US-Import J10

[GBA]

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Hallo,
Darf man fragen was jetzt die gesamte Aktion einen 100´er zu importieren und hier zu zulassen gekostet hat ?

Grüße
Gregor

[Oldie]

Hallo Gregor,

hier die Kosten:
1. $ 2.200,- für Besichtigung, Transport und Verschiffung
2. 10 % Einfuhrsteuer
3. 19% USt
4. Umrüstkosten ca. € 1000,-
5. Techn. Datenblatt 416,-
5. TÜV € 224,-

Grüße

[GBA]

Ok danke

[supertramp]

Darf ich fragen warum Du einen UZJ100 aus den USA geholt hast? Wurdest Du in Deutschland nicht fündig? Oder in der Schweiz? Hier sind immer wieder mal UZJ100 ausgeschrieben. So viel günstiger sind gepflegte Exemplare in den USA auch nicht gerade wenn ich jeweils bei Ih8mud.com etc. reinschaue.
Und was musstest Du alles umrüsten für die Zulassung?

Beste Grüsse

[Oldie]

Hallo supertramp,
mein alter UZJ hatte viel Rost, als Alternative habe ich mir einen Lincoln Aviator gekauft. Schönes Auto, aber kein LC 100. Am deutschen Markt habe ich länger gesucht und nichts vernünftiges gefunden, aus dem Grund USA.
Das Auto ist gepflegt, ohne AHK und mit 94 tmile gerade eingefahren.

Grüße

[GBA]

Was hat der 100er in USA gekostet?

Hier in Deutschland sind gute UZJ tatsächlich so gut wie nicht mehr zu finden .
Den letzten guten den ich zu kaufen gesehen hatte, habe ich damals direkt gekauft
Ursprünglich suchte ich eigentlich was günstiges, kleineres für den Winter ... naja hatte nicht ganz geklappt und mit nur 100tkm drauf und wie neu konnte ich nicht nein sagen

[Oldie]

Hallo GBA,

$ 25.000,- zzgl. aller aufgeführten Kosten

Gruß

[GBA]

Ja das ist nicht wenig für ein altes Auto , aber meiner hatte auch ca 28K gekostet .
Gute Toyos kosten halt Geld .
Aber wenn der Wagen gut in Schuss ist, hat man noch viele Jahre Freude damit und der Wertverlust hält sich auch in Grenzen .
Und wenn man sich überlegt was man im Neuwagenbereich für ca 30K für einen Geländewagen bekommt ,
der auch noch 3,5 Tonnen ziehen kann , voll ausgestattet ist, gut aussieht und lange hält, kommt man zum Resultat : gibt es nicht

Von daher allseits Gute Fahrt !