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Nachricht |
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-- Spurstange |
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| rombi69 |
 Verfasst am: So, 27. Apr 2008, 21:24 |
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Anmeldungsdatum: 03.01.2008
Beiträge: 16
Wohnort: Simonswald
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Hallo,
beim Zusammenbau des Lenkgestänges ist mir aufgefallen daß beim Drehen am Lenkgetriebe (hab noch keine lenksäule drinne)sich die Spurstange zuerst mal um die eigene Achse dreht, bevor sich mal was an den Rädern bewegt. Die Spurstangenköpfe sind recht leichtgängig aber nicht ausgeschlagen. Wieviel "Verdrehen" ist normal?
vielen dank schon mal
gruss rombi69 |
spurstange.JPG / 17.2 KB / 31 mal Angeschaut
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| BJ Axel |
| Verfasst am: So, 27. Apr 2008, 21:32 |
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Anmeldungsdatum: 26.01.2002
Beiträge: 3535
Wohnort: Anröchte
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...bis die Spurstange am Anschlag im Kugelkopf ist. Alles bestens.
Axel |
_________________
Ingenieurbüro, Sonderfahrzeugbau & Sondermaschinenbau - Projekte, Power Generation, Hydrauliksysteme, Druckluftsysteme, mobiles Schweißen, Sonderschutzfahrzeuge
http://www.power-trax.de
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| Cruiserman |
| Verfasst am: Mo, 28. Apr 2008, 11:53 |
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Anmeldungsdatum: 11.01.2002
Beiträge: 874
Wohnort: 36088 Hünfeld
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...ist normal, bei machen knallt das sogar richtig.
Gruis  |
_________________
Cruiserman - over twentyfive years of TOYOTA Land Cruiser experience ...
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| rombi69 |
| Verfasst am: Mo, 28. Apr 2008, 17:39 |
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Anmeldungsdatum: 03.01.2008
Beiträge: 16
Wohnort: Simonswald
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Entsteht dadurch nicht übermässig viel Lenkspiel? Hab mal überlegt ob man das ganze nicht durch ein "gegeneinander Verdrehen" der Spurstangenköpfe etwas eindämmen könnte. was meint ihr?
gruss rombi69 |
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| Cruiserman |
| Verfasst am: Di, 29. Apr 2008, 19:28 |
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Anmeldungsdatum: 11.01.2002
Beiträge: 874
Wohnort: 36088 Hünfeld
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...kannst Du machen es ist letztendlich nur eine Positionsfrage der Spurstangenköpfe man kann schon etwas die Spannung rausnehmen.
Gruis |
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