Verschiedene 3B-Motoren ???

[ORC4x4]

Hy Freaks!

Gibts eigentlich verschiedene 3B-Motoren. Mein (jetzt defekter) 3B( aus BJ75 Bj Ende 1989) hat einen "eckigen" Ventildeckel (ähnlich dem PZJ), ältere BJ75 haben einen 3B mit einem rundlichen Ventildeckel. Sind die Einspritzpumpen die gleichen? Ich hab bis jetzt ´ne Verteilereinspritzpumpe. Hab jetzt nämlich einen schönen 3B aufgetrieben, allerdings aus einem BJ42, den werd´ ich nächste Woche holen. Da ich ihn gleich einbauen möchte, sollte ich wissen, obs da tiefschürfende Änderungen gab ...

Danke für Eure Antworten.

Viele Grüße aus dem Allgäu

Rainer

[Guest]

Hallo Rainer,
meines Wissens nach gibt es den "regulären" 3B mit 90 PS, aber auch einen mit 95 PS  vom BJ75 aus den späten Neunzigern ( ich glaube Anfang '89 ), der auch 3B heißt.
Alles bitte ohne Gewähr.
Gruß
Ulrich

[Guest]

Nochmal Ich,
das muß natürlich " Achtzigern " heißen. Sorry.
Bist Du derselbe Rainer mit den Felgen vom J9 ?
Wenn ja würd's mich interessieren, ob's geklappt hat.
Nochmals Gruß
Ulrich

[ORC4x4]

Hallo Ullrich!

Ja, ich bin der mit den J9 Felgen. Habe jetzt die Spurverbreiterungen und es klappt. Vielen Dank.
Zum Motor: Ich hab so einen mit 95 PS. Paßt wohl der mit 90 PS trotzdem rein (Ist ja der gleiche Block).

Viele Grüße aus dem Allgäu

Rainer

[Guest]

Hello, again...
auch da kann ich nur vermuten, daß er quasi "reinfällt "
aber ich nehme es schon an. Erstens hätten diejenigen, die bei Toyota für die Nomenklatur zuständig sind sich sonst garantiert einen neuen Namen einfallen lassen, zweitens hast Du bestimmt Recht mit dem gleichen Block. Daher ist es unwarscheinlich, daß das Flanschbild oder die Lage der Motorlager geändert wurden.
Mal 'ne andere Frage. was spricht gegen einen 13 B-T
z.B. gebraucht aus Frankreich ?
Schönen Gruß, und vielleicht sieht man sich in Aachen?
Ulrich

[schidl]

Hallo Ulrich, hast Du 'nen Draht zu 13 BTs?

[netzmeister]

Hi Jungs,

Ich hätte demnächst evtl. einen 3B an der Hand...

Gruß,
Der Netzmeister

[Guest]

Hallo schidl,
Aktuell leider nicht. Generell war der BJ 71/74 in Frankreich und Belgien ein recht beliebtes Modell. Das ist allein schon daran zu erkennen, daß heute noch auf dem Gebrauchtwagenmarkt einige zu finden sind.
Falls Du tatsächlich einen gebrauchten 13 B-T Motor suchst schicke ich Dir ein paar Tel./Fax. Nummern an Deine e-mail Adresse. Dort könntest Du durchaus fündig werden.
Gruß
Ulrich

[Guest]

Hallo Netzmeister,
was hast Du denn vor? Kommt der 3 B aus Deinem 75er?
Gruß
Ulrich

[netzmeister]

Hi Ulrich!

Wie kommst Du denn darauf? Kannst Du Dir vorstellen, daß sich tatsächlich jemand daran wagt, den legendären 3B gegen einen anderen, vielleicht sogar größeren (igittigitt) und stärkeren (ogottogott) Motor zu ersetzen?? Das hab´ ich ja noch nie gehört...

Der Netzmeister

[Guest]

Tja, Netzmeister,
ich schon. Aber es war ja nur eine Vermutung meinerseits. Ich wollte Dir nicht zu nahe treten. Apropos, sind dann PZ/HZJ keine Buschtaxis?
Nichts für ungut.
Ulrich

[Guest]

Hallo Rainer
Es gibt 2 3B Motoren, bis 1988 mit Reiheneinspritzpumpe und 90PS und ab 1988 mit Verteilereinspritzpumpe und 95 PS.
Beim Umbau vom BJ42 paßt der Motor problemlos. Die Anschlüsse und Aufnahme der Lichtmaschine passen nicht, ferner benötigst Du eine andere Servopumpe und die Kraftstoffleitungen und -filter müssen angepaßt werden.
MfG
Martin Többen