Übersicht Motor/Getriebe Kombinationen

[Kurzer]

Hallo versammeltes Toyota-Wissen,

ich hab zwar hier im Forum schon mal gesucht und auch eine Übersicht zu den Motoren deren technischen Daten gefunden, aber noch keine Liste mit den dazugehörigen und passenden Getrieben. Vielleicht wäre es mal lohneswert das gesammelte Wissen aus dem Forum in eine Art Motor-/Getriebe-Wiki zu stecken.
Könnte bei der ein anderen Diskussion hier im Forum helfen oder Umbauwillige unterstützen (hier im Forum haben ja schon einige Motoren aus neueren Modellen in ältere Toyotas verpflanzt z.B. 12HT in J4).
Dabei wäre es doch geschickt eine Übersicht zu haben, die zeigt, welche Motoren/Getriebe in welchen Originalfahrzeugen waren, welche Getriebevarianten es zu dem Motor gab und ggf. eine Info, in welche Fahrzeuge die schon mal verpflanzt wurden.
Vielleicht könnte man der Einfachheit halber die Motorübersicht einfach ergänzen? Oder gibt's sowas schon und ich habs bloß noch ned gefunden?

Grüße, Marco

[Kurzer]

Auch für diesen Thread würden die Übersicht ganz gut passen....Klick mich

[Kurzer]

Also verehrte Toyota-Jünger,

nachdem mein Thread ja auf waaaahnsinnige Resonanz stösst , ich aber der Meinung bin, die Tabelle, die Übersicht oder wie auch immer man das Baby nennen will, wäre eine Bereicherung für das Forum, habe ich mal selbst angefangen. Mich dabei durch Google und das Forum gesucht - was extrem mühsleig ist - und dabei die ersten Details zusammen gesammelt. Ich bin mir sicher, dass diese Übersicht in Null-Komma-Nix eine stattliche Form annimmt, da das Wissen ja hier täglich versammelt ist. Also haut rein und ergänzt die Liste und unser lieber Netzi könnte das Dingens dann anpinnen oder so ähnlich. Ich fänds klasse! LOOOOS JETZT!!!
Gerne auch korrigieren, falls ich was falsch abgeschrieben habe.

Grüße, Marco

J4
3B H42 HS 4-Gang
2F H41 HS 4-Gang
??? H50 HS ???

J7
1HZ R151F HS 5-Gang
1VD-FTV H150F HS 5-Gang
1FZ-FE H151F HS 5-Gang

J6
12H-T H55F HS 5-Gang
2H H42 HS 4-Gang

J8
FJ A440F Auto ???
FJ A442 Auto ???
HZJ R151F HS 5-Gang
HDJ ??? HS 5-Gang

???
4Runner A340F Auto ???

J10
1HD-FTE H151F HS 5-Gang

[Feldi]

J4
3B H42 HS 4-Gang
2F H41 HS 4-Gang
??? H50 HS ???

J7
1HZ R151F HS 5-Gang
1VD-FTV H150F HS 5-Gang
1FZ-FE H151F HS 5-Gang

J6
12H-T H55F HS 5-Gang
2H H42 HS 4-Gang

J8
FJ A440F Auto ???
FJ A442 Auto ???
HZJ R151F HS 5-Gang
HDJ ??? HS 5-Gang

???
4Runner A340F Auto ???

J10
1HD-FTE H151F HS 5-Gang
1HZ R151F HS 5-Gang

[Kurzer]

Jaaaa, geht doch , weiter, weiter

[12HT]

Das Problem ist ja viel umfangreicher mit Wellendurchmesser und Verzahnungen usw...

J4
3B H42 HS 4-Gang
2F H41 HS 4-Gang
??? H50 HS ???

J7
1HZ R151F HS 5-Gang
1VD-FTV H150F HS 5-Gang
1FZ-FE H151F HS 5-Gang

J6
12H-T H55F HS 5-Gang
12H-T A440 AT 4 Gang (nur Australien und Japan glaube ich)
2H H42 HS 4-Gang bis Bj. 85???
2H H55F HS 5-Gang ab Bj. 85???
2H A440 AT 4 Gang (selten bei uns, evtl. auch nur Australien)

J8
FJ A440F Auto ???
FJ A442 Auto ???
HZJ R151F HS 5-Gang
HDJ ??? HS 5-Gang

???
4Runner A340F Auto ???

J10
1HD-FTE H151F HS 5-Gang
1HZ R151F HS 5-Gang

[12HT]

AT (automatic Transmission) für Automatik und MT (Manual) für Handschalter würde es einfacher machen, da geläufige Abkürzung und nichtdeutsche könnens identifizieren.

Gruß Markus

[Kurzer]

Deswegen würde ich ja dann auf die passenden Umbauberichte aus dem Forum verlinken, da stehen ja die Details in der Regel drin.
Eine Übersicht der Motor-/Getriebekombinationen halte ich aber ganz unabhängig von geplanten Umbauten für sehr sinnvoll und durchaus als Bereicheurng für das Forum.

[Kurzer]

AT (automatic Transmission) für Automatik und MT (Manual) für Handschalter würde es einfacher machen, da geläufige Abkürzung und nichtdeutsche könnens identifizieren.

Gruß Markus

OK, wenns das leichter macht, dann gerne:

J4
3B H42 MT 4-Gang
2F H41 MT 4-Gang
??? H50 MT ???
Umbau 12H-T in F40

J7
1HZ R151F MT 5-Gang
1VD-FTV H150F MT 5-Gang
1FZ-FE H151F MT 5-Gang

J6
12H-T H55F MT 5-Gang
2H H42 MT 4-Gang

J8
FJ A440F AT ???
FJ A442 AT ???
HZJ R151F MT 5-Gang
HDJ ??? MT 5-Gang

???
4Runner A340F AT ???

J10
1HD-FTE H151F MT 5-Gang
1HZ R151F MT 5-Gang

[12HT]

Jetzt nochmal mit meinen J6 Ergüssen die du verschwinden hast lassen

J4
3B H42 MT 4-Gang
2F H41 MT 4-Gang
??? H50 MT ???
Umbau 12H-T in F40

J7
1HZ R151F MT 5-Gang
1VD-FTV H150F MT 5-Gang
1FZ-FE H151F MT 5-Gang

J6
12H-T H55F MT 5-Gang
12H-T A440 AT 4-Gang (soweit ich weiß nur Australien und Japan)
2H H42 MT 4-Gang bis Bj. 85?
2H H55F MT 5-Gang ab Bj. 85? (auch extrem selten, evtl. auch nur Australien und Japan)
2H A440 AT 4-Gang

J8
FJ A440F AT ???
FJ A442 AT ???
HZJ R151F MT 5-Gang
HDJ ??? MT 5-Gang

???
4Runner A340F AT ???

J10
1HD-FTE H151F MT 5-Gang
1HZ R151F MT 5-Gang[/quote]

[Kurzer]

Super! Danke Dir. Die J6 Ergüsse habe ich tatsächlich übersehen

[der 7er]

Hallo Marco,

Dein Vorschlag und Dein Enthusiasmus in Ehren, aber wo willst Du bei den schier endlosen Fahrzeugvarianten eine Grenze ziehen und wie willst Du sicherstellen, dass die Auflistung dem Anspruch an ein Nachschlagewerk (= Korrektheit!) gerecht wird? Ich habe auf den ersten Blick in den vorherigen Aufstellungen bereits eine Hand voll Fehler entdeckt und solche Fehler werden sich zwangsläufig wiederholen, denn niemand kennt alle Fahrzeuge bis in jedes Detail. Allein im J7 mit seinen fünf Radständen und unzähligen Motorvarianten wurden mind. 12 verschiedene Getriebe eingesetzt! Gib mal bei google "Toyota gearbox" ein, dann ahnst Du sicher, was ich meine!

Über die vielen LandCruiser-Jahre haben sich einige sinnvolle Motor-/Getriebeumbauten etabliert. Dazu gibt´s im Netz reichlich Lesestoff von Leuten, die ihre Erfahrung damit gesammelt haben. Anhand einer Tabelle wirst Du leider niemals entscheiden können, wie aufwändig ein Umbau XY tatsächlich ist (ich denke da z.B. an 1VD-FTV im 105er ).

Gruß, Mario

[Kurzer]

Hallo Mario, dann würde ich mich freuen wenn Du Dein Wissen teilst und die nicht korrekten Fakten änderst. Einen Anspruch auf Vollständigkeit hatte ich nie. Eher eine Liste, die so noch nicht hier im Forum existiert und die man als Informationsquelle und als Absprung zu weiteren Details nutzen kann. Wer mag, darf gerne ergänzen, wer nicht mag, muss ja nicht.

Grüsse Marco

[landcruiser]

Ich hab das (hab eben nachgesehen, es war 2008) mal angefangen und versucht alle Daten zu sammeln zu zu "verifizieren".
Ein bißchen weiß ich ja selbst zum Thema.
Andere wissen viel mehr.
Hab dann versucht es in einer Tabelle zusammenzufassen.
Habs aufgegeben, weils mir einfach zu viel Arbeit war die Getriebe mit ihren verschiedenen Ausführungen, in den verschiedenen Fahrzeugen, mit den diversen Motoren und Achsen sinnvoll darzustellen.
Es ist endlos und dann kommt irgendwer ums Eck und sagt "Ich hab da noch das Getriebe X am Motor Y, aber der hat nen Turbo, den gabs mal in Z!"

Und die Typen reichen nicht. Du brauchst die Übersetzungen und die Daten zu den Ein-/Ausgangswellen und ggfs. die Lochbilder der Anschlüsse. Dazu die Abmessungen, mindestens die Längen.

Wenns auch die neueren sein sollen, dazu ev. Steuerteile ....

Lösen lässt sich das allenfalls mit einer kleinen Datenbank, die man fortlaufend pflegen müsste, mit entsprechend indizierten Tabellen, aus der man die Kombinationen abfragen und beschränkt Übersichten erstellen kann.

Das ist mir dann nochmal zu viel Aufwand das per mySQL oder so + Frontend online zu stellen.

Und ich glaube nicht, dass man das, wie von Mario schon erwähnt, fehlerfrei hinbekommt.

Und dann wäre es als Referenz wertlos.

Will dir nicht dem Mut nehmen, ev. hast du ja einen anderen besseren Ansatz.

[Kurzer]

Also vielleicht gehe ich die Sache zu blauäugig an und vielleicht unterschätze ich "Toyota nichts ist umööööglich", andererseits, was kann falsch daran sein einfach das Wissen in einem simplen Thread zusammenzutragen?

Ich bin parallel in einem LKW Forum zu Gange und nutze gerne und häufig eine fantastische Liste, die über die Jahre entstanden ist. Eine simple Liste mit technischen Details und entsprechenden Verlinkungen innerhalb des Forums. Wem ist es nicht schon mal so ergangen, dass er die gesuchte Information zu einem Thema schon mal irgendwo gelesen hat, das Thema aber auf die schnelle nicht mehr findet.

Es muss ja nicht jedes Detail wie Verzahnung und Durchmesser der Getriebeeingangswelle oder Übersetzungsverhältnisse auf der Seite stehen. Statt dessen reichen Verlinkungen zu den super Technik-Threads dieses Forums.
Ich bin einfach überzeugt, dass eine simple Liste der gängigsten Motor-/Getriebekombinationen und weiterführenden Links eine gute Sache wäre. Und je mehr mitmachen und ihr Wissen teilen, desto schneller wird eine simple zu einer umfangreicheren Liste.