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    -- Ausrüstung / Equipment

        -- Standheizung HZJ 78

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Franky
Verfasst am: Do, 15. Nov 2001, 13:47
Anmeldungsdatum: 16.05.2001 Beiträge: 1499 Wohnort: Zürich/Schweiz
Eberhard

jetzt muss ich doch noch mal nachfragen. Welches HTF Navigationsgerät setzt Du auf Kilometer 1 -9 ein. Wenn die Scheiben nach 10 Kilometern frei sind fährst Du bis dahin ja im Blindflug.

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FRANKY
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eberhard
Verfasst am: Do, 15. Nov 2001, 13:54
Anmeldungsdatum: 08.06.2001 Beiträge: 3175 Wohnort: der mit den Schnaken tanzt
@franky

...haste mich erwischt!

Klar, daß ich mir die Frontscheibe in den erforderlichen Bereichen -zwecks Durchblick- frei kratzen muß! Das geht Anderen aber auch so!

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__ /__]_______ ....alles Nette wünscht "big E"
[_--_][__][__--_]
((O))_____((O))
Nichts ist unmöööööööööglich...
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Oliver
Verfasst am: Do, 15. Nov 2001, 13:59
Anmeldungsdatum: 27.06.2001 Beiträge: 511
„Das geht Anderen aber auch so!“  Falsch!

Wenn ich morgens einsteige, ist der Toyo frei von Eis, mein Motor ist warm und das alles ohne einen
Finger krumm zu machen. Eben so wie es sich für einen HTF gehört.

Oliver
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Franky
Verfasst am: Do, 15. Nov 2001, 14:26
Anmeldungsdatum: 16.05.2001 Beiträge: 1499 Wohnort: Zürich/Schweiz
Oliver

und wenn wir unsere Esspressomaschinen an die Zeitschaltuhr anschliessen ist sogar der capuccino schon fertig.

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FRANKY
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netzmeister
Verfasst am: Do, 15. Nov 2001, 14:35
Administrator Anmeldungsdatum: 16.05.2001 Beiträge: 11172 Wohnort: 76356 Weingarten
Da isses aber schneller, wenn Du das heiße Wasser direkt über die Scheibe kippst...

Ich muß ehrlich gestehen - und erzählt mir hier nix von "echten Autos", schließlich bin ich es, der hier mit 4 Trommelbremsen durch die Gegend schlittert - also ich muß gestehen, daß ich mich mit dem Gedanken einer Standheizung durchaus anfreunden könnte.

Aber wenn, dann nicht Wasser, sondern Luft. Weil: wenig Kurzstrecke.

Aber wie gesagt: versucht mal, einen Ballsaal mit einem Reisefön aufzuheizen...

Euer Netzmeister

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Oliver
Verfasst am: Do, 15. Nov 2001, 14:56
Anmeldungsdatum: 27.06.2001 Beiträge: 511
Netzi,
gerade wenn es kalt ist und Deine Batterie sowieso schon Energieprobleme hat, willst Du ihr noch den Strom für einen Fön abnehmen? :confused:

Es gibt anderen stellen an den man sparen kann.
Oliver
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Franky
Verfasst am: Do, 15. Nov 2001, 15:00
Anmeldungsdatum: 16.05.2001 Beiträge: 1499 Wohnort: Zürich/Schweiz
Zum Problem den tanzsaal zu beheizen.

Auch wenn mein Ikea Vorhang hinter den Vordersitzen lustig aussieht hilft er doch ungemein erstmal die vorderen Scheiben freizukriegen.

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FRANKY
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Taunide
Verfasst am: Do, 15. Nov 2001, 15:06
Anmeldungsdatum: 29.06.2001 Beiträge: 312
Hi "landcruiser",
ich konzidiere dass die Umluftmethode den Innenraum vermutlich schneller aufheizt. Aber ich bin Frischluftfanatiker und das hin-und-herschalten von zuvielen Hebeln könnte meine feinmotorischen Fähigkeiten überfordern; ich bin schließlich nicht Maschinist. Meine Heizung läuft immer 30 Min (obwohl man am Sender irgendwie auch 60 Min einstellen kann) und dann steige ich ein, die Scheiben sind klar und es ist warm aber nicht saunamäßig. Wenn ich nicht scharfen Frost erwarte genügt die Lüfterstellung auf "2" (dieses Rädchen pflege ich noch zu bedienen...)
Gruß Taunide
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Peter Michl
Verfasst am: Do, 15. Nov 2001, 22:24
Anmeldungsdatum: 27.06.2001 Beiträge: 324
Hallo Standheizer,

schaut doch auch mal auf eure Heizleistung. In unserem Peugeot-Familienkombi (auch etwa das Innenraumvolumen vom HZJ) ist die "Kleine"  Webasto verbaut und mit der braucht der Kombi eine volle Stunde um die Scheiben halb abzutauen (das Ding reicht nur für "Sommerübernachtungen") aber mit der "Großen" sollte es mit dem HZJ-Volumen keine Probleme geben.

Gutes Heizen
Peter
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klaus78
Verfasst am: Fr, 16. Nov 2001, 07:51
Anmeldungsdatum: 08.11.2001 Beiträge: 307
hei freunde,
ich hab die webasto airtop 2000 drin, also - eigentilich drunter. die heizung ist neben dem getriebe, das ist im innenraum leiser, luftauslass sitzt links neben dem ganghebel. die airtop sollte eigentlich nur für reisen in kalte länder sein. nach einbau stellte ich fest, dass das ding so heiss macht, dass man seine hand nicht auf den ausströmer lassen kann. letzten winter in ca. 15 min von minus 15 grad auf ca. 20 grad. und da das gebläse wie bei einem föhn wedelt, ist es auch in den hinteren ecken warm. also, nachteil = keine motorvorwärmung, keine wärme auf der frontscheibe, vorteil = thermostatgesteuerte wärme von ca 14 grad bis sahara, auch die ganze nacht über. wenn ich 30 min. vor fahrtbeginn zu heizen beginne, dann müsste er aufgetaut sein. ( denke ich )
ciao - klaus  
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