Stammtisch-Österreich-Ost - 03

[willio]

Letzter Beitrag der vorhergehenden Seite:

Für eine mega-Verschränkung schauen mir die zu kurz aus...und wenn
die verstärkte rein kommen bricht was anderes...wo möglich die Halterung mitten im Pampa.
Ned lustig und zum Bruzzeln kommt dann auch Yoga dazu...
Die Lösung "Verstärkt + Fangbänder" schein rein theoretisch die haltbarste zu sein.
Ich kenn aber die genaue Platzverhältnisse beim 9er nicht; da müssen
die Profis ran.

cruis
willio

[Stef81tu]

Ob Verstärkungen notwendig sind,lass Ich jetzt einmal dahingestellt.
Es gammelt halt gerne dort hinten.

[willio]

"1000" ned schlecht !

cruis
willio

[Fuxl]

Also ich hab schon alle hausgemachten Varianten durch.
Nur geschweißt. Mit Rohr aufgedoppelt.
Hat alles nicht gehalten.

Diesmal ist mir die einseitig aufgedoppelt Variante gebrochen.









Und eine Skizze mit den Abmessungen.
Das Teil ist voll symmetrisch. Also beide buchsen gleich. Komplett gerade mit parallelen Achsen.
Wirklich simpel.

Schaus dir an was du machen kannst und wo du mittn Preis hinkommt.
Meine selber gebastelten Lösungen sind mir selbst nicht zuverlässig genug.

Werd dann wieder fangbänder montieren zur Sicherheit.

Mfg

[Stef81tu]

Wie schon geschrieben

Beide Buchsen oben und unten mit Flacheisen verbinden, schweißen und gut ist. Wenn Ich mir die Fotos so anschaue, würde ich mal sagen, daß der Rostteufel da schon ziemlich genagt hat.

Oder halt neu kaufen.

[dermitdembaumtanzt]

Bitte ned bös sein: wer beim Schweissen das "w" wegläßt, braucht sich über den Bruch nicht wundern. Scheint im Werk Widerstandsgesch(w)eisst und dann korrodiert zu sein.

[toyotamartin]

Naja da waren ja wirklich die Schweisskünstler am Werk ---das kann so nicht halten

[RinaMat]

Also wie von Martin vorgeschlagen, ein Rohr drüber und ordentlich verschweissen - das hält sicher wenns ordentlich gemacht ist.
Allerdings solltest erst herausfinden, woher diese unsägliche Belastung kommt und die Ursache bereinigen!
Da das keine "echten" Längslenker zur Übertragung von Beschleunigungs/Bremskraft in Längsrichtung sind sondern Achsführungen/Drehmomentabstützungen kommts eher vom zu langen Federweg oder zu viel Höherlegung (oder zu viel Antriebs/Bremsdrehmoment).

[toyotamartin]

Ev passt die Länge der Stoßdämpfer nicht,wenn schon keine Fangbänder dann sollten die doch den Federweg begrenzen

[offroadracing.at]

Ich sag euch morgen mal Bescheid

[dermitdembaumtanzt]

Wenn der lange Unterlenker schon über 30grad nach unten hängt, so hängt der Oberlenker schon fast senkrecht und die Feder fliegt wahrscheinlich über der Achse, das bringt nur Kummer! Vieleicht sind die Dämpfer oben schon abgerostet( im Federblech vom Rahmen) und können deswegen
nix begrenzen. Ist für einen Originalrahmen nix außergewöhnliches. Die Oberlenker würd ich nicht als Rundstahl, sondern als 20 mm Rohr bauen mit 3mm Wandstärke und mindestens St 520 . ABS Kabelhalter müssen nicht mit angeschweißter Öse und Schelle sein, geht auch Scheibenkleber und ein doppelt gewickelter Kabelbinder, das reduziert die Bruchgefahr in der Mitte, die Rohrstutzen für Gummi oder PU Buchsen solltest du auch neu drehen! Wenn das wieder flöten geht, mit Gopro am Unterboden fahren!
Sg Andreas

[Fuxl]

Anscheissen hätte eventuell besser gehalten als diese schweissnähte.

Die Lenker sind fertig. Die kann man nimmer "reparieren". wurde zu oft dran rumgepfuscht. Von mir und von Rumänischen schlossern.

bleiben drei optionen:
1: Standard lenker kaufen
2: Selber Bauen
3: abwarten was Markus so einfällt.

Dämpfer aufnahmen und Dämpfer sind in Ordnung.
Federn sind etwa 50mm höher.
Dämpfer sind Fox Racing drinnen. Hub weis ich grad nicht auswendig.
Stabi ist drinnen.

wenn ich die neuen Lenker habe, werd ich das problem genauer analysieren und hier berichten.

Hat nicht der 80er und 100er die gleiche Hinterachskonstruktion?

Mfg
Roland

[toyotamartin]

Der Patrol hat die selbe Konstruktion aber wesentlich stabiler...bist du dir sicher dass die Dämpferlänge passt?

[Stef81tu]

Grias eich

Ich spiele mit dem Gedanken,meinem 9er größere Reifen zu verpassen.
Hat wer von euch vielleicht zufällig 265/75 16, oder 235/85/16 Reifen auf Felge zu Hause die ich mir zur Anprobe kurz leihen kann?
Wagenheber nehm ich natürlich mit.
Bin im Bezirk Gänserndorf zu Hause.

Es geht rein um zu sehen wo nachgearbeitet werden muss.

Ich habe die ganzen Beiträge im Forum durchforstet, gibt es eh zur genüge, aber selbst ausprobieren ist doch was anderes.


Nicht das ich dann wunderbare Reifen zu Hause liegen hab die nicht passen.

[Fuxl]

265/75 r16 ist doch Standard bei denen mit Verbreiterung. Oder?

Ich hab die Grösse auf jeden Fall im Raum St.pölten auf original j9 Felgen liegen.

Aufwendiger wurde es erst bei den 255/85r16. Da musste geschnibbelt werden.

MfG
Roland

[RobertL]

Grias eich

Ich spiele mit dem Gedanken,meinem 9er größere Reifen zu verpassen.
Hat wer von euch vielleicht zufällig 265/75 16, oder 235/85/16 Reifen auf Felge zu Hause die ich mir zur Anprobe kurz leihen kann?
Wagenheber nehm ich natürlich mit.
Bin im Bezirk Gänserndorf zu Hause.

Es geht rein um zu sehen wo nachgearbeitet werden muss.

Ich habe die ganzen Beiträge im Forum durchforstet, gibt es eh zur genüge, aber selbst ausprobieren ist doch was anderes.


Nicht das ich dann wunderbare Reifen zu Hause liegen hab die nicht passen.

Kannst bei mir 285/75R16 probieren wennst magst. Musst nur die Dinger selber ausm Keller holen und wieder verstauen! 305/70R16 kannst auch noch testen - die sind aber am 80er drauf.