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-- Schnorchel mit Zyklonfilter für HZJ 78 |
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| Pieter |
Verfasst am: Mi, 01. Aug 2001, 11:03 |
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Anmeldungsdatum: 30.06.2001
Beiträge: 553
Wohnort: Holland
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| Es gibt Silikon ohne Saure - und has habe ich benutzt fur Leuchte, Schnorchel, usw. an der 100. Halt sich schon uber ein Jahr ohne Rost oder Korrosion. |
_________________ Pieter - HDJ100, HZJ74 |
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| wolfram |
Verfasst am: Mi, 01. Aug 2001, 12:01 |
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Anmeldungsdatum: 17.05.2001
Beiträge: 354
Wohnort: Frankfurt/Main
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Werte Gemeinde, hallo Oliver,
dein zweiteiliger Schnorchel ist von Toyota. Da steht auch aussen dick und fett LANDCRUISER drauf.
Und die Verbindung zwischen den beiden Teilen ist nicht dicht! Dort kommt naemlich Luft und Wasser rein, was absolut nicht sein darf!
Die Diskussion ob der Dichtigkeit bezieht sich ausschliesslich auf die Verbindungen zw. den einzelnen Teilen in Bezug auf Luft- und/oder Wassereintritt.
Mach den Test, wie ich ihn weiter oben im Thread beschrieben habe.
Ist hier jemand, der behauptet, sein Toyota-Schnorchel sei noch ganz dicht?
Frohes Schnorcheln und wieder ab an die Arbeit!
Gruss Wolfram |
_________________ wolfram[PUNKT]mikuteit[ÄT]googlemail[PUNKT]com |
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| Oliver |
Verfasst am: Do, 02. Aug 2001, 08:08 |
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Anmeldungsdatum: 27.06.2001
Beiträge: 511
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Wolfram hat Recht!!
Der Original Toyo Schnorchel ist nicht Dicht. Ich habe das Teil heute auseinander bauen lassen, und das Ergebnis ist erschreckend. Für Wasserdurchfahrten in keinster weise Tauglich.
Ich werde an diesem Thema dran bleiben. Fotos und die Reaktion von meinem Toyo-Händler werden folgen.
Oliver
P.S. (Das Ding ist Kernschrott)
(Edited by Oliver at 11:44 am 2.Aug..2001) |
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| Guest |
Verfasst am: Do, 02. Aug 2001, 08:44 |
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Anmeldungsdatum: 01.01.1970
Beiträge: 3985
Wohnort: Internet
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Ich habe den Airtec montiert ca.zwei Stunden gute passgenauigkeit.Habe noch einen Toyota Zyklon mit einem adapter Ring (eigene Fertigung) Draufgesetzt .
Gruss Marcus Berg |
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| Oliver |
Verfasst am: Do, 02. Aug 2001, 09:22 |
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Anmeldungsdatum: 27.06.2001
Beiträge: 511
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Soviel zur Technik:
Der Schnorchel kann auf Grund seiner Konstruktion nicht Dicht sein. Weder die mittlere Steckverbindung noch die Anflanschung am Karosserieblech. Kernproblem ist, dass bei keiner der Verbindungen Mechanischer Druck auf den eigentlichen Dichtflächen ausgeübt wird.
Auch die von Toyota verwendeten Dichtungen sind ein Witz.
Jetzt stellt sich die Frage, ob man aus einem Esel ein Rennpferd machen kann, oder soll. Jedenfalls testen wir gerade einige Klebeverbindungen. Das Ergebnis wird erst morgen vorliegen.
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Gruss
Oliver
(Edited by Oliver at 17:50 am 7.Aug..2001)
(Edited by Oliver at 17:53 am 7.Aug..2001) |
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| Oliver |
Verfasst am: Do, 02. Aug 2001, 17:31 |
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Anmeldungsdatum: 27.06.2001
Beiträge: 511
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So, hier nun die Antwort von meinem Toyota Händler zum Thema Schnorchel.
Frage: Wofür Schnorchel?
Antwort: Damit auf verstaubten Strecken die Luft nicht am Radkasten sondern an erhöhter Position angesaugt wird, weil sie da halt weniger Staub beinhaltet.
Wie siehst aus bei Wasserdurchfahrten ?
Wasserdicht ist er nicht. Aber das macht nichts, den die Wattiefe vom dem Fahrzeug ist ja ca.70cm und der Schnorchel sitz höher.
Recht hat der Mann.
Und was Lernen wir daraus..., falsch. Das ich ein Volltrottel bin.
Gruss
Oliver
(Edited by Oliver at 18:33 am 2.Aug..2001) |
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| Franky |
Verfasst am: Do, 02. Aug 2001, 17:35 |
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Anmeldungsdatum: 16.05.2001
Beiträge: 1499
Wohnort: Zürich/Schweiz
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He Oliver
wenn Dein Händler recht hat kannst Du ja das obere Teil wieder zurückgeben und das Geld zurückverlangen. Vieleicht ist er deshalb zweiteilig. |
_________________ FRANKY
LC 100www |
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| Oliver |
Verfasst am: Do, 02. Aug 2001, 17:37 |
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Anmeldungsdatum: 27.06.2001
Beiträge: 511
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Das Ergebnis der Klebeversuche ist negativ ausgefallen. Ich haben keine Möglichkeit gefunden, die Problembereiche langfristig und zuverlässig Wasserdicht zu bekommen.
Damit ist das Thema Schnorchel für mich beendet.
Grüsse
Oliver
(Edited by Oliver at 18:38 am 2.Aug..2001)
(Edited by Oliver at 9:21 am 3.Aug..2001)
(Edited by Oliver at 9:23 am 3.Aug..2001) |
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| Oliver |
Verfasst am: Fr, 03. Aug 2001, 09:52 |
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Anmeldungsdatum: 27.06.2001
Beiträge: 511
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Zum Schluß noch eine Alternativlösung für diejenigen mit dem gleichen Problem.
Einen Kunststoffschlauch direkt am Luftfilter befestigen und diesen durch den Toyota-Schnorchel ziehen bis zum Lufteintritt.
Gruss
Oliver |
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| Vlad Georg |
Verfasst am: Mi, 08. Aug 2001, 12:10 |
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Anmeldungsdatum: 08.08.2001
Beiträge: 264
Wohnort: München
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Servus zusammen,
bin auch ein Original-Toyota Schnorchel "geschädigter", habe genau die gleichen Erfahrungen wie die anderen hier gemacht (bezüglich Händleraussagen, tatsächliche Dichtigkeit, Versuche mit Kleber usw.).
Um nicht Extra-Kohle für einen Airtec Schnorchel auszugeben werde ich den Vorschlag von Oliver (mit dem Kunststoffschlauch) aufgreifen.
Gruß,
Vlad-Georg |
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