Trittstufen zum Dach?

[netzmeister]

Thomas 27.Apr.2001 16:37

Hallo Leute,
wer weiß wo es die Stufen am hinteren Holm zum dach gibt?
oder wer hat eine Idee für eine Leiter zum Dachgepäckträger die nicht so im Weg ist?
Gruß aus Hamburg
Tom

[netzmeister]

Der Netzmeister 27.Apr.2001 17:04

Hi Thomas,

Beim Därr gibt es eine einzelne Trittstufe, die bei Nichtgebrauch einfach eingeklappt wird. Aber wo würdest Du die befestigen? Muß immerhin ein paar Kilo aushalten.

Gruß,
Alexander Wohlfarth

[netzmeister]

Ludger 27.Apr.2001 17:23

Hallo Thomas?
Wozu Trittstufen? Selbst in meinem greisenhaften Alter schaffe ich es locker erst auf den Ersatzreifen zu steigen und dann aufs Dach. Kostet m.E. nur unnütz Geld + Gewicht.

[netzmeister]

Stefan 27.Apr.2001 18:58

Interessante Frage,

habe solche Trittstufen, wie Thomas sie wohl auch meint, schon mal montiert gesehen. Waren am Holm links der Hecktür angebracht, hatten Halbkreisform und standen leicht seitlich - nicht direkt nach hinten (wie z.b. Landyleiter). Dort hatten Sie wohl genug Halt für die Last. Dafür braucht es aber wohl einen halbrunden Fuß zur Befestigung.

Na, wer hat `nen heißen Tip?

[netzmeister]

namus 27.Apr.2001 22:14

Ich, glaub' wir haben noch zwei im Keller. Haben wir mal in Cairo von einem "Africamodell" abgeschraubt. Die haben diese Aufstiegshilfen serienmäßig dran. Noch ein Tipp: im Bootszubehör gibt es tolle, ausklappbare aus Edelstahl.
Und: Wenn man, wie wir, hinten kein Rad kleben hat, ist es sehr wohl ein Problem auf's Dach zu kommen. namus

[netzmeister]

Der Netzmeister 27.Apr.2001 22:32

Wo tauchen bloß immer diese luxuriösen Afrika-Versionen auf?

Ich kann Euch versichern: meine Afrika-Version hat keine dran. Wär´ ja noch schöner...tststs...immer dieser Schnickschnack...früher ist man noch im freien Sprung auf´s Dach gehechtet (hab´ ich gehört) und heute braucht man schon "Trittstufen"...

Nimm doch ein Trampolin mit!

Is ja schon gut - nich haun...

[netzmeister]

Thomas 28.Apr.2001 00:50

Ja ich meine genau die die Namus beschrieben hat.
das sind Original Toyota Teile die montiert werden enn man den Original Alu Dachträger von Toyota auf ne Nicht-Europa version bestellt. das sind zwei Stück und die sind Stibil wie sau.
also diese Därr/woick Dinger kommen mir nicht an die Karre.
Und den Hecktürmordenden Reifen bau ich auch nicht an die Tür.
Gruß Tom

[netzmeister]

Franz 2.May.2001 07:13

@ Thomas,
....original Toyota-alu Dachträger??? Hab ich da was verpasst?
Ich such schon ewig nach einer vernünftigen Lösung für Dachzelt/Kanu und sonstigen Dachlasten. Bei Thule und anderen Herstellern wird mir schlecht.
Kann mir jemand weiterhelfen ?
Danke
Gruß
Franz

[netzmeister]

Der Netzmeister 2.May.2001 10:32

Hallo Franz,

Das Truck-System von Woick soll gut, stabil und haltbar sein. Ist allerdings ein Stückwerk (Grundversion, Verlängerungen). Ich weiß nicht, ob das für das Dachzelt geeignet ist.

Schönen Gruß,
Alexander Wohlfarth

[netzmeister]

Thomas 2.May.2001 13:05

bei www.hzj78.net kann man ihn sehen. soll Teuer sein.
Als dachträger empfele ich den TJM in Stahl. der ist drei Nummern stabiler als ein ARB Träger und den Woick und Därr Trägerkram vergiss besser sind nicht dauerpistenfest. da kannste auch gleich Thuleträger nehmen.

[netzmeister]

Frank Mechelhoff 3.May.2001 16:20

Hallo Alexander,
mir erscheint ein einteilig geschweisster, verzinkter Stahlträger wie ihn Daerr im Programm hat, ein guter Kompromiss zwischen Stabilität, Reparierbarkeit, Sauberkeit, Gewicht, Rostverhalten und Kosten. Leider waren sie von mir nicht dazu zu bewegen eine Serie für den 75/78-er anzufertigen. Aluminium bricht leichter als Stahl, ist abseits von Spezialbetrieben nicht reparierbar, durch seinen Abrieb schmutzender, und ebenso wie Edelstahl viel teurer. Typ alte LR-Träger vom Typ Daktari. Auch Hartholz als Bodenbretter ist sicher zweckmäßig.

Je nach Nutzung ist eine Bootsrolle ebenfalls eine empfehlenswerte Idee, bei Verladehöhen von ü. 2,10.

Der Originalträger von Toyota mit den Verschraubungen durch das Dach (der allerdings auch nicht über die vordere Dachschräge geht) erfordert laut E.Christ noch weitere Teile (Dachinnenversteifungen), ebenso wie die Afrika-Trittstufen an der hinteren Säule. Die sehen eleganter aus als die von Woick und müssten theoretisch vom Hersteller beziehbar sein. Ob allerdings ein deutscher Tüff sich sehr über sie freut ist fraglich (="nicht verletzungshemmende, die eingetragenen Außenmaße verändernde Bauteile, nicht ohne Werkzeug demontierbar"). Sind sie erstmal montiert, sind die Löcher drin.

Was die Träger angeht, habe ich mangels eine vernünftigen Alternative die "professional 142 mittelhoch" von LP (Daerr) geholt. Traversen (40 breit, 50 hoch) wie Füsses sind stabil (ausgehend von der Überlegung dass ein Dachzelt mit 4 Traversen befestigt werden soll), die mir preislich noch akzeptabel erscheinen, im Ggs. zu den Zölzer-Preisen, wo man versucht ist nach der Goldauflage zu fragen. Woick ist sogar der Ansicht dass die schwächeren Träger von LP hinreichen, vermutlich weil da die gängigen Schrauben zur Dachzeltbefestigung lang genug sind.

keep cruising; Frank

[netzmeister]

norbert 27.Apr.2001 23:02

Gibt´s.Kenn´ich aber nur aus´m Katalogkucken.FA.WOICK(www.woick.de)hat sie im Programm.Ich weiß es , weil ich selbst damit liebäugle.Ausgeklappte Länge:14cm
Montagefläche:58 auf 75mm.Gruß von der Schw.Alb. norbert

[netzmeister]

Tom 28.Apr.2001 11:36

Hallo Leute,
schaut mal unter http://www.toyota-feichtmayr.at/SERVICE ... _hzj78.htm
da sieht eine Variante die seitlich befestigt ist.

Grüße

[netzmeister]

Der Netzmeister 28.Apr.2001 14:01

Ach - DIE Dinger meint Ihr...jetzt hat´s geklingelt. Ist wahr, die Dinger hab´ ich auch schon gesehen und begutachtet. Sind wirklich recht stabil.

Mir fällt im Moment nur IAV Berg oder Allrad Christ ein. Wenns einer hat, dann die. Vielleicht liest das hier ja einer der beiden und kann was dazu sagen.

Schönen Gruß,
Alexander Wohlfarth