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    -- Reifen & Felgen / Tires & Rims

        -- Tieferlegung HZJ

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Gerd
Verfasst am: So, 27. Jan 2002, 18:01
Anmeldungsdatum: 07.06.2001 Beiträge: 1007 Wohnort: Markgröningen bei Ludwigsburg
Beantwortet jetzt wieder nicht Deine Frage - aber:
Ich habe in Genua mal einen Unimog gesehen, der Fahrer hatte sein Fahrzeug mit Ratschengurten "in die Knie" gezwungen, um Fährpreis (max. Höhe) zu sparen.
Muss es den ganzen Winter in der Garage stehen? Ein überdachter Stellplatz ist mind. genausogut, bei beheizter oder vielbenutzter Tiefgarage sogar besser?!

Grüße,
Gerd C

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Der Mensch ist das einzige Tier,
das sich für einen Menschen hält!         
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Rallye Peter
Verfasst am: So, 27. Jan 2002, 18:51
Anmeldungsdatum: 11.12.2001 Beiträge: 288 Wohnort: München
@marco
Rost an der Tür  (im Fenster-Winckel ) noch ganz klein aber schwer dranzukommen + 3 Rostpickerl
Über  der Frontscheibe 3 daumennagel große Flatschen / Rost auch an der Rücktür
Ist alles nicht so schlimm; aber nach 3 Monaten auf einem sandfrabenen  Auto gut zu shen ?!?
Die anderen bei dem Händler shene alle viel besser aus. Absolut kein Rost
gruß Peter
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Rallye Peter
Verfasst am: So, 27. Jan 2002, 18:57
Anmeldungsdatum: 11.12.2001 Beiträge: 288 Wohnort: München
@michl peter
Es handelt sich um DUNLOP GRANDTREK TG 215/80 R16
LOAD-Index 107.
Wie tief darf man runter mit dem LOADindex bei einem HZJ 71 ???
Ansonsten, danke für den Tip mit den Herstellerseiten, hätt ich auch selbst drauf kommen sollen.
Was muß man allgemein beachten ?
Ich stell mir immer vor ein kleinerer Rollumfang kann den Tüv doch nicht stören ?
grüße
Peter
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MiWe
Verfasst am: So, 27. Jan 2002, 20:05
Anmeldungsdatum: 20.05.2001 Beiträge: 1320 Wohnort: Südschwarzwald, direkt neben der Rothaus-Brauerei...
...die Rostpickel-Geschichte an der Hecktüre kann ich auch bestätigen...
Schon dokumentiert mit Digi-Kamera, an Toyo-Händler und Toyo-D geschickt (wegen Garantie - oder so!??!)

:-(((


MiWe

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Peter Michl
Verfasst am: So, 27. Jan 2002, 21:02
Anmeldungsdatum: 27.06.2001 Beiträge: 324
Hallo Peter,

wenns die gleiche -oder höhere- Tragzahl sein muß (und das ist bei unserem TÜV erfahrungsgemäß so), dann sieht's zumindest bei BFG schlecht aus. Das einzige "Rädchen" mit 312mm stat. Halbmesser in 107 S ist der Radial T/A  in der Dimension 275/60 R 15, aber diese Dimension ist wohl nicht sehr Wintertauglich.

CU
Peter
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Rallye Peter
Verfasst am: Mo, 28. Jan 2002, 09:19
Anmeldungsdatum: 11.12.2001 Beiträge: 288 Wohnort: München
DankeDirfür Deine Mühe.
Peter
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Mario
Verfasst am: Mo, 28. Jan 2002, 19:12
Anmeldungsdatum: 12.07.2001 Beiträge: 64
@Rallye Peter

Danke, daß Du die Katze ausm Sack gelassen hast
(wir reden also über einen HZJ 71). Du kannst es Dir jetzt ganz einfach machen: Frag hier im Marktplatz nach jemand, der Dir seine Serienräder mit 205R16 verkauft - Du wirst mehrere günstige Angebote bekommen. Diese Rad-/Reifenkombi wird Dir der TÜV mit großer Wahrscheinlichkeit auch eintragen (was für nen 78er passt, geht beim 71er schon lange) und Du hast gleichzeitig den kleinstmöglichen Reifendurchmeser UND genügend Tragfähigkeit. Nach 15"-Rädern braucht Du nicht suchen - es gibt keine Felgen mit dem passenden Lochkreis!
Viel Erfolg!
Mario
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Rallye Peter
Verfasst am: Do, 31. Jan 2002, 07:20
Anmeldungsdatum: 11.12.2001 Beiträge: 288 Wohnort: München
Welche Flankenhöhe haben "205R16 " ???????
/55 /60 /70 /85 ???
Danke
Peter der TOYO-Frischling

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schönen gruß
Peter (der toyo - liebhaber)
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Grizzly
Verfasst am: Do, 31. Jan 2002, 09:27
Anmeldungsdatum: 30.01.2002 Beiträge: 770 Wohnort: Diedorf
Hallo Peter,

die "Buschtaxi-Serienbereifung" ist im Michelin-katalog mit 205/75 R 16 C angegeben.

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Grizzly
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Timo
Verfasst am: Do, 31. Jan 2002, 09:48
Anmeldungsdatum: 08.06.2001 Beiträge: 1718 Wohnort: Trier
Wenn ich mich nicht täusche, haben 205R16 eine Flankenhöhe von /82. Da sich aus der Reifendimension aber nur ein rechnerischer Wert ergibt, würde ich die 205R16 einfach mal montieren und dann messen.

Gruß

Timo

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Thomas W
Verfasst am: Do, 31. Jan 2002, 10:05
Anmeldungsdatum: 11.10.2001 Beiträge: 436 Wohnort: EN
Moin zusammen,
bei metrischen Reifengrößen ohne Angabe der Seitenwandhöhe beträgt diese üblicherweise ca. 82 % der Laufflächenbreite.

Viele Grüße
Thomas W

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...ohne HZJ, aber (wieder) mit Geländewagen...
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Thomas W
Verfasst am: Do, 31. Jan 2002, 10:06
Anmeldungsdatum: 11.10.2001 Beiträge: 436 Wohnort: EN
@Timo
Das kommt davon, wenn man mitten im Posting abgelenkt wird......
Paßt aber!

Thomas W

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...ohne HZJ, aber (wieder) mit Geländewagen...
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Rallye Peter
Verfasst am: Do, 31. Jan 2002, 19:58
Anmeldungsdatum: 11.12.2001 Beiträge: 288 Wohnort: München
Danke alle zusammen.

Samstag weiß ichs genauer,
dann kommt die Probefahrt in die Tiefgarage

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schönen gruß
Peter (der toyo - liebhaber)
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Rallye Peter
Verfasst am: Di, 05. Feb 2002, 14:26
Anmeldungsdatum: 11.12.2001 Beiträge: 288 Wohnort: München
WAr jetzt nicht nur eine Probefahrt, sondern gelich mit dem eigenen HZJ71 !!
Ups, in der Aufregung fast vergessen Bescheid zu geben.'tschuldigung
Also:
bin mit Luftablassen auf v. 1,5 und h. 1,0 ca 1,5 cm kleiner geworden und dann reingekommen.

Seltsam ist das der Wagen rechts höher ist als links (gemessen Boden bis untere Kante Kotflügel) ??

_________________
schönen gruß
Peter (der toyo - liebhaber)
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RBW
Verfasst am: Di, 05. Feb 2002, 14:50
Anmeldungsdatum: 16.01.2002 Beiträge: 1352 Wohnort: Aschaffenburg
Peter, hast du selbst gemessen oder bist du im Auto sitzen geblieben und hast messen lassen?
Wie schwer bist du?

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Ruthard
Ballonfahren rund um Frankfurt mit Adventure Ballooning
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