Starkes Abschleppseil, wo kaufen?

[Detlef123]

Siehe Foto, mein Abschleppseil ging kaputt. Nun suche ich wieder so eines, bestens das gleiche. Ich meine, ich hätte es mal gekauft auf Grund einer Empfehlung hier in diesem Forum, weiss aber nicht mehr woher. Das Seil ist echt richtig dick, kommt auf dem Foto nicht so recht zur Geltung. Wer kann weiter helfen?

[FrankBerlin]

https://www.paddockspares.com/pm691-kin ... offer.html
Das selbe/gleiche bekommst du bei diversen deutschen Händlern mit "etwas" Aufschlag:
https://www.mehari-offroad.de/bergeseil ... -bruchlast
Ich bin ja immer für etwas detailliertere Infos zu haben:
wie hats'n das Teil kaputtgekriegt? Wo ist es defekt?

[Detlef123]

Ach das ging schnell, danke!
Kaputt ging es, als wir einen Wurzelstock ausreissen wollten. Er hat gewonnen. Das Seil war zu lang, ich habe einen Palstek gemacht zur Einkürzung, gerissen ist es IM Knopf drin. Gefühlt erstaunlich. Man hört immer wieder, ein Knopf sei eine Schwächung des Seiles im Gegensatz zum Spleiss. Hier hat die Praxis die Theorie bestätigt.

[GRJ78]

Nur so als Info falls ihr aneinander vorbeischiebt: der verlinkte ist kein Abschleppseil sondern ein „Snatch-rope“, also ein kinetisches Seil.
Damit auf keinen Fall Wurzeln oder andere Sachen ausreißen!!!

Suchst du ein starres Abschleppseil/Gurt oder ein Snatch-strap/rope?

Das muss man klar unterscheiden sonst macht es schnell aua....

[_Malte_]

Man hört immer wieder, ein Knopf sei eine Schwächung des Seiles im Gegensatz zum Spleiss. Hier hat die Praxis die Theorie bestätigt.

Das stimmt. Knoten reduzieren grundsätzlich die Reißfestigkeit je nach Seiltyp auf etwa
50-70 %.
Ebenso an zu dünnen Schäkeln oder Karabinern.

[Detlef123]

Was ist ein Snatch-rope? Unterschied zu Abschleppseil?

Ich habe mit dem verlinkten Seil schon schwere Fahrzeuge abgeschleppt, ging sehr gut. War das nicht bestimmungsgemäss?

Ja, Wurzeln ausreissen tue ich damit nicht mehr, das Seil kostet doch ein paar Euro Oder nur noch schwächere Wurzeln, bei denen das Seil gewinnt.

[_Malte_]

Das Ding ist elastisch. Speichert beim Anziehen langsam die Energie und gibt sie bei Entlastung wieder ab.
Damit kann man mit Schwung anziehen. Quasi Gummibandeffekt.

[Detlef123]

OK, elastisch ist gut im Gelände, man kann mit Schwung anziehen, so weit klar. So wie ich GRJ78 verstehe, ist ein Abschleppseil nicht elastisch oder soll es zumindest nicht sein. Wieso? Ist Elastizität beim Abschleppen schlecht? Oder nicht schlecht sondern unnötig?

[_Malte_]

Weil bei Abschleppseilen die Länge (der Abstand zwischen den Fahrzeugen) vorgeschrieben ist und sich nicht bedeutend ändern darf.
Elastizität ist wahrscheinlich zu unruhig beim Abschleppen. Vermute ich.

[TimHilux]

Zum Einen gibt es Vorschriften (wie oben) bei "STVO-Abschleppseilen" zum anderen muss man damit umgehen können.
Bei einer Snatch-Rope wird der Ruck wenn du ins Seil fährst abgepuffert und die Energie im Seil gespeichert und langsamer frei gegeben. Ist also Material schonend.
Das bedeutet aber auch , wenn der Abschleppende stehen bleibt ist die Energie nich raus sondern das abgeschleppte Fahrzeug wird weiter gezogen. Sowas kann mal böse ausgehen.

Bei Verwendung an statischen Objekten die ein bestimmtes "Losbrechmoment" haben wirkt das Seil dann nach dem los brechen als Gummiband und zieht den Gegenstand auf das Zugfahrzeug zu. Bei obigen Seil im blödesten Fall mit 12 Tonnen.
So ein Wurzelstock der mit der Kraft von 12 Tonnen auf das Auto zufliegt kann schon mal Schäden verursachen. Unter Umständen geht einem die ganze Bergungskonstruktion dann noch mal durch den Kopf

Niemal elastische Seile oder Bänder an festen Gegenständen festmachen außer beim Bungee.

Tim

[Detlef123]

Hm, jetzt bin ich verwirrt. Das Abschleppen eines ca. 6 to schweren Fahrzeuges auf der ebenen Teerstrasse ging mit dem Seil sehr, sehr gut. War total angenehm zu fahren.

Tims letzter Satz würde bedeuten, dass man auch im Gelände nicht mit Kinetikseilen arbeiten darf, die beiden Fahrzeuge sind ja feste Gegenstände.

Gesetz: wo steht geschrieben, dass der Abstand beim Abschleppen vorgeschrieben ist? Wo steht geschrieben, dass sich die Länge des Seiles nicht ändern darf? Bitte richtig verstehen, ich zweifle das nicht an aber möchte es gerne im vollen Wortlaut im Gesetz lesen.

[_Malte_]

https://www.gesetze-im-internet.de/stvzo_2012/__43.html

Also max. 5m. Kürzer darf dann wohl, geht bei Seilen aber auf Kosten der Reaktionszeit.....

[Detlef123]

Danke. Da lese ich nicht, dass sich die Länge des Seiles nicht verändern darf. Geht ja auch nicht, jedes Seil wird gedehnt, ist nur die Frage wie viel.

Ups, 5m ist arg kurz. Ich hatte mit 8m abgeschleppt und es fühlte sich sehr gut an, auch um den Kreisel. Dann müsste ich also mein 8m Seil doppelt nehmen, dann sind es aber nur 4m, das ist extrem kurz.

Ein roter Lappen oder so ist Pflicht, wusste ich nicht. Habe mich nie geachtet aber haben das normalerweise Abschleppseile?

[_Malte_]

Die haben meist so ein billiges Plastikfähnchen drübergezogen. Das, was immer als erstes kaputt oder verloren geht.

Bis 8 Meter gibts auch hier: https://www.bautechnikshop.de/Hebebaend ... is-10000kg

Die haben reichlich Sicherheit. So ein Ding habe ich in 5 Meter an Bord. Hatte ich früher am Kran benutzt.

[GRJ78]

Bitte informier dich über den fach- und sachgerechten Einsatz eines kinetischen Bergeseils.
Das ist nämlich kein Abschleppseil.
YouTube etc oder beim Fachhändler.
Das was du da so locker flockig machst, ist lebensgefährlich!

ZB hier in der Technikplaylist


https://www.youtube.com/playlist?list=P ... Eq0-2vBvh6

Oder in englisch


https://www.youtube.com/playlist?list=P ... 9Kry2WotwB