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Verträglichkeitsliste Biokraftstoff E10    

Spritsparen, Additive, Alternative Kraftstoffe usw.

Verträglichkeitsliste Biokraftstoff E10

Beitragvon netzmeister » Di 4. Jan 2011, 17:04

Danke an die 4WheelFun für diese Zusammenstellung!

http://www.4wheelfun.de/news/vertraegli ... 84723.html
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Re: Verträglichkeitsliste Biokraftstoff E10

Beitragvon thores » Mi 5. Jan 2011, 13:44

Ich habe heute mal mit Toyota Köln wegen der e10-Verträglichkeit eines Benzinmotors (4E-FE) gesprochen, aber leider nur eine wenig substantiierte Antwort erhalten. Generell gibt Toyota Deutschland offensichtlich nur Fahrzeuge mit einem Produktionsdatum ab 1998 für die Verwendung mit e10 frei, wie in den veröffentlichten Listen aufgeführt, egal ob der gleiche Motor auch vorher verbaut wurde, oder nicht. Es gibt auch keine Aussagen zu eventuellen Modifizierungen, die ab Werk vorgenommen wurden (... oder auch nicht! :wink: ).

Auf jeden Fall spart diese pauschale Vogehensweise den Toyota-Mitarbeitern wohl Zeit.
(... und bestärkt mich wieder einmal in meinen Vorurteilen, leider.)
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Re: Verträglichkeitsliste Biokraftstoff E10

Beitragvon Romain » Mi 9. Mär 2011, 13:53

thores hat geschrieben:Ich habe heute mal mit Toyota Köln wegen der e10-Verträglichkeit eines Benzinmotors (4E-FE) gesprochen, aber leider nur eine wenig substantiierte Antwort erhalten. Generell gibt Toyota Deutschland offensichtlich nur Fahrzeuge mit einem Produktionsdatum ab 1998 für die Verwendung mit e10 frei, wie in den veröffentlichten Listen aufgeführt, egal ob der gleiche Motor auch vorher verbaut wurde, oder nicht. Es gibt auch keine Aussagen zu eventuellen Modifizierungen, die ab Werk vorgenommen wurden (... oder auch nicht! :wink: ).

Auf jeden Fall spart diese pauschale Vogehensweise den Toyota-Mitarbeitern wohl Zeit.
(... und bestärkt mich wieder einmal in meinen Vorurteilen, leider.)

:biggrin:
Ich hab Toyota Luxemburg mal bezüglich meines Auto's angemailt. Die halten es wie Radio Erivan: Im Prinzip ja, aber wir werden uns noch erkundigen und dann auf Sie zurückkommen.
:biggrin:

:baeh: Ich erspar denen vorerst meine Gedanken zu dem Thema
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Re: Verträglichkeitsliste Biokraftstoff E10

Beitragvon Muddy » Mi 9. Mär 2011, 13:58

Dito, ich habe eine ähnliche Aussage von Toyota Deutschland erhalten der Motor 5 VZFE im J 9 ok, meiner aber nicht da BJ 96 :ka: obwohl auch nen 5 VZFE
Toyota T100, 3,4 Liter Benziner (5 VZF-E ) seit 80.000 km auf LPG, OME Schwer, 285/75 Cooper STT auf 8x16 ET 0,Eigenbau Stoßstangen mit Winde vorne und 30 m Dyneema Seil, Trail Gear Rockslider und Spanien Schorchel, Achsentlüftung hochgelegt,4,88 Diffs. in Arbeit
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Re: Verträglichkeitsliste Biokraftstoff E10

Beitragvon Romain » Mi 9. Mär 2011, 14:01

Naja, ich denke schon dass meiner den E10 verträgt aber ein wenig wollte ich die Gesellen dort mal aufmischen :biggrin:
Da stand die grosse Frage im Raum: Wieso fahren Sie einen Toyota den es offiziell überhaupt nicht bei uns gibt :biggrin:
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Re: Verträglichkeitsliste Biokraftstoff E10

Beitragvon Manfred Franz » Do 10. Mär 2011, 12:53

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Re: Verträglichkeitsliste Biokraftstoff E10

Beitragvon thores » Do 10. Mär 2011, 13:07

Die DAT Liste wird ja bezüglich ihrer Rechtsverbindlichkeit auch diskutiert. Auf jeden Fall wollen derzeit die Fahrzeughersteller eigenartigerweise keine Garantien für die Verträglichkeit übernehmen.
Eine rechtsverbindliche Auflistung der E10 verträglichen Modelle/Baujahre alleine würde aber aus meiner Sicht ohne Beweisumkehr auch niemandem helfen.
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Re: Verträglichkeitsliste Biokraftstoff E10

Beitragvon Romain » Do 10. Mär 2011, 15:57

Radio Toyota Lux hat sich wieder gemeldet:
Im Prinzip ja, aber sie wollen sich jetzt in Japan oder den USA erkundigen.
Sie meinten wenn ich nur ab und zu E10 tanken würde, dürfte eigentloch überhaupt kein Problem entstehen.

Diese Aussage steht eigentlich dem Gegenüber was manche Deutsche Medien so melden: Ein einziges Mal tanken und es ist möglich dass ....
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Re: Verträglichkeitsliste Biokraftstoff E10

Beitragvon landcruiser » Do 10. Mär 2011, 16:21

wie war das damals nei der einführung vom bleifreien sprit doch gleich?
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Re: Verträglichkeitsliste Biokraftstoff E10

Beitragvon Romain » Do 10. Mär 2011, 16:35

landcruiser hat geschrieben:wie war das damals nei der einführung vom bleifreien sprit doch gleich?

http://einestages.spiegel.de/static/topicalbumbackground/22082/was_haben_die_denn_da_verzapft.html
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Re: Verträglichkeitsliste Biokraftstoff E10

Beitragvon Koyota » Do 10. Mär 2011, 16:42

Wobei es damals nichts war mit den Infos - selbst in den Werkstätten der Hersteller! Ich hatte damals einen VW Polo mit dem 1,3 Liter, 50Ps Motor. In der ersten Werkstatt: Ja, aber jedes 3. oder 4. Mal verbleit. Zweite Werkstatt: Nein, geht garnicht, dritte Werkstatt: geht problemlos. Ja, was denn nun? Eigentlich sollten die Werkstätten ja von den Herstellern eine sichere Info haben - oder? Schau Dir die Infos an, die Du bekommen hast, schau mal, was sonst so rum geistert an Infos (ich denke da gerade an die Info: wenn der einen Motorschaden hat - soll er doch beweisen, daß es am Sprit liegt und wir Mist erzählt haben...).
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Re: Verträglichkeitsliste Biokraftstoff E10

Beitragvon thores » Do 10. Mär 2011, 17:45

Romain hat geschrieben:
landcruiser hat geschrieben:wie war das damals nei der einführung vom bleifreien sprit doch gleich?

http://einestages.spiegel.de/static/topicalbumbackground/22082/was_haben_die_denn_da_verzapft.html


Das ist nett, dass du es für Uwe noch Mal rausgesucht hast! :wink: Vor fünf Jahren hätte ich seinen Beitrag noch für eine rhetorische Frage gehalten, aber nun ist er ja auch schon weit über "fuffzich" ... :aetsch:
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Re: Verträglichkeitsliste Biokraftstoff E10

Beitragvon Romain » Do 10. Mär 2011, 18:02

Thomas :oops: ü50 , jaja, wir werden nicht jünger. Ich halte ein Jahr Abstand zum Uwe
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Re: Verträglichkeitsliste Biokraftstoff E10

Beitragvon landcruiser » Do 10. Mär 2011, 18:06

Tja, die Gnade der frühen Geburt. :lol:

Immerhin kann man die jungen Leute mit einem Hinweis aus der grauen Vergangenheit machmal auf die richtige Fährte setzen. :biggrin:
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Re: Verträglichkeitsliste Biokraftstoff E10

Beitragvon Don Matías » Fr 11. Mär 2011, 05:50

Hola:

Wenn keiner den aufgezwungenen Panschsprit tankt, verschwindet er ganz von selbst - zum Nutzen der Natur und der Voelker. Allerdings zum Schaden der Klientel der Politbonzen, und dás soll um jeden Preis verhindert werden.

Muchos saludos,

don Matías.
MATTHIAS BODE
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2'740 m ue. NN.
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