Stuttgart 2018
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Na, da wird ja ab 2018 ein Veilchenduft über der Landeshauptstadt hängen
http://www.spiegel.de/auto/aktuell/stut ... 35604.html
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- cruisermaddin
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Re: Stuttgart 2018
Hoffentlich ist das dann kein ´Vorbild´ für andere Städte.
Die Enteignung schreitet immer weiter voran.
Können sie gerne so haben........ Großstädte werden ohnehin überbewertet.
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1984er BJ45
1987er HJ61
1995er S124 E220 T
1998er HDJ100
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Re: Stuttgart 2018
Klar..und die Werte werden noch schneller steigen. Hat sich das mit der CR- Softwarekacke in BW noch nicht rumgesprochen? Oder war der Rot-grün Deal mit Schröders "grüner Plakette" nicht genug für VW?
Ach- Märcädes hat auch euro 6 Motoren? wir warten gespannt....
Ach Ja: Wird zeit, anteilig die horrende Steuer für euro 0 Fahrzeuge zurückzufordern- man kann ja nirgends mehr hin!
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Re: Stuttgart 2018
Mich würde mal interessieren, was so'n 1HZ für Stickoxidwerte hat.
Feldi (ganz im Süden)
"I woid beim IQ dreistellig sei, ned beim G'wicht" (Klaus Eckel)
"Die Wirklichkeit ist ein fortlaufender Prozess, der nicht mehr zu stoppen ist." (Harald Lesch)
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Re: Stuttgart 2018
Mich würde mal interessieren, was so'n 1HZ für Stickoxidwerte hat.
Bei den neueren Dieseln ist jedoch durch den Oxi-Kat der NO2-Gehalt sprunghaft angestiegen. Ein Teil des NO wird dort vorzeitig zu NO2 oxidiert, was mittlerweile für den Partikelfilter sogar erwünscht ist. Ein moderner Diesel stößt daher etwa fünfmal so viel NO2 aus wie sein Urahn mit EURO 0. Damit klärt sich auch eine Alltagsbeobachtung: Im Gegensatz zum NO riecht das NO2 nach Chlor, eine Duftnote, die bei Dieselabgasen in den 100 Jahren vor dem Oxi-Kat völlig unbekannt war.
http://altwagen.net/buch/abgase/81-buch/115-abgase-teil-4.html
Zumindest geruchsmäßig kann man ja sagen, je neuer um so stinkiger. Ich glaube das gilt auch für die Stickoxide (neu = mehr)
Die Japaner waren uns da in Tokio um Lichtjahre vorraus ....qualmende Saugdiesel durften problemlos in der Stadt umherfahren - feinstaubproduzierende Neudiesel waren (sind?) geächtet.
//Dirk
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- cruisermaddin
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Re: Stuttgart 2018
Mal sehen ob ich bei uns in der Versorgungsabteilung ein Messgerät auftreiben kann.
Dann werde ich mal den 3B und den 1HD-FTE messen. Bin gespannt. 12H-T ging auch noch......
Dann werde ich mal den 3B und den 1HD-FTE messen. Bin gespannt. 12H-T ging auch noch......
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Re: Stuttgart 2018
Gibts eigentlich Totenscheine wo drin steht - gestorben an Stickoxid?
Weil ansonsten sind die Zahlen die herumgeboten werden reine Polemik.
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- Hotzenplotz
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Re: Stuttgart 2018
Wo ma noch im Wirtshaus hat raucha dürfa, war d Luft auf da Stroß noch sauber.
Ich bin dafür, dass d Raucher wieder im Wirtshaus raucha dürfet.
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Re: Stuttgart 2018
Je mehr ich darüber nachdenke, komme ich zu dem Schluss, dass in naher Zukunft das Zeitalter des regulativen (vermeintlichen) Umweltschutzes zum Ende kommt bzw. kommen muss. Die Eindimensionalität und Begrenztheit solcher Entscheidungen ist ja bei normaler Intelligenz kaum auszuhalten. In vielen politisch durchgesetzten regulativen (Umwelt-)Vorgaben muss jetzt konstatiert werden, dass die gescheitert sind. Beispiele:
- PET-Flaschenpfand
- Leuchtmittel (riesige Müllberge von Stromsparlampen...)
- Zwangsisolierung von Gebäuden (Neubau zu teuer für die Mittelschicht!)
- Ausgleich- und Ersatzmaßnahmen (bei Neubauten und Naturausgleich)
- Euro 4+x-Strategie (enormer Energieverbrauch unnötigerweise neu produzierter Autos etc.; Förderung des NOx-Ausstoßes durch die Vorschriften!)
- Umweltzonen
Die Auflistung ist unvollständig.
Die Wahlprognosen sagen voraus, dass sich da was ändern könnte. Die Hoffnung stirbt ja bekanntlich zuletzt.
Gruß
Frank
- PET-Flaschenpfand
- Leuchtmittel (riesige Müllberge von Stromsparlampen...)
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- Ausgleich- und Ersatzmaßnahmen (bei Neubauten und Naturausgleich)
- Euro 4+x-Strategie (enormer Energieverbrauch unnötigerweise neu produzierter Autos etc.; Förderung des NOx-Ausstoßes durch die Vorschriften!)
- Umweltzonen
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Die Wahlprognosen sagen voraus, dass sich da was ändern könnte. Die Hoffnung stirbt ja bekanntlich zuletzt.
Gruß
Frank
HZJ 78 (Bj. 2000), org. Fahrwerk, 265/75 AT, Zusatztank 130L, TF Sidepipe, CC Klappdach, Casemaker Ausbau / HiLux XtraCab 2KD-FTV (Bj. 2008), 235/85 AT auf Dotz Dakar, elektr. FH, mit Aufsetzkabine Willy180 / Beta ALP200 (Bj 2021)
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- cruisermaddin
- Beiträge: 4513
- Registriert: So 15. Feb 2004, 14:38
- Wohnort: Oberpfalz
Re: Stuttgart 2018
Selbst wenn man begreift, daß es nicht - zumindest direkt - um den Schutz der Umwelt, sondern um lebenserhaltende Maßnahmen in punkto Industrie und Reichtum weniger Einzelner geht, ja selbst dann ist es nicht mit normalem Verstand auszuhalten.
Und Frank, was soll sich ändern? Nichts wird sich ändern, Du wirst es sehen.......
Und Frank, was soll sich ändern? Nichts wird sich ändern, Du wirst es sehen.......
Zuletzt geändert von cruisermaddin am Di 21. Feb 2017, 18:13, insgesamt 2-mal geändert.
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Re: Stuttgart 2018
Und vom Reifenabrieb, hat noch keiner was gesagt,
geb dir ( Frank) völlig recht
Gruß Rainer
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Re: Stuttgart 2018
Na ja, Bremsstaub wird wohl in Zukunft mitgemessen ... was dann zu einer Renaissance der Trommelbremse führen kann.
Denn auch E-Autos erzeugen Feinstaub, Reifen & wenn man denn mal tatsächlich die Bremse betätigen muß;-)
Denn auch E-Autos erzeugen Feinstaub, Reifen & wenn man denn mal tatsächlich die Bremse betätigen muß;-)
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Re: Stuttgart 2018
Cruisero hat geschrieben: Die Eindimensionalität und Begrenztheit solcher Entscheidungen ist ja bei normaler Intelligenz kaum auszuhalten.
Chapeau. Was für eine schöne Formulierung!
Chut chon
Maik
Neben einem Hund ist ein Buch Dein bester Freund.
In einem Hund ist es zu dunkel zum Lesen.
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- DerAustralier
- Beiträge: 12415
- Registriert: Di 18. Jun 2002, 19:21
- Wohnort: Daheim
- Kontaktdaten:
Re: Stuttgart 2018
Ich würde erstmal den Neckarschiffsverkehr umleiten ...
Was aus Schiffen ausgestossen wird, ist teilweise abartig.
Hier in St. Nazaire ein Kreuzfahrtschiff.
Was aus Schiffen ausgestossen wird, ist teilweise abartig.
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Re: Stuttgart 2018
Ich vermisse des Verbot von Sylvesterraketen und Böllern
Gruß, Sigi
HZJ79 Bj.2011
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