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    -- Land Cruiser J7

        -- Suche Drehzahlmessersignal für VDO-Drehzahlmessereinbau

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Michelin 153
Verfasst am: Di, 09. Jun 2009, 15:10
Anmeldungsdatum: 21.01.2005 Beiträge: 112 Wohnort: Unterfranken
Hallo,

ich bin seit einiger Zeit dabei meinen HZJ herzurichten.

Zerlegt ist er bereits bis auf das Blechkleidchen. Mit Fluid Film ist er geflutet.
Die Seitenscheiben sind auch alle ausgebaut und es werden Alucupond-Verbundplatten eingesetzt.
Jetzt werden noch die angerosteten Schweißnähte mit Bleimennige behandelt.

Die Arbeit läuft zwar langsam, aber geht voran. Wo ich nicht weiterkomme, ist einen Drehzahlmesser einzubauen.

In der Beschreibung des Drehzahlmessers steht: "du sollst anschließen das Kabel am PIN 6 des Steckers E9 an der ECU Elektronikbox oberhalb der Handschuhfachverkleidung" Laughing


Bei meinem UN-Model ist anstatt dieser "Emission ECU" der "Pre-Heating-Timer" verbaut.
Anderer Stecker, andere Kabelfarben, andere Funktion.
Der Stecker E9 und E10 (für die ECU) ist nicht vorhanden.
Also gibt es unterschiedliche Kabelbäume.


Der Geschwindigkeitsmesser ist doch auch elektronisch angegeben. Hier finde ich in meinen Handbüchern keine Beschreibung mit Schalt- und Kabelverlegepläne, ob ich dort ein Signal abnehmen könnte.

In der Suchfunktion waren schon einige interessante Beiträge zu finden, die bei meiner Fahrzeugausführung leider nicht zur Anwendung kommen können.

Wer hat weitere Infos wie und wo ich ein Drehzahlmessersignal herbekommen kann.


Wer kann dem verzweifelten Günther helfen
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DierkGunnar
Verfasst am: Mi, 10. Jun 2009, 05:41
Anmeldungsdatum: 13.07.2003 Beiträge: 63 Wohnort: Falkensee
Hallo Gunther,

von Deiner Lichtmaschine, an der Klemme W. VDO kann das verarbeiten. Du mußt u.U. nur am Drehzahlmesser das Signal abgleichen.

Aus dem Umland von Berlin

Dierk Gunnar
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Michelin 153
Verfasst am: Fr, 12. Jun 2009, 09:25
Anmeldungsdatum: 21.01.2005 Beiträge: 112 Wohnort: Unterfranken
Hallo Dierk,

die Klemme W ist natürlich klar.
Leider ist bei mit durch die Klimaanlage die Lima ziemlich verbaut, daß man das Teil sehr schlecht rauskriegt.
Da kenne ich jemanden, der den Drehzahlmesser desswegen schon 2 Jahra am Amaturenbrett spazieren fährt. Laughing Laughing Laughing

Daher hatte ich nach einer weiteren/einfacheren Möglichkeit gesucht.

Da muß ich wohl in den sauren Apfel beißen und mir die Finger verbiegen/brechen um die Lima rauszukriegen.

Viele Grüße sendet der Günther
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thores
Verfasst am: Do, 18. Jun 2009, 05:39
Anmeldungsdatum: 26.01.2004 Beiträge: 2506 Wohnort: Altenstadt (FB)
Michelin 153 hat Folgendes geschrieben:
Da kenne ich jemanden, der den Drehzahlmesser desswegen schon 2 Jahra am Amaturenbrett spazieren fährt. Laughing Laughing Laughing
... was es nicht alles für Leute gibt! Embarassed

_________________
Gruß aus Altenstadt
Thomas


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eberhard
Verfasst am: Do, 18. Jun 2009, 06:06
Anmeldungsdatum: 08.06.2001 Beiträge: 3578 Wohnort: der mit den Schnaken tanzt
thores hat Folgendes geschrieben:
Michelin 153 hat Folgendes geschrieben:
Da kenne ich jemanden, der den Drehzahlmesser desswegen schon 2 Jahra am Amaturenbrett spazieren fährt. Laughing Laughing Laughing
... was es nicht alles für Leute gibt! Embarassed

Ach Thomas, gräme dich nicht!
Da soll's sogar Leute geben, welche jahrelang einen schweren Kuhfänger spazieren fahren, ohne je nur eine Kuh gefangen zu haben...Embarassed

_________________

__ /__]_______ ....alles Nette wünscht "big E"
[_--_][__][__--_]
((O))_____((O))
Nichts ist unmöööööööööglich...

Bevor ich mich uffreesch, isses mir lieber wurscht!
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Rico1
Verfasst am: Do, 18. Jun 2009, 08:28
Anmeldungsdatum: 03.08.2002 Beiträge: 1470 Wohnort: Bayern
Wo wir grade beim Thema sind.....

VDO - DZM (der große) mit Betriebsstundenzähler

Der DZM hat auf der Rückseite kleine Kippschalter - wer hat die genaue Schalterstellung, das der DZM genau anzeigt???

Denke bei mir stimmt da was nicht... 900 U/min Standgas
bei 100 km/h 2.400 U/min mit 255/85-16

Kann nicht sein....

Gruß
Rico

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Theo
Verfasst am: Do, 18. Jun 2009, 09:02
Anmeldungsdatum: 16.07.2001 Beiträge: 322 Wohnort: München
Hallo Rico,

welchen DZM hast Du genau.

Unser DZM mit Betriebsstundenzähler ist aus dem Marinebereich
hat aber keine Schalter sondern wird über einen Taster justiert.
Diese Anleitung kann ich Dir gerne mailen.

@Günter
Leider habe ich keinen HZJ in der UN oder Afrikaausführung von Toyota Gibraltar um rauszufinden wo das Drehzahlsignal ist.
Weiß jemand woher die UN Ausführungen das Tachosignal bekommen?

Oder haben diese Fahrzeuge eine Tachowelle?

Viele Grüße

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Theo
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Rico1
Verfasst am: Do, 18. Jun 2009, 09:35
Anmeldungsdatum: 03.08.2002 Beiträge: 1470 Wohnort: Bayern
@ Theo
stimmt - da ist ein Taster.... Die Kippschalter waren in einem anderen DZM...

Danke und Gruß
Rico

Hast PM

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landcruiser
Verfasst am: Do, 18. Jun 2009, 09:40
Anmeldungsdatum: 17.05.2001 Beiträge: 9001 Wohnort: outback
das hier?

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Rico1
Verfasst am: Do, 18. Jun 2009, 10:01
Anmeldungsdatum: 03.08.2002 Beiträge: 1470 Wohnort: Bayern
Hi Uwe,
das ist der DZM mit den Kippschaltern, wenn das Signal an klemme W abgenommen wird.

Der große DZM hat einen Taster auf der Rückseite mit dem man im Display des Betr.Std. Zählers einen Wert verändern kann.

Gruß
Rico

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HZJ syttini
Verfasst am: Do, 18. Jun 2009, 11:33
Anmeldungsdatum: 04.11.2005 Beiträge: 5262 Wohnort: 72401 Haigerloch
Hi Rico,

ich glaube Faktor 15 (oder 20) eins von beiden....weiss es nimmer genau...

Gruß

Andi

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ALI
Verfasst am: Do, 18. Jun 2009, 15:16
Anmeldungsdatum: 10.11.2002 Beiträge: 2961 Wohnort: Freie Reichs- und Narrenstadt Rottweil
Rico1 hat Folgendes geschrieben:
bei 100 km/h 2.400 U/min mit 255/85-16
Hallole Rico,
hab bei meinem HZJ74 die selben Werte. Ich hab das Kombi-Instrument mit Drehzahlmesser.

Grüßle Ali

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Albert
Verfasst am: Do, 18. Jun 2009, 21:23
Anmeldungsdatum: 29.04.2003 Beiträge: 582 Wohnort: Suhr, CH
Hallo Rico

Das stimmt schon, wenn du dabei im 5. Gang fährst.

Folgende Liste habe ich früher schon einmal gepostet:
Zitat:
Meine mit meinem Plastikdachcruiser (HZJ74) und mit original Drehzahlmesser ermittelten Drehzahlen:

4. Gang / 4H
50 km/h 1500 U/min
60 km/h 1800 U/min
80 km/h 2350 U/min
100 km/h 2900 U/min

5. Gang / 4H
80 km/h 2000 U/min
100 km/h 2450 U/min
120 km/h 2950 U/min
HTH
Albert

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Rico1
Verfasst am: Do, 18. Jun 2009, 21:29
Anmeldungsdatum: 03.08.2002 Beiträge: 1470 Wohnort: Bayern
Hallo Albert,
Danke!

Mit welchen Reifen ist das gemessen?

Tachoanzeige oder GPS?


Gruß
Rico

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Albert
Verfasst am: Do, 18. Jun 2009, 21:37
Anmeldungsdatum: 29.04.2003 Beiträge: 582 Wohnort: Suhr, CH
Rico1 hat Folgendes geschrieben:
Mit welchen Reifen ist das gemessen?
Tachoanzeige oder GPS?
Tachoanzeige, original ohne irgendeine Anpassungen. Mit den montierten 235/85R16 entsprechen die angezeigten Geschwindigkeiten ziemlich genau den tatsächlichen z.B. mit GPS gemessen.

Gruss
Albert

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