Spurstangenköpfe tauschen

[spec]

Meine spurstangenköpfe haben es hinter sich
nur wie bekomme ich die alten aus der Spurstange herausgedreht.
klammer auf ist klar, aber die gewinde sind fest.
irgendwelche Ideen?!

lg
spec

[Markicruiser]

Mit Flsmmenbrenner und jede Menge wd40, im Schraubstock geschützt vor Kratzern einspannen und dann mit großen Schrauben schlüssel der seitlich drauf passt und Verlängerung rohr. Habe auch geflucht aber das hat wirklich geklappt.
Danach habe ich die entrostet, innen mit Mike sanders geflutet und außen Brantho Corrux 3in1....

Grüße Markus

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[cruisermaddin]

Hallo,

Gewinde - und auch den Schlitz in der Stange - lange mit Rostlöser einweichen.
Schraubstock und Wasserpumpenzange + plus gegebenenfalls Hammerschläge auf den zu lösenden Bereich.
Wenn das nicht geht, mit dem Schweißbrenner die Stange erwärmen und mit WaPu-Zange nochmal ansetzten.....
Beim Zusammensetzen viel Kupferpaste verwenden.....
Wenn möglich beim Einbau die Schlitze er Stange nach unten drehen, damit Wasser wieder ablaufen kann.....

[Albert]

Vielleicht hilft dieser schon etwas ältere Thread etwas weiter:
http://forum.buschtaxi.org/lenkung-gerade-einstellen-t36957.html#p522046

Gruss
Albert

[spec]

danke für die tipps, wird das mal mit wärme und hammer versuchen

[timo cr]

danke für die tipps, wird das mal mit wärme und hammer versuchen

Das klappt,und nie Gewalt anwenden,lieber einen grösseren Hammer nehmen

Kleiner Tipp noch,vor abschrauben das Restgewinde messen,dan kannst Dir evntl das Spureinstellellen sparen.

Gruss

[dermitdembaumtanzt]

Keine Wärme und nur 2 Hämmer geht auch.
Gewinderohr lässt sich rundherum "massieren", trocken bröselt der Rost dabei schöner raus.
Kupferpasta ist für bewegte Dinge (Bremsklotzführung,...), nicht für Befestigungsgewinde, Öl zum Entrosten und Fett zum Konservieren reicht auch.

Eine Seite tauschen, dann auf Probefahrt den Geradeauslauf prüfen, die Spurstange korrigieren, bis ...(Gerade), dann die andere Seite tauschen, wie vorher...

SG Andreas

[spec]

danke für die tipps, wird das mal mit wärme und hammer versuchen

Das klappt,und nie Gewalt anwenden,lieber einen grösseren Hammer nehmen

Kleiner Tipp noch,vor abschrauben das Restgewinde messen,dan kannst Dir evntl das Spureinstellellen sparen.

Gruss

das ist klar, ich habe die länge der Spurstange mit zwei auf der werkbank geschraubten Holzklötzen definiert, das geht besser als messen.

gestern 2 stunden wärme und klopfen, erfolglos

[spec]

heute mehr wärme und größerer Hammer. Hat funktioniert

[Hase Productions]

... gestern 2 stunden wärme und klopfen, erfolglos

Jetzt hast du es ja geschafft.

Viel hilft auch der warm/kalt wechsel.
Teil heiß machen und dann Kriechöl drauf sprühen. Der Öldampf zieht auch gut in die Verbindung ein. Es geht dann relativ schnell und einfach.

... oft ... nicht immer ...

Evtl. hilft es ja dem Nächsten.


Gruß Hase