Spanische Snorkels

[white giant]

Letzter Beitrag der vorhergehenden Seite:

schon mal vorab vielen Dank

[solli]

Here are my Spanish snorkel (from Kina) . The company was OK to, the problem for me was to get it out of the European Union, the transport company was afraid it was a terrorist bomb
I have completed it with a syklone filter.

[Thomsen]

Hi Solli,

What engine type do you have in your J4?

Best, Thomsen

[apollo 13]

Hallo zusammen

- Ich hab den Schnorchel bei SV Latitude bestelle und bei mir war ein Adapterstück für den Luftfilterkasten dabei. Der Luftfilterkasten muss ausgebaut und der originale Flansch für die Ansaugluft entfernt werden. Auf das zurückbleibende Loch wird nun eben dieses trichterförmige Adapterstück angebaut. (Nieten und Karosseriekleber)

Der Knick in deinem Anschlussschlauch, white giant, sieht irgendwie abenteuerlich aus... Ich werde nochmal überprüfen, ob das bei mir wirklich auch so ist.


Fotos schick ich nach, wenn ich wieder zuhause bin

ein bisschen spät aber versprochen ist versprochen.
Ich habe mich beim letzten Post aber geiirt. Der beschriebene Anschlussschlauch wurde nicht verwendet. Vielmehr wurde der Trichter (silbrig) direkt in den Schnorchel reingesteckt. (Man siehts leider nicht, da im Hohlraum)





Gruss
apollo

[white giant]

Hi apollo.

Das sieht fein aus bei dir. Danke für die Bilder. Aber mit meinen HT -Rohren wird das bei mir auch sicherlich sehr fein.
Stell auch ein Bild ein wenn ich ganz fertig bin.

Gruß Wolfgang

[RobertL]

Also ich habe da etwas in die Kacke gegriffen! Der Schnorchel mit der Bestellnummer ST70, der angeblich für LJ7x und KZJ7x passen sollte, ist offenbar für die runde Front der J7 Light Duty ungeeignet. Es bleibt ein ziemlicher Spalt und anscheinend passt das Ding nur auf die kantige Front vor 1990. Man merkt das allerdings erst wenn die Löcher im Kotflügel drinnen sind und jetzt gibts einen tollen Spalt. Ich werde das mit Sikaflex auffüllen und ich denke dann kann man es lassen. Trotzdem meine Empfehlung sich die spanischen Schnorchel für die runde Karosse NICHT anzuschaffen. Auch sonst passt die Geometrie nicht wirklich gut.

Der Anschluss an die LuFi Kasten ist allerdings sehr gut gelöst so wie im vorigen Beitrag zu sehen.

Nachdem der LuFi Kasten in den LJs (= eckige Front) aber anders aussieht und daher dieser Anschluss auf LJs nicht passen kann und der Schnorchel für den HZJ eine andere Bestellnummer hat ist mir nicht klar für welches Fahrzeug die Lieferung eigentlich passen sollte. Eventuell haben die mir den HZJ Schnorchel geliefert, auf dem Teil war aber die ST70 Markierung drauf.

Jaja - und spart euch die Meldungen dass ich mir das Original um den 5-fachen Preis hätte kaufen sollen!

[basticsl]

Danke Robert für den Hinweis. Ich hab auch mit dem Gedanken gespielt den zu kaufen. Allerdings wenn er nicht passt ist die Frage ob oder ob nich bei dem Preis. Evtl. kann man ja den Spalt irgendwie schön zu machen oder so. Du bist ja jetz weniger überzeutg, n Kumpel hat sich den für n Patrol gekauft und ist total begeistert. Kannst du mir vielleicht noch ein Bild machen von vorne aufs Auto gesehen wie weit der Schnorchel an der A-Säule dann hochgeht?

Gruß Basti

[RobertL]

So sieht des aus!

[peter_rookie]

Wie gesagt, ich habe den selben Schnorchel wie Robert, aber am eckigen LJ und dort habe ich das gleiche Problem. Meine Vermutung: wenn er überhaupt irgendwo passt, dann auf den heavy duty 7ern. Der Anschluss für den 2LT war völlig unbrauchbar. Schwarzes Silikon zur Spaltauskleidung hilft außen optisch. Flexschlauch zum Anschluss am Lufi auch, aber nur mit Leistungsverlust.

[RobertL]

@Peter
Leistungsverlust kann ich keinen feststellen beim KZJ

@all
Ich habe den Spalt am Wochenende mit Sikaflex gefüllt und denke es ist ganz annehmbar geworden. Unten ein paar Fotos und noch eine kurze Beschreibung wie ich es gemacht habe.

- Sikaklex-222 UV nach langem Studium der Datenblätter bestellt, zu einem sehr guten Preis bei "Auswuchtwelt" in der Bucht
- Ränder des Spaltes am Schnorchel und an der Karosse möglich passgenau abgeklebt
- Sikaflex mit Kartuschenpistole, Latexhandschuhen und Fugenspatel aufgetragen und Fuge mit Brennspiritus abgeglättet
- Klebebänder nach ca. 30min entfernt, Fuge mit Latexhandschuh und viel Brennspiritus nachgeformt und final abgeglättet

Ich habe eindeutig zuviel Sikaflex gekauft, wenn jemand Bedarf hat bitte melden.

[basticsl]

Also für den Preis vom Schnorchel find ich das Ergebnis eigentlich ganz ok.
Klar is mehr Arbeit als mit nem originalen aber halt auch einiges günstiger.
Is von unten auch ein Spalt zum Kotflügel oder is der nur oben?

Gruß Basti

[RobertL]

Is von unten auch ein Spalt zum Kotflügel oder is der nur oben? Gruß Basti

Nur so einer, den ich auch für oben erwartet hätte. Passt unten eigentlich perfekt. Deshalb meine ursprüngliche Vermutung, dass das Ding nur auf den LD J7 mit der runden Front nicht passt. Was aber laut Peter auch nicht stimmt.

[timo cr]

Der Schnorchel von Robert sieht so aus wie mein Safari am BJ 70

Da WAR kein Spalt bis mir eine Kuh reingelaufen ist

Gruss

[TimHilux]

Egal wie und woher - baut Euch schnell Schnorchel an die Kisten und dann los.
Die Japaner haben (fast) einen Landweg nach "Island" (ok nicht das echte Island) entdeckt, sind aber mit ihrem Kleinwagen wegen der Bodenfreiheit nicht durchgekommen.
Mit Schnorchel sollte das machbar sein
http://news.ninemsn.com.au/glanceview/2 ... and.glance


Tim

[RobertL]

Also der spanische ST60 passt perfekt!! Hat mich (ohne Einbau) 66 Euro gekostet!

[Ozymandias]

Ein interessanter Beitrag dazu aus einem australischen Forum.

http://www.4x4earth.com.au/forum/genera ... -kits.html

Wer des englischen nicht mächtig ist mag die Seite mit dem Google-Translator öffnen.

Gruss Ozy