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Und schon wieder J40    

...und natürlich auch BJ, J2 und J3...also 1951 - 1986

Re: Und schon wieder J40

Beitragvon cruisermaddin » Mo 16. Jan 2012, 12:50

Hallo Rina,
Jetzt erst gesehen.... was ist das denn dort für ein kreisrundes Loch in der Spritzwand im Handschuhfach?
Eine Durchreiche?
Grüße
M
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Re: Und schon wieder J40

Beitragvon RinaMat » Mo 16. Jan 2012, 19:04

@tommy
Ja, jetzt hab ichs gesehen. Und du hast recht - dieses gefüllte Hefegebäck (nein, keine Krapfen) ist wohl zum Verzehr gemacht (in Ösiland normalerweise mit Powidl gefüllt und in Vanillesauce serviert).

@p38george
Ja, daran hatte ich natürlich auch gedacht - aber ich kann frühestens im Frühjahr mal eine Ausfahrt machen, also wozu die mit Sprühöl konservierten Brennräume jetzt mit Kondenswasser vollsudeln (und die WaPu trocken laufen lassen, weil Kühlmittel auch noch nicht eingefüllt ist)? Nein, da lebe ich lieber kurze Zeit in Ungewissheit ...
Anyway, Ich sehe du bist aus NÖ - woher (gerne auch PM)??

@maddin
siehe Pic unten - das war mal wohl für einen Schnorchel gedacht. Wie fast alles an diesem Fahrzeug wurde das natürlich komplett wirr ausgeführt. Ich werde das mit einem Alublech verschrauben, vielleicht kann ich das Loch ja mal brauchen..
Dateianhänge
Zwischenablage01.jpg
Auslass (oder Einlass?) vor der A-Säule
Mat
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Re: Und schon wieder J40

Beitragvon p38george » Fr 20. Jan 2012, 21:51

hallo rina
hast du die pm bekommen.wie geht es voran.was gibst du für eine reifendimension auf den cruiser.

lg.
SCHURL
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Re: Und schon wieder J40

Beitragvon RinaMat » So 22. Jan 2012, 21:36

Schurl, ich hab leider keine PM bekommen - dafür hab ich dir eine geschrieben!!
Mat
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Re: Und schon wieder J40

Beitragvon RinaMat » So 29. Jan 2012, 18:55

@Schurl
Bzgl. Reifendimension:
Es werden 235/85R16 (Yokohama MTs) auf 6Jx16 Sternlochfelgen vom 7er (auch wenn das von Maddin & Konsorten jetzt einen fürchterlichen Aufschrei geben wird)!

@all
Da ich in die Masseleitung gleich nach der Batterie einen Natoknochen einbaue, habe ich gleich die ganze Masseverkabelung vorne ordentlich neu gemacht.
Von der Batterie über Hauptschalter zum Rahmen in 25mm², vom Rahmen zum Starter in 25mm², vom Rahmen zur BW in 16mm².
Wurde natürlich mit ordentlichen Kupfer-Ringkabelschuhen gemacht, diese doppelt verquetscht, dann gelötet und dann Schrumpfschlauch drüber. So gibts auch keine korrodierten Litzen mehr.
Dateianhänge
Massekabel 002.jpg
Ein frisch verquetschter Kabelschuh (jener am Starter, D=12mm)
Massekabel 008.jpg
Hier auch schon ordentlich verlötet
Massekabel 010.jpg
Und Schrumpfschlauch (im Inneren mit Heisskleber beschichtet, daher 100% dicht) drüber
Massekabel 013.jpg
Vergleich Alt - Neu
Massekabel 014.jpg
Massesternpunkt am Rahmen. Man kann auch den Anschluss an der BW erkennen (Bildmitte oben).
Mat
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Re: Und schon wieder J40

Beitragvon RinaMat » Fr 3. Feb 2012, 19:03

Es gibt Eis, Baby. Und zwar richtiges. Seit Jahren wieder mal.
Und das heisst: Ich laufe auf selbigem, Stund' um Stund', ohne auch nur ansatzweise an den J4 zu denken.
Und solange das Eis zu befahren ist (per Schlittschuh), wird kein Handgriff am Autochen gemacht.
Man muß Prioritäten setzen!
Dateianhänge
Eis_Feber2012 001.jpg
So siehts "vor meiner Haustür" aus
Eis_Feber2012 005.jpg
Blickrichtung stromaufwärts - ca. 600m
Eis_Feber2012 006.jpg
Blickrichtung stromabwärts - ca. 200m
Eis_Feber2012 007.jpg
Und die heutige Abendsonne, auf einer zu befahrenden Eisfläche von insgesamt ca. 150m x 800m
Mat
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Re: Und schon wieder J40

Beitragvon RinaMat » Mo 5. Mär 2012, 20:56

Kurzes Update bevor mein Thread von der ersten Seite verschwindet:
Die Gurte (aus einem J7) wurden am Bügel montiert, dafür brauchte ich etwas längere Schrauben (natürlich die UNF in 8.8) und entsprechende Abstandhalter. Die sind aus V2A und wurden mir freundlicherweise von Jürgen und Christoph S. (wie so oft) gedreht - DANKE hierfür!!
Alles in allem ist die Montage ganz ordentlich geworden, was man von den Bildern (zuviel Gegenlicht) nicht behaupten kann ....
Dateianhänge
Gurtmontage 002.jpg
Links die alte Schraube (für obere Umlenkung) ausm J7. Die ist zu kurz!
Gurtmontage 004.jpg
Montage des Automaten unten ...
Gurtmontage 005.jpg
.. und der Umlenkung oben. Hier sieht man auch, warum eine längere Abstandshülse nötig ist.
Gurtmontage 003.jpg
Gesamtansicht Fahrergurt
Mat
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Re: Und schon wieder J40

Beitragvon RinaMat » Sa 17. Mär 2012, 22:09

Ich hab wieder ein paar Teile übers Chassis "drübergestreut".
Dateianhänge
LüftungsklappenFussraum 001.jpg
Lüftungsklappen mit neuer, selbstgeschnitzter Dichtung (PU-Moosgummi) versehen ..
LüftungsklappenFussraum 002.jpg
... und auch gleich verbaut.
LüftungsklappenFussraum 003.jpg
Und von Innen.
Jaja, der Scharnierbolzen ist nicht original, ich weiss!
ScheinwerferMontage 001.jpg
Für die Scheinwerfermontage hab ich ein paar Neuteile besorgt ...
ScheinwerferMontage 002.jpg
... und dieses (wie auch das darüberliegende) Montageblech flächig mit Seilfett eingelassen.
Mat
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Re: Und schon wieder J40

Beitragvon RinaMat » Sa 17. Mär 2012, 22:13

...
Dateianhänge
Tank 001.jpg
Dann "schnell" den Tank eingebaut ...
Tank 002.jpg
... und angeschlossen.
Haubenhalter 002.jpg
Für den MoHau-Zusammenbau hab ich die neuen Edelstahl-Halter an den Haken mit Gummi (verklebt mit PU-Kleber!) versehen, damit der Lack nicht so schnell beschädigt wird!
Haubenhalter 004.jpg
Der WSS-Halter sieht montiert dann so aus ...
Haubenhalter 005.jpg
... und der Haubenhalter so.
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Re: Und schon wieder J40

Beitragvon RinaMat » Sa 17. Mär 2012, 22:19

...
Dateianhänge
Front 001.jpg
Drum sieht die Front jetzt so aus ...
Front 002.jpg
... bzw. so.
Bis alles wirklich schön gerade verläuft ist allerdings ein wenig Arbeit vonnöten!
Body-SeitenteileWSS 001.jpg
Tja, und mittlerweile sind auch die Seitenteile konserviert und mit neuen Dichtungen (tlw aus USA und tlw. selbstgemacht) montiert
Body-SeitenteileWSS 002.jpg
Der ÜRB passt sich stimmig ein!
Body-SeitenteileWSS 004.jpg
Und noch ein Detail der WSS. Natürlich alle Montageteile in V2A. Links die Pampe ist noch etwas Seilfett, das wird dann noch entfernt.
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Re: Und schon wieder J40

Beitragvon Thomsen » Sa 17. Mär 2012, 22:23

Habe bei meinem neuen Haubenhalter ein Stück Schrumpfschlauch für den Haken genommen, das schützt den Lack auch und hält vor allem gut...

LG, Thomsen
Der macht nichts, der will nur spielen....
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Re: Und schon wieder J40

Beitragvon RobertL » Sa 17. Mär 2012, 22:24

So scheee! :D Genial!
lg Robert
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Re: Und schon wieder J40

Beitragvon hannesbj » So 18. Mär 2012, 06:35

Hallo Rina,

tolle Leistung, der BJ sieht richtig schön aus.
Sieht so aus, als ob Du bald fertig wirst - ich brauche leider noch ein bischen....

Gruß,
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Re: Und schon wieder J40

Beitragvon RinaMat » So 18. Mär 2012, 20:30

Schrumpfschlauch ist auch eine gute Idee.
Und JA, ich werde bald fertig, aber es sind doch noch einige Sachen zu machen:
Hecktüren einpassen, strahlen, spachteln lackieren; Elektrik fertigstellen; Bremsanlage & Kupplung füllen; Motortest; ordentliche Sitze mit Schwingsitzkonsole für Fahrer einbauen (das wird wieder eine Bastelei); Dach fertigstellen; Türen anbauen (so sie passen) und zusammenbauen; .....
Also erst in 2 Monaten wird der FJ fertig werden ...
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Re: Und schon wieder J40

Beitragvon 280a » Mo 2. Apr 2012, 19:42

Hallo,
mich frisst jedes Mal der Neid wenn ich mir deinen Fred hier anschaue! Wenn ich nur 10% von deinem Können und deiner Geduld hätte, wäre ich Stolz auf mich. Vielleicht kannst unser Traktortreffen in Radlbrunn am 24.6. anlässlich des FF-Festes besuchen kommen. Würde dir gerne Essen und Trinken spendieren ;-) Kann auch sein dass ich vorher mal in Altenwörth spazieren fahre und Ausschau nach einem LC halte. Freue mich schon darauf dein Werk bewundern zu können wenn es fertig ist.
lg
Helmut
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