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JoergG
Verfasst am: Do, 17. Okt 2002, 17:32
Anmeldungsdatum: 23.09.2002 Beiträge: 15 Wohnort: Deutschland/Niedersachsen
Hi Ralf,
Jens hat Recht, aber ich kanns dir mal für Friseusen erklären Wink
Du kniest vor dem Wagen, dort wo für deutsche Verhältnisse die Beifahrerseite ist. Jetzt nimmst du in die "linke" Hand eine Drahtbürste und schrubbelst hinter der Stoßstange, da wo die Blattfeder aufgehängt ist, den Rahmen blank. (Hi Hi, das ist ungefair so aufwendig wie einen Toyo rostfrei zu bekommen Wink Dort wirst du finden wonach du suchst.

Gruß
Jörg

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Land Rover Serie III Station, 2 1/4l Benziner
Doppelt soviel Sprit für die halbe Leistung
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Tommi
Verfasst am: Fr, 18. Okt 2002, 09:32
Anmeldungsdatum: 17.05.2001 Beiträge: 2743 Wohnort: Unterjacking
@JoergG
Das war guuuut.
Aber wenn es so wie mit dem Toyo wäre, da durfte ich dafür keine Stahlbürste brauchen...

Ralf - kann sein, daß Du schon keinen Rahmen mehr hast, weil sie weggerostet ist? ;)

Gruß an alle Entroster
Der auch mit Eisenoxid kämpfende Tommi

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Tommi
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Ralf WK
Verfasst am: Mo, 21. Okt 2002, 23:44
Anmeldungsdatum: 25.09.2001 Beiträge: 494 Wohnort: Wittstock/Dosse - Mitten in der Pampa
Hi zusammen,

hmmmm hab da geschrubbt wie doll und verrückt aber da is nix von einer FG-Nummer zu finden...... dachte schon sei neu geschweisst worden aber auch davon keine Spur..... na ich werd noch mal weitersuchen vielleicht find ich sie ja doch noch vor lauter Unterbodenschutz.

Danke aber für die Infos

suchende Grüsse Ralf

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J4 - Geschwindigkeit neu erleben!
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