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-- Vater und Sohn restaurieren Vaters BJ40 für den Sohn |
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| wolli |
 Verfasst am: Mo, 25. Aug 2008, 16:14 |
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Anmeldungsdatum: 09.02.2004
Beiträge: 3476
Wohnort: 56567 Neuwied
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Runde fuffzehnhundert, Ulli.
Hatteste eben nüscht was Andreas geschreibselt?  |
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wolli |
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| K Schnitzer |
| Verfasst am: Mo, 25. Aug 2008, 17:04 |
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Anmeldungsdatum: 28.10.2003
Beiträge: 616
Wohnort: Extertal / Germany
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moin,
kannste umbauen,...Übersetzung müsste die gleiche sein.
Du brauchst aber noch die Kardanwellen und Handbremsmäßig wird dir nix anderes übrig bleiben,als die Hinterachse umzubauen.Wenn du vorn lieber ne Scheibenbremse hättest,muß die Achse ebenfalls gewechselt werden.
Gruß Jörg |
_________________
die sonne geht auf und die sonne geht unter , die Nacht weicht dem licht ,alles sieht man einmal wieder,
nur verborgtes werkzeug nicht !!  |
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| ToyoBJ |
| Verfasst am: Mo, 25. Aug 2008, 21:36 |
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Anmeldungsdatum: 27.10.2006
Beiträge: 201
Wohnort: Warburg
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@ Wolli
bei fufzehnhennert liegen wir gut im Rennen.
.... zu den vorherigen Geschreibsel stehen mir bei Carstens Grammatik die Haare zu Berge.....
@ Jörg
Wir würden es schon schön finden, wenn die Handbremse am Kardan bliebe.
Grüße aus Warburg
Ulli |
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| K Schnitzer |
| Verfasst am: Di, 26. Aug 2008, 08:28 |
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Anmeldungsdatum: 28.10.2003
Beiträge: 616
Wohnort: Extertal / Germany
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moin,
da das 5 Gang Getriebe ca. 10 cm länger ist,benötigst du für vorn eine längere Kardanwelle und für hinten eine entsprechend kürzere.
Wenn du die Handbremse am Kardan lassen möchtest,was ich verstehen kann,sind die Seile möglichweise zu kurz und dir wird nix anderes übrig bleiben,als die Kardanwelle zu kürzen.
Einfach einbauen iss nicht.
Einen Kardanwellenbau gibt es in Bielefeld,bei Bedarf kann ich dir die Adresse raussuchen.
Gruß Jörg |
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die sonne geht auf und die sonne geht unter , die Nacht weicht dem licht ,alles sieht man einmal wieder,
nur verborgtes werkzeug nicht !! |
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| ToyoBJ |
| Verfasst am: Di, 26. Aug 2008, 14:23 |
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Anmeldungsdatum: 27.10.2006
Beiträge: 201
Wohnort: Warburg
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Hallo Jörg,
danke für die Info.
Die Bielefelder Adresse habe ich.
Gruß Ulli |
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| ToyoBJ |
| Verfasst am: Mo, 17. Nov 2008, 22:19 |
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Anmeldungsdatum: 27.10.2006
Beiträge: 201
Wohnort: Warburg
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N Abend,
Hat Toyota als Globel Payer in Sachsen produzieren lassen, oder ist es einfach ein "Druckfehler"
... Der Verschluss des Ausgleichsbehälters der Servopumpe.
By the way:
wenn ich mir die Anbauteile ansehe, die ich umschrauben muss, um die 42er Servo in den 40er einzubauen, ist alles unvorstellbar verkalkt.
Ich möchte mir gar nicht ausmalen, wie es im Motorblock selbst aussieht.
...Kann man da auch mit Entkalker was tun?
Was muss alles gewechset werden?
BJ40 Baujahr 78 soll Servo Lenkung aus einem BJ42 Baujahr 85 bekommen.
Viele Fragen die nach Antworten gieren!
(42er Teile von uns gibt´s im Marktplatz.)
Grüße aus Warburg
Ulli & Carsten |
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| Romain |
| Verfasst am: Mo, 17. Nov 2008, 22:26 |
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Spender
Anmeldungsdatum: 17.09.2005
Beiträge: 2785
Wohnort: N 49°34.261' E 005°54.959'
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ToyoBJ hat Folgendes geschrieben: N Abend,
Hat Toyota als Globel Payer in Sachsen produzieren lassen, oder ist es einfach ein "Druckfehler"
Der originale Familienname des Firmengründers war TOYODA.
Kann also sein dass da kein Druckfehler vorliegt |
_________________
Gruss
- Romain -
-voyageur entre les cultures-
http://forum.eurocruisers.net/ |
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| Tommy88 |
| Verfasst am: Mo, 17. Nov 2008, 22:42 |
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Anmeldungsdatum: 04.04.2008
Beiträge: 68
Wohnort: Ehringshausen
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soso daher könnte es also kommen mir ist es auch schon aufgefallen auf die produktionsstätte in sachsen bin ich nicht gekommen allerdings lag ich eben ein wenig in der ecke 
hab auch son deckel hihihi...
ahoi tommy |
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| Cruiserman |
| Verfasst am: Di, 18. Nov 2008, 16:29 |
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Anmeldungsdatum: 11.01.2002
Beiträge: 918
Wohnort: 36088 Hünfeld
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...beim Einbau einer 42er Servo in einen BJ40 hat man schon einiges zu tun.
Doppelte Riemenscheibe aus Blech unten auf das KW-Riemenrad aufschrauben ! ( sowas gibt es fertig)
Wasserpumpe ist zu flach, da muss ein Adapter zwischen Visko und Wasserpumpe ! (sonst schleift der Servokeilriemen)
Thermostatgehäuse vom 3B verwenden welches nach links zeigt !
Normaler Weise muss man auch den Kühler ändern da dieser beim B-Motor den oberen Anschluss rechts hat der muss aber nach links, dies kann man aber mit dem oberen Kühlerschlauch ändern, nicht so schön aber billiger !
Das schlimmste ist das der B-Zylinderkopf keine Bohrungen hat zum anschrauben der Servopumpe so das man sich eventuell einen Halter selbsterfinden muss oder die Servopumpe unten an den Block oberhalb der Ölwanne setzt , dort sind verwendbare Bohrungen vorhanden.
Habe ich schon öfters gemacht, beim ersten Mal dachte ich es sei ein Problem der Entlüftung wenn die Servopumpe mit dem Servolenkgetriebe auf gleicher Höhe sitzt, ist es aber nicht, entlüftet sich prima und funktioniert gut.
Bei weiteren Fragen wählen Sie die eingeblendete Telefonnummer...
Gruis  |
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Cruiserman - over twentyfive years of TOYOTA Land Cruiser experience ... |
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| netzmeister |
| Verfasst am: Di, 18. Nov 2008, 16:47 |
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Administrator
Anmeldungsdatum: 16.05.2001
Beiträge: 11132
Wohnort: 76356 Weingarten
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| landcruiser |
| Verfasst am: Di, 18. Nov 2008, 16:50 |
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Anmeldungsdatum: 17.05.2001
Beiträge: 7481
Wohnort: outback - Northern Territory of lower saxonia
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Cruiserman hat Folgendes geschrieben: ... Bei weiteren Fragen wählen Sie die eingeblendete Telefonnummer...
Gruis
ruf mich an |
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Ich bin für das verantwortlich was ich sage. - Nicht für das was Du verstehst! |
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| Cruiserman |
| Verfasst am: Di, 18. Nov 2008, 16:57 |
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Anmeldungsdatum: 11.01.2002
Beiträge: 918
Wohnort: 36088 Hünfeld
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...würg, is ja wohl mehr überreif.
Ich geh jetzt mal lieber schrauben bevor ich hier auf die Tastatur kotze...
Gruis |
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