas bequemer und schonender zur Wirbelsäule.: https://photos.app.goo.gl/gEM3989U9BzMk2Us1
Good Cruising, Peter
Das Leben erzählt die besten Geschichten.............
Glück hat nur der Glückliche!
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Re: Rubithon 2017
Hab mal was an Videomaterial zusammengeschustert, die Tonqualität ist mies aber die Bilder recht gut.
Sacha, der normalerweise mit dem fahrbaren Biertisch in Storndorf herumgondelt, mit meinem Neffen Robert als Co-driver direkt vor mir im klassischen FJ40.
Dieser wurde uns netterweise von einem langjährigen Freund in den USA zur Verfügung gestellt.
https://www.youtube.com/watch?v=dTXBhSB_bh4
Der Bereich des Rubicon Trails ist als *Cadillac Hill* bekannt, stetig bergauf mit diversen Hindernissen gespickt und an den härtesten Stellen mit Spottern versehen. Ohne diese netten Herren wäre das befahren diieses Abschnittes erheblich schwieriger, weil man als Fahrer blind auf deren händische Anweisungen vertrauen kann gehts recht flott und zumeist schadensfrei.
Sacha, der normalerweise mit dem fahrbaren Biertisch in Storndorf herumgondelt, mit meinem Neffen Robert als Co-driver direkt vor mir im klassischen FJ40.
Dieser wurde uns netterweise von einem langjährigen Freund in den USA zur Verfügung gestellt.
https://www.youtube.com/watch?v=dTXBhSB_bh4
Der Bereich des Rubicon Trails ist als *Cadillac Hill* bekannt, stetig bergauf mit diversen Hindernissen gespickt und an den härtesten Stellen mit Spottern versehen. Ohne diese netten Herren wäre das befahren diieses Abschnittes erheblich schwieriger, weil man als Fahrer blind auf deren händische Anweisungen vertrauen kann gehts recht flott und zumeist schadensfrei.
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