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toyohary
Verfasst am: Do, 06. März 2008, 17:37
Anmeldungsdatum: 06.03.2008 Beiträge: 4
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Zuletzt bearbeitet von toyohary am So, 16. März 2008, 13:04, insgesamt 2-mal bearbeitet
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AndreasM
Verfasst am: Sa, 08. März 2008, 11:04
Anmeldungsdatum: 08.10.2004 Beiträge: 37 Wohnort: D 39444
Hallo Namenlos,

es schadet nicht:

- wenn man seinen Beitrag mit einem Hallo oder Grüß Gott usw. beginnt
- wenn man sich kurz vorstellt
- den Titel / Überschrift sinnvoll wählt
- usw.

_________________
MfG
Andreas
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toyohary
Verfasst am: Sa, 08. März 2008, 19:29
Anmeldungsdatum: 06.03.2008 Beiträge: 4
danke für deinen Beitrag hat mir sehr weitergeholfen.
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beauceron
Verfasst am: Sa, 08. März 2008, 20:46
Anmeldungsdatum: 27.02.2007 Beiträge: 80 Wohnort: 50181 Bedburg
Nockenwelle über Zahnriemen,
der Rest wird über Räder angetrieben.
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j9 andy
Verfasst am: So, 09. März 2008, 08:50
Anmeldungsdatum: 23.08.2003 Beiträge: 336 Wohnort: Ingolstadt
Wirf mal die Suchmaschine an, Stichwort "Saughubsteuerventile".
Ich glaube, die ersten D4D hatten damit manchmal Probleme.

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Gruss  Andy
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PlasticBertrand
Verfasst am: So, 09. März 2008, 13:26
Anmeldungsdatum: 25.04.2004 Beiträge: 1114 Wohnort: Illertissen
Weitere Schwachstellen:

Luftmassenmesser
Drosselklappenpotentiometer
Injektoren

Wellendichtring Getriebeausgangswelle.
Verbindungsröhrchen zwischen Heizung vorne und Fondheizung.

Beim Automatik:

Der Kühler des Automatikgetriebes

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Das Leben ist schön!
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toyohary
Verfasst am: Mo, 10. März 2008, 15:59
Anmeldungsdatum: 06.03.2008 Beiträge: 4
Danke für eure Antworten! Wann sollte denn der Zahnriemen gewechselt werden? Hab jetzt 112000 km drauf!
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netzmeister
Verfasst am: Mo, 10. März 2008, 16:55
Administrator Anmeldungsdatum: 16.05.2001 Beiträge: 10888 Wohnort: 76356 Weingarten
toyohary hat Folgendes geschrieben:
Danke für eure Antworten! Wann sollte denn der Zahnriemen gewechselt werden? Hab jetzt 112000 km drauf!

Jetzt.

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j9 andy
Verfasst am: Sa, 15. März 2008, 12:58
Anmeldungsdatum: 23.08.2003 Beiträge: 336 Wohnort: Ingolstadt
Wobei Toyota auch nicht genau weis was sie wollen.
Bei meinem J9, Bj. 2000, steht im Serviceheft wechsel bei 100.000 Km, die Warnlampe ging aber erst bei 150.000 Km an.
Gewechselt habe ich ihn sicherheitshalber bei ca. 100.000 Km.

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Gruss  Andy
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RobertL
Verfasst am: Sa, 15. März 2008, 23:06
Anmeldungsdatum: 24.10.2002 Beiträge: 2570 Wohnort: Wien
@toyohary
Aufmerksam studieren http://forum.buschtaxi.org/der-foren-knigge-t18499.html

Am Gelaendewagen.at Forum konntest du dich ja auch artig vorstellen http://gelaendewagen.at/phpbb2/viewtopic.php?t=7517

toyohary hat Folgendes geschrieben:
Question Hab mir vor kurzen einen J9 mit 163PS diesel gekauft! Wie ist das genau mit dem Nockenwellenantrieb? Verkäufer hat was von Stirnrädern gesagt aber in div. Foren lese ich immer von einem Zahnriemen? Welche schwachstellen gibts sonst noch bei diesem Modell?

Wiese ist ein Zahriemen eine Schwachstelle?

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lg Robert
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toyohary
Verfasst am: So, 16. März 2008, 13:05
Anmeldungsdatum: 06.03.2008 Beiträge: 4
war mein erster umd letzter Beitrag in diesem äusserst netten Forum!
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Colt
Verfasst am: So, 16. März 2008, 23:29
Anmeldungsdatum: 09.09.2006 Beiträge: 10514 Wohnort: Merzhausen
toyohary hat Folgendes geschrieben:
war mein erster umd letzter Beitrag in diesem äusserst netten Forum!




Ich werde dich vermissen... ganz bestimmt Rolling Eyes

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RobertL
Verfasst am: Mo, 17. März 2008, 15:35
Anmeldungsdatum: 24.10.2002 Beiträge: 2570 Wohnort: Wien
Wieder mal ein Klassiker:

- nichtssagender Titel
- doofe, unpräzise Frage die nachträglich editiert wird
- pampige Antwort wenn man auf eine Etikette hinweist
- sauer reagieren trotz erhaltener Infos

Kein Verlust wenn so jemand hier nicht mehr sein Unwesen treibt.

_________________
lg Robert
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