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-- Self Made Reserveradträger Nr.2 |
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| Loafi |
 Verfasst am: Sa, 15. März 2008, 22:26 |
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Anmeldungsdatum: 03.07.2003
Beiträge: 2396
Wohnort: A7 Albaufstiegsschwabe
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servus Beat
Poste doch mal ein Bild der Stoßstange mit Träger!! (oder per PM)
wär doch Interessant zu wissen, was Dir da vorschwebt..........
...... und wer weiß, warum nicht gleich 2 - 3 Stoßstangen bestellen, wenn man sich den Versand teilen kann........
Grüße
PS: bin begeistert von der Planung und Ausführung Deiner Arbeit.  |
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Grüße, Opa Loafi
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| Godzilla |
| Verfasst am: Sa, 15. März 2008, 22:35 |
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Anmeldungsdatum: 31.07.2006
Beiträge: 271
Wohnort: 6340 Baar / Schweiz
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| Dughall |
| Verfasst am: So, 16. März 2008, 01:05 |
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Anmeldungsdatum: 09.01.2005
Beiträge: 289
Wohnort: Innsbruck/Austria
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Hallo Beat
Deine Idee kommt wie gerufen, ich hab mir auch schon überlegt, den Träger von Slee in Amerika zu bestellen. Ich wäre bei einer Sammelbestellung evtl. dabei. |
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Gruß, Dughall
KZJ 90 & HDJ 80...
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| Romain |
| Verfasst am: So, 16. März 2008, 11:19 |
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Spender
Anmeldungsdatum: 17.09.2005
Beiträge: 2818
Wohnort: N 49°34.261' E 005°54.959'
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Was kostet denn so ein Träger fragt der Interessierte bestimmt 
Ich meine was kostet er bei Beat und was bei Slee ?
Ich fahr übrigens seit 2 Jahren dieses Modell spazieren
Ist im oberen Teil gekröpft so dass der Reifen eng an der Klappe liegt. Allerdings kann man auf diese Weise keinen Hilift oder sontwas dahinter befestigen  alles hat eben Vor- und Nachteile
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Gruss
- Romain -
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| Dughall |
| Verfasst am: So, 16. März 2008, 11:37 |
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Anmeldungsdatum: 09.01.2005
Beiträge: 289
Wohnort: Innsbruck/Austria
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So sieht der Träger von Slee aus. Ich hab ihn schon in Natura gesehen und war begeistert. Wirklich sehr schön, sauber und stabil gemacht.
Kostet (komplett) laut sleeoffroad.com 1845 USD
Dort hat's übrigens noch eine Menge anderer cooler Dinge für 80er und 100er (Frontstosstangen, Sliders, usw.)
Der, den ich gesehen hab, war allerdings in manchen Details minimal anders ausgeführt:
Slee Sliders
Ich hab übrigens nichts mit Slee zu tun, verdiene auch nichts daran, mir gefallen nur die Produkte... |
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Gruß, Dughall
KZJ 90 & HDJ 80...
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| Loafi |
| Verfasst am: So, 16. März 2008, 12:33 |
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Anmeldungsdatum: 03.07.2003
Beiträge: 2396
Wohnort: A7 Albaufstiegsschwabe
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Ehrlich, die Teile gefallen mir sehr gut. Sehen nach ordentlicher Handwerkerarbeit aus und den Preis halte ich, in Anbetracht des Dollarkurses, auch für sehr interessant. 
Aber leider bin ich jetzt aus der Sache raus, denn mit nem Bodylift passt die Stoßstange wieder nicht. Und zum zerschneiden wär sie mir dann wieder zu schade.
Ich werd wohl nicht umhin kommen, doch mal selber was zusammen zuklempnern 
Oder ich bin faul und schmeiß das Ersatzrad wieder auf´s Dach  |
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Grüße, Opa Loafi
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| Romain |
| Verfasst am: So, 16. März 2008, 13:54 |
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Spender
Anmeldungsdatum: 17.09.2005
Beiträge: 2818
Wohnort: N 49°34.261' E 005°54.959'
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Loafi hat Folgendes geschrieben: Ehrlich, die Teile gefallen mir sehr gut. Sehen nach ordentlicher Handwerkerarbeit aus und den Preis halte ich, in Anbetracht des Dollarkurses, auch für sehr interessant.
Naja so ganz günstig ist das Teil nun auch wieder nicht. Rund 1800 Dollar bei einem aktuellen Umrechnunggskurs 1:1,51 + Transportkosten ..... Ich denke ja nicht dass die Stossstange dazugehört
Also ich hab einem befreundeten Dickblechschweisser 500 Euro gelöhnt. Wenn ich mich nicht irre hat Rico den meinigen mal nachgebaut. Die Dinger ähneln sich doch immer wieder, ob jetzt eine Art A-Träger das Rad trägt oder wie bei mir eine Säule. Es kommt halt drauf an wie stabil der Träger am Auto befestigt ist.
Eine Nachbaut von den Sleeoffroad Siderails hab ich auch - allerdings ohne das obere "Geländer" weil ich lieber abnehmbare Trittbretter drauf habe
Naja wenn man kleinere Familienmitglieder hat welche Druck machen .... 
Die Sleenachbauten an einem HDJ Chassis
und hier mit den Trittblechen am Auto
Uebrigens 80er ist nicht gleich 80er. ist mir schon damals bei den getriebeschutzblechen aufgefallen.
Meine Seitenstangen sind gegenüber den original Sleeteilen gute 10 cm gekürzt. Der FJ/FZJ80 ist wohl ein wenig anders als ein HDJ80 Automatik. Ich hab vorne ein wenig abgeflext da die Dinger mir gefährlich nahe ans Rad kamen. Wenn ich noch die original Schutzlappen vorne hätte, dann hàtts sowieso nicht gepasst. |
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Gruss
- Romain -
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| Godzilla |
| Verfasst am: So, 16. März 2008, 16:42 |
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Anmeldungsdatum: 31.07.2006
Beiträge: 271
Wohnort: 6340 Baar / Schweiz
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Romain hat Folgendes geschrieben: Was kostet denn so ein Träger fragt der Interessierte bestimmt
Ich meine was kostet er bei Beat und was bei Slee ?
Habe so an die 1500.- Sfr. (ca.970 Euro) gedacht. Die Stossstangenecke mit Loch ist auch dabei!
Gruss
Beat |
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| Dughall |
| Verfasst am: So, 16. März 2008, 20:05 |
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Anmeldungsdatum: 09.01.2005
Beiträge: 289
Wohnort: Innsbruck/Austria
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@Romain
Doch, die 1845$ sind für die Stossstange MIT Reserveradträger, zumindest verstehe ich das so (oder irre ich mich?). Ohne Versand natürlich...
@Beat
Jetzt versteh ich gar nichts mehr...
Willst Du nun eine Stossstange/Reserveradträger selbst bauen oder von Slee importieren? Oder nur den Schwenkarm von Slee kaufen...? |
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Gruß, Dughall
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| Romain |
| Verfasst am: So, 16. März 2008, 21:03 |
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Spender
Anmeldungsdatum: 17.09.2005
Beiträge: 2818
Wohnort: N 49°34.261' E 005°54.959'
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Naja Beat, bei deinen Fähigkeiten kriegst du die Stosstange doch bestimmt auch hin. Den Träger hast du ja schon und die Stosstange ist da nur noch Zugabe.
Einen Doppelträger am Heck sieht man übrigens beim 80er nicht oft. ich kenn einen der hat einen Doppelträger mit rechts dem reifen und links einer Halterung (auch klappbar) für ein paar Kanister + Spaten etc |
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Gruss
- Romain -
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| Godzilla |
| Verfasst am: So, 16. März 2008, 21:03 |
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Anmeldungsdatum: 31.07.2006
Beiträge: 271
Wohnort: 6340 Baar / Schweiz
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Dughall hat Folgendes geschrieben: @Romain
Doch, die 1845$ sind für die Stossstange MIT Reserveradträger, zumindest verstehe ich das so (oder irre ich mich?). Ohne Versand natürlich...
@Beat
Jetzt versteh ich gar nichts mehr...
Willst Du nun eine Stossstange/Reserveradträger selbst bauen oder von Slee importieren? Oder nur den Schwenkarm von Slee kaufen...?
Die 1845 sind mit allem ausser dem schicken.
Ich will eine komplette Stossstange mit allem von Slee kaufen.
Hab ich mich falsch ausgedrückt? |
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| Godzilla |
| Verfasst am: So, 16. März 2008, 21:07 |
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Anmeldungsdatum: 31.07.2006
Beiträge: 271
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Romain hat Folgendes geschrieben: Naja Beat, bei deinen Fähigkeiten kriegst du die Stosstange doch bestimmt auch hin. Den Träger hast du ja schon und die Stosstange ist da nur noch Zugabe.
Einen Doppelträger am Heck sieht man übrigens beim 80er nicht oft. ich kenn einen der hat einen Doppelträger mit rechts dem reifen und links einer Halterung (auch klappbar) für ein paar Kanister + Spaten etc
Machen könnte ich das schon, nur habe ich leider im Moment nicht die Möglichkeit für so was zum schweissen. Bei unserer Firma ist der Platz immer weniger und die Zeit zum selber was machen ist auch immer rarer.
Habe auch schon einen Franzosen mit einem Doppelradträger gesehen. Nur in der Schweiz kriegst du das nie zugelassen, denke ich. |
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| Romain |
| Verfasst am: So, 16. März 2008, 21:11 |
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Spender
Anmeldungsdatum: 17.09.2005
Beiträge: 2818
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Godzilla hat Folgendes geschrieben:
Habe auch schon einen Franzosen mit einem Doppelradträger gesehen. Nur in der Schweiz kriegst du das nie zugelassen, denke ich.
Damit hat man überall seine Probleme ausser man verlegt die Rückleuchten in die Stossstange. Hat was mit einer EU vorschrift betreffend den Ausleuchtwinkeln der Rück- Brems- und Blinlichter zu tun. Ich kann mich irren aber ich denke es sind 45°. Mit deinen fetten Schlappen am heckträger kriegst du die nie hin auch nicht wenn das Rad in der Mitte ist. |
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- Romain -
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| Godzilla |
| Verfasst am: So, 16. März 2008, 21:13 |
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Romain hat Folgendes geschrieben:
Damit hat man überall seine Probleme ausser man verlegt die Rückleuchten in die Stossstange. Hat was mit einer EU vorschrift betreffend den Ausleuchtwinkeln der Rück- Brems- und Blinlichter zu tun. Ich kann mich irren aber ich denke es sind 45°. Mit deinen fetten Schlappen am heckträger kriegst du die nie hin auch nicht wenn das Rad in der Mitte ist.
Wie recht du hast. 
Meinen führe ich sowieso nicht mit den dicken Reifen vor, sonst kann ich sofort wieder nach Hause gehen.  |
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| Romain |
| Verfasst am: So, 16. März 2008, 21:18 |
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Spender
Anmeldungsdatum: 17.09.2005
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