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-- V8 delta 4x4 |
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| Moro |
Verfasst am: So, 20. Apr 2008, 14:58 |
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Anmeldungsdatum: 04.12.2005
Beiträge: 347
Wohnort: Graz
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Modifiziert von Delta 4x4

Motor hat 318 PS mit 780 NM.
Michi |
_________________ HDJ 80. Höher, Tank 166 Liter, Mayer Ladeluftkühler.
Suzuki Samurai fürs Grobe. |
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| netzmeister |
Verfasst am: So, 20. Apr 2008, 15:53 |
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Administrator
Anmeldungsdatum: 16.05.2001
Beiträge: 10889
Wohnort: 76356 Weingarten
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| Ostfriese |
Verfasst am: So, 20. Apr 2008, 18:47 |
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Anmeldungsdatum: 22.12.2007
Beiträge: 115
Wohnort: ebenda
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Moin,
"Modifikationen" von delta für den J200 sind ja schon länger bekannt, gehen meiner Meinung nach in die völlig falsche Richtung . Ist doch wohl eher was für die Prolo-Fraktion, aber bekanntlich lässt sich über Geschmack nicht streiten. |
_________________ Es grüßt der Ostfriese |
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| George |
Verfasst am: So, 20. Apr 2008, 18:51 |
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Anmeldungsdatum: 10.06.2001
Beiträge: 783
Wohnort: Bern, CH
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Aber Netzi das ist doch richtig schwuchtelig, ist doch nur etwas für Chrom-und Tuning-Boys. Aber ich weiss, über Geschmack lässt sich nicht streiten.....
Zwar der Vorgänger, aber auch verschandelt: |
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| Ostfriese |
Verfasst am: So, 20. Apr 2008, 19:19 |
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Anmeldungsdatum: 22.12.2007
Beiträge: 115
Wohnort: ebenda
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| Man reiche mir den Übelkübel, sonst wird mir ohne Kübel übel ... |
_________________ Es grüßt der Ostfriese |
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| netzmeister |
Verfasst am: So, 20. Apr 2008, 19:23 |
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Administrator
Anmeldungsdatum: 16.05.2001
Beiträge: 10889
Wohnort: 76356 Weingarten
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| Timo |
Verfasst am: So, 20. Apr 2008, 19:27 |
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Anmeldungsdatum: 08.06.2001
Beiträge: 1585
Wohnort: Trier
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sat1 hat Folgendes geschrieben: Robuste Boots
Des Weiteren erhält der Land Cruiser standesgemäße Gelände-Boots. Die Tuner empfehlen robuste 23-Zoll-Leichtmetallfelgen mit 305er-Pneus. Ein kompletter Satz Alus mit Gummis kostet 7.100 Euro. Eine doppelflutige Edelstahlauspuffanlage rundet optisch und klanglich das Tuning ab.
Ich frage mich, wie man es schafft, so einen Schwachsinn zu schreiben? Was muß ich da für Qualifikationen mitbringen?  |
_________________ ABSOLUT. LC HJ60 - when in doubt, floor it !
&
LC 78 - der RAMBLER - when you're ready to get serious ! |
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| netzmeister |
Verfasst am: So, 20. Apr 2008, 19:30 |
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Administrator
Anmeldungsdatum: 16.05.2001
Beiträge: 10889
Wohnort: 76356 Weingarten
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| Timo |
Verfasst am: So, 20. Apr 2008, 19:46 |
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Anmeldungsdatum: 08.06.2001
Beiträge: 1585
Wohnort: Trier
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Schon klar, aber wie man den ohnehin fragwürdigen Begriff "Gelände-Boots" mit Reifen der Dimension 305/40R23 in Verbingung bringt, zeugt von unglaublicher Ahnungslosigkeit... und mich nervt sowas einfach...
Andererseits, wenn man sich bei Delta den Katalog runterläd ist der J14 auch auf ordentlichen Geländereifen abgebildet, anscheinend Mickey Thompson ATZ Radial, aber sicher bin ich mir nicht. Delta bietet auch Reifen der Größe 285/65R18 und 305/60R18 an. |
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| Moro |
Verfasst am: Mo, 21. Apr 2008, 20:37 |
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Anmeldungsdatum: 04.12.2005
Beiträge: 347
Wohnort: Graz
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Bezüglich dem HDJ 100. Ich hab das Bild im Suzukiforum gezeigt.
Die tippen auf Fotomontage.
Ist das Bild jetzt echt? Oder doch ein fake?
Gibt es da noch mehr?
Michi |
_________________ HDJ 80. Höher, Tank 166 Liter, Mayer Ladeluftkühler.
Suzuki Samurai fürs Grobe. |
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| Romain |
Verfasst am: Mo, 21. Apr 2008, 20:41 |
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Spender
Anmeldungsdatum: 17.09.2005
Beiträge: 2372
Wohnort: N 49°34.261' E 005°54.959'
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Moro hat Folgendes geschrieben:
Ist das Bild jetzt echt? Oder doch ein fake?
Gibt es da noch mehr?
Michi
Besonders vorne siehts ja auch ziemlich krass aus. Kann man soviel Blech wegschneiden
Ehrlich gesagt nicht mal die Isländer beschneiden die Kotflügel dermaassen bei Montage von 48 Zoll Rädern.
Also für mich siehts auch nach Photoshop aus |
_________________ Gruss

- Romain -
-voyageur entre les cultures-
http://forum.eurocruisers.net/ |
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| tabarca |
Verfasst am: Di, 22. Apr 2008, 01:52 |
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Anmeldungsdatum: 11.03.2004
Beiträge: 900
Wohnort: Alicante/España
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Also ich würde auch auf fake tippen, wenn die Reifen die dem Durchmesser entsprechende Breite haben, dann lassen sich doch die vorderen gar nicht einschlagen. Oder ist der Wagen nur für Geradeausfahrten gedacht?
Auch beim Durchschauen durch die hintere rechte Felge sieht das irgendwie nicht echt aus, der Parkplatz scheint zu hoch durch, da müsste doch noch Fahrzeugunterboden sein (und der "vordere Teil" der hi. linken Felge). Oder?
Potthässlich ist es auf jeden Fall, sowas gehört unter Strafe gestellt. Ebenso wie die Verunstaltung des J14 auf dem ersten Bild (obwohl der schon in Serie (vorsichtig ausgedrückt) unschöner ist als der J10
@Romain: 48 Zoll-Räder? Das wäre über 1,20 m. Hast Du Dich da vertipppt?
Wenn schon beim Thema, mal eine Frage: Warum ist ein "Isländer" ein Isländer? Ist das eine besondere Art des tunings? (Ja, ich habe die Bilder von neulich hier im Forum gesehen, weiß aber trotzdem nicht, was ein isländisches tuning von einem armenischen, hawaianischen oder rotchinesichem tuning unterscheidet).
Über Aufklärung freut sich:
Tom |
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| proallrad |
Verfasst am: Di, 22. Apr 2008, 06:54 |
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Anmeldungsdatum: 13.02.2006
Beiträge: 168
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Moro hat Folgendes geschrieben:
Ist das Bild jetzt echt? Oder doch ein fake?
...das wäre in etwa die gängige Reifengröße 175/45/38 - moderne Sandbuggy Frontbereifung auf 4,25 Zoll breiten Felgen mit ET- 55.

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| Romain |
Verfasst am: Di, 22. Apr 2008, 20:53 |
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Spender
Anmeldungsdatum: 17.09.2005
Beiträge: 2372
Wohnort: N 49°34.261' E 005°54.959'
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tabarca hat Folgendes geschrieben:
@Romain: 48 Zoll-Räder? Das wäre über 1,20 m. Hast Du Dich da vertipppt?
Über Aufklärung freut sich:
Tom
Hallo Tom
Nee ich denke ich kann mich daran errinnern dass der Isländer (Ko der Firma) der mal im Französischen Toyota Forum gepostet hat von maximal 48 Zoll geschrieben hatte.
38 Zoll ist für die Isländer nicht der Rede wert, erst ab 40 zoll beginnen grössere Karosserieumbauten. Bei 45 und grösser muss allerdings ein schön grosses Stück Blech der Scheere weichen.
Die ganz grossen Dinger hatten die mal drauf bei einer Sibirien - Alaskafahrt auf den J8. Dazu eine *Bullbar* die gut 2 Meter nach vorne wegstand als Schutz wenn ein Auto mal in ein Gletscherloch fällt. |
_________________ Gruss

- Romain -
-voyageur entre les cultures-
http://forum.eurocruisers.net/ |
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| tabarca |
Verfasst am: Mi, 23. Apr 2008, 01:52 |
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Anmeldungsdatum: 11.03.2004
Beiträge: 900
Wohnort: Alicante/España
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Romain hat Folgendes geschrieben: Hallo Tom
Nee ich denke ich kann mich daran errinnern dass der Isländer (Ko der Firma) der mal im Französischen Toyota Forum gepostet hat von maximal 48 Zoll geschrieben hatte.
38 Zoll ist für die Isländer nicht der Rede wert, erst ab 40 zoll beginnen grössere Karosserieumbauten. Bei 45 und grösser muss allerdings ein schön grosses Stück Blech der Scheere weichen.
Die ganz grossen Dinger hatten die mal drauf bei einer Sibirien - Alaskafahrt auf den J8. Dazu eine *Bullbar* die gut 2 Meter nach vorne wegstand als Schutz wenn ein Auto mal in ein Gletscherloch fällt.
Wahnsinn, da braucht man dann ja schon ´ne Leiter um einzusteigen!
So eine 2 Meter abstehende Bullbar wäre nicht schlecht, da hat man dann endlich ausreichend "Spielraum" beim Einparken  |
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