Und gleich noch einer ..

[Ozymandias]

Letzter Beitrag der vorhergehenden Seite:

Du bist dir aber schon bewusst dass dein Bremsweg auf der Strasse viel länger ist mit MT?
Da musst gut abwägen was für dich und deine Familie wichtiger ist.

Einen schweren Unfall hattet ihr ja schon.

Ja, stimmt Ozzy, und der war ganz ohne Bremsweg falls du dich erinnerst.

Und es ist ja nicht so das ich vorher nicht 3 Jahre nur MT gefahren bin. Jetzt weiß ich auch wieder warum ich das immer so gemacht hab.

Ich wollts nur erwähnt haben dass es ne Downside gibt und die ist nicht banal.
Ist deine Entscheidung.

[Feldi]

Und nachdem ich dann alles umgegraben hatte alle Sperren drin waren und ich immer weiter runter Richtung Weinberg gerutscht bin hab ich dann geschwitzt.

In quasi identischer Situation habe ich den Toyo schon mal ein einem Baum festgebunden, damit er nicht den Abhang runterrutscht, und bin dann zu Fuß nach hause gegangen - trotz MTs
Als 3 Tage später der Boden wieder trocken war, habe ich ihn geholt.

[mario_ca]

Und nachdem ich dann alles umgegraben hatte alle Sperren drin waren und ich immer weiter runter Richtung Weinberg gerutscht bin hab ich dann geschwitzt.

In quasi identischer Situation habe ich den Toyo schon mal ein einem Baum festgebunden, damit er nicht den Abhang runterrutscht, und bin dann zu Fuß nach hause gegangen - trotz MTs
Als 3 Tage später der Boden wieder trocken war, habe ich ihn geholt.

270 km einfach..... Seil war natürlich zu kurz um irgendwo dran zu kommen.

Bis zum abrutschen waren noch 5 m Platz oder so.

[Feldi]

Bis zum abrutschen waren noch 5 m Platz oder so.

Bei mir war's ungefähr 'ne Hand breit.
2 Wochen später war die Winde drin.

[mario_ca]

Bis zum abrutschen waren noch 5 m Platz oder so.

Bei mir war's ungefähr 'ne Hand breit.
2 Wochen später war die Winde drin.

Bau gerade 2 Motorräder um ..... der Sommer kommt. Das hat Priorität

[PerfectDrug]

Nochmal aufs Reifenthema.

Mach MT drauf. Ich fahr ja im Moment auch mehr auf der Strasse. Aber gerade Gestern wieder an der Mosel gewesen mit Frau und Kind. Fahr kurz auf das Motorsport Gelände von nem Bekannten. Dort sind Rasengittersteine verlegt. Total zugeschmiert mit Erde.

Ich wollte dann umdrehen und bin dabei von den Gittersteinen in die angrezende Wiese gerutscht.
Am Anfang hab ich kurz geschmunzelt. Und nachdem ich dann alles umgegraben hatte alle Sperren drin waren und ich immer weiter runter Richtung Weinberg gerutscht bin hab ich dann geschwitzt. Die Kleine hinten im Auto fand lustig. Papa steckt fest kam dauernd. Meine Frau hat sich kommentarlos in Schweigen gehüllt. Was auch besser war.

Ich habe alte Zaunpalisaden geholt. Untergelegt. Stroh hab ich in der Nähe gefunden. Ich kam nicht mehr weg. Winde ist ja im Moment noch keine dran. Sandbleche keine dabei. Für was auch denkt man.

Der AT Reifen komplett zugesetzt. Mit nem MT Reifen wär ich ganz entspannt rausgefahren. So hat es ne Stunde gedauert bis ich die Kiste wieder rausmanövriert habe. Meine Frau wollte 3 mal ein Bauer rufen. Ich hab 3 mal deutlichste verneint !!

Ich bestell am Montag wieder MT Reifen. Schnauze voll. Egal wie viel ich im Moment auf der Strasse fahr. Wenn ich sie brauch will ich sie haben. Stell sich mal einer vor. Ein Geländewagen mit Sperren und At Reifen wird vom Bauer von ner nassen Wiese gezogen. Niemals.

KAUF MT MT MT MT MT MT

Mhh, war besser, den Traktor weg zu lassen

Schau hier warum : https://www.youtube.com/watch?v=rlW7-iUFgzU

[robert2345]

MT Reifen sind kein Wundermittel und helfen manchmal nicht einmal wenn es Staubtrocken ist.
https://youtu.be/8AXW3LF0RUY

und wenn der Boden Matschig ist wie Schmierseife, helfen MTs auch nicht, nur eine Winde.
https://youtu.be/57KXcLk1CxI

[mario_ca]

In meinem Fall hätten sie gereicht.

[Ozymandias]

Ich hab auch schon Caterpillar abschmieren sehen....

[mario_ca]

Ich hab auch schon Caterpillar abschmieren sehen....

Sieht mein Bruder täglich, der repariert Sie.

Aber mal ohne Witz. In meinem Fall hätten die MT´s gereicht. Ich weiß ja nicht ob ihr das kennt, aber so manchmal bekommt man ein Gefühl dafür was geht und was nicht geht.

[sscdiscovery]

Ich weiß ja nicht ob ihr das kennt, aber so manchmal bekommt man ein Gefühl dafür was geht und was nicht geht.
----------------------
kurz als "popometer" bezeichnet.

Mir hat das schon ein paar mal den Ar.... gerettet

Gruss
Steffen

[Ozymandias]

Ich hab auch schon Caterpillar abschmieren sehen....

Sieht mein Bruder täglich, der repariert Sie.

Aber mal ohne Witz. In meinem Fall hätten die MT´s gereicht. Ich weiß ja nicht ob ihr das kennt, aber so manchmal bekommt man ein Gefühl dafür was geht und was nicht geht.

Ja natürlich absolut, war nur ein Späßchen.
Man kann eben nie für Alles gerüstet sein.

[mario_ca]

Ich hab auch schon Caterpillar abschmieren sehen....

Sieht mein Bruder täglich, der repariert Sie.

Aber mal ohne Witz. In meinem Fall hätten die MT´s gereicht. Ich weiß ja nicht ob ihr das kennt, aber so manchmal bekommt man ein Gefühl dafür was geht und was nicht geht.

Ja natürlich absolut, war nur ein Späßchen.
Man kann eben nie für Alles gerüstet sein.

Hilft nix..... Winde muss auch wieder dran

[Ozymandias]

Aber vorne und hinten.

[Highfive]

Coole Geschichte Mario, manchmal erwischts einen kalt. Zusammen mit meinen Blechen und dem anderen Kram kann ich den Abstand zum MT ja auch entsprechend relativieren.

Momentan beschäftigt mich das Felgenthema allerdings mehr. Bin schon kurz davor bei meiner alten Kombi zu bleiben. 600€ für eine Delta Beadlock ist mir etwas zu heftig. Hab gedacht die werden irgendwann mal günstiger aber Pustekuchen.

Das andere Problem ist der Platz in meinem Radkasten. Mit den 285/70/17 wächst der Umfang um fast 5 cm.
Da müßt ich entweder schneiden oder deutlich höher raus.

Dazu haben die anderen Felgen (Pro Comp) eine ET-06 bei 9Zoll Breite. Lass ich meine Spurplatten weg, wachse ich dennoch um fast 2cm weiter nach aussen, da ich derzeit 8Zoll Breite mit ET30 fahre.

Ziemlich teure Probleme und weitere Verbreiterungen sehe ich derzeit nicht am Lux.

[mario_ca]

Coole Geschichte Mario, manchmal erwischts einen kalt. Zusammen mit meinen Blechen und dem anderen Kram kann ich den Abstand zum MT ja auch entsprechend relativieren.

Momentan beschäftigt mich das Felgenthema allerdings mehr. Bin schon kurz davor bei meiner alten Kombi zu bleiben. 600€ für eine Delta Beadlock ist mir etwas zu heftig. Hab gedacht die werden irgendwann mal günstiger aber Pustekuchen.

Das andere Problem ist der Platz in meinem Radkasten. Mit den 285/70/17 wächst der Umfang um fast 5 cm.
Da müßt ich entweder schneiden oder deutlich höher raus.

Dazu haben die anderen Felgen (Pro Comp) eine ET-06 bei 9Zoll Breite. Lass ich meine Spurplatten weg, wachse ich dennoch um fast 2cm weiter nach aussen, da ich derzeit 8Zoll Breite mit ET30 fahre.

Ziemlich teure Probleme und weitere Verbreiterungen sehe ich derzeit nicht am Lux.

ich geh von den 285/70-17 wieder zurück auf 265/70-17

Scheiß auf die 3 cm