| Autor |
Nachricht |
|
|
-- Schäden durch nicht normgerechte Kraftstoffe |
|
|
| landcruiser |
 Verfasst am: Mi, 22. Jun 2005, 20:56 |
|
|
|
Anmeldungsdatum: 17.05.2001
Beiträge: 7507
Wohnort: outback - Northern Territory of lower saxonia
|
|
| Nach oben |
   |
|
|
 |
| BJ Axel |
| Verfasst am: Do, 23. Jun 2005, 05:45 |
|
|
|
Anmeldungsdatum: 26.01.2002
Beiträge: 3576
Wohnort: Anröchte
|
Ja, das ist bekannt.
Warum VW aber bis vor kurzem offiziell die Fahrzeuge für RME freigab, aber Bosch die Pumpen nicht, ist und bleibt ein Rätsel...
Trotzdem, ein (für uns teilweise gutes) Resultat kann herausgelesen werden:
Hier sind NUR Verteiler-Einspritzpumpen betroffen! (Dichtungsschäden durch RME ausgenommen).
Axel |
_________________
Ingenieurbüro, Sonderfahrzeug- & Sondermaschinenbau, Power Generation, DYNA-pax Hydraulik- & Druckluftsysteme, Sonderschutzfahrzeuge
http://www.power-trax.de |
|
| Nach oben |
 |
| Tom R |
| Verfasst am: Fr, 24. Jun 2005, 09:56 |
|
|
|
Anmeldungsdatum: 29.08.2001
Beiträge: 130
Wohnort: 92637 Weiden
|
Hi,
tja warum ist das so? VW verspricht sich einen Verkaufsanreiz und wägt das Thema einfach ab: Zusätzlicher Kunden Vorteil gegen einige EInspritzpumpen die den Geist aufgeben und auf Kulanz getauscht werden müssen. Wohlgemerkt immer nur in der Garantierzeit oder Kulanz-technisch, alles was später ist interessiert nur noch am Rande, hilft aber sicher nicht das Vertrauen in die Marke bzw, Qualität zu stärken....
Noch immer stehen Kosten /Gewinne bei den OEMs vor Qualitäts sichernden Aktionen die auch Geld kosten. Aber das wird sich ändern, siehe MB etc.
Grüße, Tom |
|
|
| Nach oben |
|
| landcruiser |
| Verfasst am: Fr, 24. Jun 2005, 10:02 |
|
|
|
Anmeldungsdatum: 17.05.2001
Beiträge: 7507
Wohnort: outback - Northern Territory of lower saxonia
|
Man sollte aber auch nicht vergessen, dass einige tausend verschiedene Fahrzeuge (auch ohne Freigabe) völlig problemlos mit RME betrieben werden und keinerlei Schäden auftreten.
Ich denke das Problem tritt vorwiegend auf, wenn Diesel und RME infolge oder gemsicht verwendet werden.
Ich sags ja nicht gerne, weil ich kein RME-Freund bin, aber ich denke es ist einfach so.
Ein (Rest-)Risiko gibt es immer, wenn ich einen Motor, der für Diesel gebaut wurde, mit RME oder PÖL betreibe. |
_________________
Ich bin für das verantwortlich was ich sage. - Nicht für das was Du verstehst! |
|
| Nach oben |
|
|
|
![[www.buschtaxi.de] Foren-Übersicht](templates/NoseBleed/images/top_image.jpg)
