Hallo,
bei der Vorbereitung einer Patagonienreise stoße ich wieder auf die Frage, was denn erfahrungsgemäß tatsächlich an Ausrüstungsgegenständen im Buschtaxi mitgenommen werden kann.
Unser HZJ 75 sollte in Bremen schon mal auf der Rampe stehen gelassen werden, weil der Verladeagent " private articles " im ausgebauten Teil gesichtet hatte. Dh. dort stand eine verschlossene Alukiste ! Auch die unverschließbaren Kleidersäcke - fest montiert - wurden moniert.
Das Fahrzeug wurde dann erst nach massiven Schadenersatzdrohungen per Anwalt doch noch befördert. Was aber den Spaß an der bevorstehenden Reise nicht unbedingt fördert.
Zurück gab´s dann ab Halifax überhaupt kein Problem, bei gleicher Beladung und gleicher Company ( Willemsen ).
Wer von Euch hat bitte konkrete Erfahrungen mit Grimaldi Lines nach Buenos Aires ? Können Ausrüstungsgegenstände - wie z.B. Faltkanu, Campingausrüstung etc. - im Fahrzeug unverschlossen transportiert werden ?
Und wie sieht es mit der Sicherheit bei den u.U. vielen angelaufenen afrikanischen Häfen für den Inhalt des Kfz. aus ?
Ich bin für jeden praktischen Hinweis dankbar und wünsche, wie immer,
gute Fahrt.
Jordi
Verschiffung RoRo Grimaldi
- bandeirante
- Beiträge: 4767
- Registriert: Di 23. Apr 2002, 14:46
- Wohnort: Südhessen und Mbatovi
Unser 60er ging 2000 mit Grimaldi RoRo über BsAs nach Asuncion. Irgtendwo dazwichen wurde er brachial aufgebrochen und geplündert. Wir hatten eine Trennwand hinter den Rücksitzen, die Fondstüren waren von vorne nicht erreichbar und zusätzlich von innen verschraubt. Die Heckklappe konnte mit dem Zündschlüssel nicht geöffnet werden. Der hintere Bereich war nicht einsehbar (verblechte Seitenscheiben, Vorhänge). Vorne wurden auch noch diverse Zusatzinstrumente rausgerissen (Ladedruck, Abgastemp., Öltemp). Die Akkus waren hoffnungslos entladen.
Bis BsAs klappt wohl alles ganz gut, danach sollte das Fahrzeug so schnell wie möglich in Obhut genommen werden.
2003 haben wir einen Container geschickt, das war problemlos und im Endeffekt gar nicht viel teurer.
Schöne Grüsse Axel O.
Bis BsAs klappt wohl alles ganz gut, danach sollte das Fahrzeug so schnell wie möglich in Obhut genommen werden.
2003 haben wir einen Container geschickt, das war problemlos und im Endeffekt gar nicht viel teurer.
Schöne Grüsse Axel O.
Der Weg ist das Ziel
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Hallo,
wir haben 2003 RoRo von BsAs nach Hamburg verschifft (Grimaldi). Das gesammte Gepäck war auf der Ladefläche des Hilux (mit Alu Hardtop ohne Fenster). Die Spedition hatte keinen Schlüssel für das Hardtop. Uns ist nichts abhanden gekommen - allerdings riet uns der Agent dringend davon ab etwas unverschlossen zu transportieren. Im Endeffekt war der Hintransport im Container gar nicht so viel teurer. Wen das Fahrzeug in eine Container passt würde ich mich gegen RoRo entscheiden.
Hast Du aktuelle Preise für Container/RoRo nach BsAs?
Grüße
Alex
wir haben 2003 RoRo von BsAs nach Hamburg verschifft (Grimaldi). Das gesammte Gepäck war auf der Ladefläche des Hilux (mit Alu Hardtop ohne Fenster). Die Spedition hatte keinen Schlüssel für das Hardtop. Uns ist nichts abhanden gekommen - allerdings riet uns der Agent dringend davon ab etwas unverschlossen zu transportieren. Im Endeffekt war der Hintransport im Container gar nicht so viel teurer. Wen das Fahrzeug in eine Container passt würde ich mich gegen RoRo entscheiden.
Hast Du aktuelle Preise für Container/RoRo nach BsAs?
Grüße
Alex
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Grimaldi RORO
Hi,
schau mal im Weltreiseforum.de. Gib einfach Grimaldi in der Suche ein und überleg Dir dann, ob Du es wirklich so verschiffen willst.
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- Beiträge: 3
- Registriert: Fr 14. Jul 2006, 01:04
- Wohnort: Buneos Aires
Verschiffungspreise Hamburg - Buenos Aires
Hallo an Alle Reisenden,
ich habe 2003/2004 eine 8monatige Südamerika-Reise mit dem Motorrad gemacht. Jetzt leben ich in BsAs und habe mir zusätzlich zu meiner meinem Motorad noch einen 4Runner gekauft.
Wie kann ich Euch helfen?
Ich habe in Hamburg 7 Jahre in einer internationalen Spedition gearbeitet und deshalb kenne ich mich mich sowohl mit den Verschiffungen und Zollformalitäten sehr gut aus. Ich organisiere von BsAs Motorradtransport nach Argentinien, bzw Weltweit. Was die Verschiffung/Zoll anbelangt, macht es für mich keinen Unterschied, ob das Fahrzeug 2 oder 4 Räder hat, da ich meine alten Kontakte in der hamburger Speditionsbranche nutzen kann und hier in BsAs bin ich ja vor Ort.
Preise für die verladung in den Container, Verschiffung, Zollabfertigung, etc kann ich raussuchen, ABER:
Weiterhin habe ich in Buenos Aires einen hervorragenden Kontakt zu einer privaten 4x4 Werkstatt. Er ist ehemaliger Mitarbeiter von Toyota. Er hat meinem 1994 4Runner wieder leben eingehaucht. Wenn es gewünscht wird, kann ich gerne mal die Preise der Reparatur und der Teile ins Forum stellen. Da er nur "für Privat" arbeitet, habe ich ihn schon mal gefragt, ob er intersse hätte, wenn ich ihm "Weltreisende" mit Ihren Fahrzeugen vermitteln würde. Aus meiner Motorradreiseerfahrung war ich immer dankbar, wenn ich solche Kontakte im Ausland nutzen konnte.
Da ich mit meinem Service, eingebunden in mein kleines Reisebüro, aber Geld verdiene, will (und darf) ich hier im Forum keine kommerziellen Beitrage posten.
Vielleicht hat ja der Admin ein gute Idee, wie Ihr mich bei solchen Fragen ansprechen könntet - bis zu einem offiziellen O.K. bleibe ich aber lieber im Hintergrund
Viele Grüsse aus Buenos Aires.
Mirko
ich habe 2003/2004 eine 8monatige Südamerika-Reise mit dem Motorrad gemacht. Jetzt leben ich in BsAs und habe mir zusätzlich zu meiner meinem Motorad noch einen 4Runner gekauft.
Wie kann ich Euch helfen?
Ich habe in Hamburg 7 Jahre in einer internationalen Spedition gearbeitet und deshalb kenne ich mich mich sowohl mit den Verschiffungen und Zollformalitäten sehr gut aus. Ich organisiere von BsAs Motorradtransport nach Argentinien, bzw Weltweit. Was die Verschiffung/Zoll anbelangt, macht es für mich keinen Unterschied, ob das Fahrzeug 2 oder 4 Räder hat, da ich meine alten Kontakte in der hamburger Speditionsbranche nutzen kann und hier in BsAs bin ich ja vor Ort.
Preise für die verladung in den Container, Verschiffung, Zollabfertigung, etc kann ich raussuchen, ABER:
Weiterhin habe ich in Buenos Aires einen hervorragenden Kontakt zu einer privaten 4x4 Werkstatt. Er ist ehemaliger Mitarbeiter von Toyota. Er hat meinem 1994 4Runner wieder leben eingehaucht. Wenn es gewünscht wird, kann ich gerne mal die Preise der Reparatur und der Teile ins Forum stellen. Da er nur "für Privat" arbeitet, habe ich ihn schon mal gefragt, ob er intersse hätte, wenn ich ihm "Weltreisende" mit Ihren Fahrzeugen vermitteln würde. Aus meiner Motorradreiseerfahrung war ich immer dankbar, wenn ich solche Kontakte im Ausland nutzen konnte.
Da ich mit meinem Service, eingebunden in mein kleines Reisebüro, aber Geld verdiene, will (und darf) ich hier im Forum keine kommerziellen Beitrage posten.
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Viele Grüsse aus Buenos Aires.
Mirko
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