Servo-Ölwechsel

[joe34]

Hallo,
An meinem HJ61,
möchte gerne das Servoöl wechseln. Was reinkommt weis ich, aber wie findet der richtige Wechsel statt?
Wo ablassen und nach einlassen von ATF, entlüften? Und wie?

Danke

[joe34]

Hat hier noch nie jemand sein Servo-Öl am 61er gewechselt?

[HJ61-Freak]

1. Altöl aus Reservebehälter und Schläuchen/Leitungen an den jeweiligen Verschraubungen ablassen, ggf. mit SAUBERER Pressluft bzgl. des Öls in Lenkgetriebe und Servopumpe nachhelfen.
2. Alle Schläuche Leitungen wieder anschließen.
3. Reservebelälter mit frischen Öl befüllen.
4. Motor starten und dann das Lenkrad im Stand mehrfach von ganz rechts nach ganz links und zurück drehen, bis die Pumpe geräuschlos arbeitet, dabei Ölstand im Reservebehälter beobachten, ggf. Öl nachfüllen.
5. Wieder mit Punkt 1. beginnen und fortfahren bis nur noch frisches Öl im System zirkuliert bzw. der Altölanteil auf nahezu null reduziert ist (ca. 2 bis 3x).

Wenn man nur das Altöl bzw. das Altöl-Neuöl-Gemisch aus dem Reservebehälter ablässt, dann muss man mit 5-6 Durchgängen rechnen, bis der Altölanteil halbwegs reduziert ist.

Alternativ kann man die Saugleitung der Pumpe auch in einen Frischölbehälter legen und die Rücklaufleitung vom Lenkgetriebe in einen Altölbehälter. Dann die Servopumpe solange laufen lassen, bis nur noch Frischöl aus der Rücklaufleitung austritt. Vorsicht: Diese Variante birgt bei nicht ordnungsgemäßer/unvorsichtiger Durchführung die Gefahr von Ölflecken in der näheren und weiteren Umgebung.

Gruß

Florian

[Ozymandias]

Und nimm ein gutes ATF, das hat mehr Anti-Schaum Additive was dir die Neubefüllung wesentlich erleichtert und auch die Pumpe schont dabei.

[HiluxMichael]

Und nimm ein gutes ATF, das hat mehr Anti-Schaum Additive was dir die Neubefüllung wesentlich erleichtert und auch die Pumpe schont dabei.

Diese Empfehlung würde ich beherzigen...!

LG Michi

[BJ Axel]

Und einen klitzekleinen Schuss Motoröl zur besseren Schmierung!

Axel