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Also ich meine dass da nicht nur Fett zu sehen ist sondern auch durchsickerndes Öl. Das Fett würde mich nicht stören.

Solange sich der Ölstand in der Achse noch im Sollbereich befindet und keine Ölkleckse nach der Probefahrt an der Innenseite der Vorderreifen zu finden sind, passt das schon.

Gruß

Florian

Hallo liebe Landcruiser Gemeinde,

habe mich nun schon einige Tage durchs Forum gelesen, vielen Dank für die vielen Beiträge, die mir geholfen haben einen besseren Überblick zu gewinnen. Ich komme quasi vom Hölzchen auf´s Stöckchen, soll heißen: Hab lange nach einem schönen Landy (Defender) gesucht, bevor ich dann doch beim Landcruiser gelandet bin. D.h. die Richtung steht fest, jetzt geht´s an den Kauf. Was ich will ist klar: einen LJ73 o.ä. als Pickup mit Hard- oder Softtop und da ich nicht gut im Schweißen bin, sollte er im guten Zustand sein. Ich wohne auf dem Land und will das gute Stück aber auch nicht nur am Sonntag ausfahren, sondern auch mal in den Wald fahren, zum campen, usw. Ich brauch keinen Zeltaufbau, das kann man evt. noch nachholen..
Bevor ich jetzt den x-ten "was ist das Auto" Wert Beitrag anschiebe, vielleicht erst mal die grundsätzliche Frage: Gibt es hier irgendwo eine Art Liste die mir entgangen ist, in der ungefähr nach Alter, km, Zustand aufgedröselt ist, was man so für den zukünftigen LJ73 zahlen kann? Hab da einen im Auge, der (zumindest auf den ersten Blick) komplett restauriert ist. Leider noch kein Oldtimer und kein LKW. Ich denke LKW möglich, da Pickup offen, zwei Sitze, Bj.89

Also vielen Dank schon mal für die Hilfe, vielleicht reicht ja schon der Link zum gesuchten Artikel..

LG und frohe Ostern
Frank

Hallo Frank, also so eine Liste gibt es nicht!! Diese Fahrzeuge sind Exoten und wer sollte so eine Liste führen? Bist du bereit für das Objekt deiner Begierde den geforderten Betrag zu zahlen? DAS ist die Frage, die du dir stellen musst. Du kannst hier noch Beratung bekommen wenn du Fotos einstellst, aber Liste ist nicht.

LJ73 PU gips nich

Schtimmt, gips nur mit abgenommenen Hardtop, und dann isser eigentlich ein Cabrio und kein Pickup.

Hallo und danke erst mal für die Rückmeldung. Meine natürlich mit "Pickup" den Lj 73 offen. Will im Sommer Cabrio fahren, deswegen soll's der LJ 73 sein. Kann Euch gern mal zeigen, welchen ich ins Auge gefasst hatte. Genau so stell ich mir mein Wüstentaxi vor... Der Preis übersteigt leider erst mal den Rahmen, den ich mir gesetzt hatte.. außerdem ist der ja fast schon zu schade um in den Wald zu fahren...

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/to ... 2_c01_4201

Mich würde interesseieren, ob das ein Preis ist den man zahlen muss, wenn man einen gut gemachten LC kaufen möchte. Ob der Zustand dann wirklich so ist, muss man dann vor Ort klären. Sieht zwar alles ziemlich gut aus, aber man kann ja schlecht drunter gucken unter den Unterbodenschutz.

LG Frank

Also wenn wo die schwarze Pampe frisch drüber gespritzt ist lasse ich persönlich die Finger von einem Auto. Ansonsten sieht der optisch sehr gut aus, wäre mir aber viel zu teuer. Es gibt doch jede Menge LJ73 am Markt zu passablen Preisen.

Z.B. Toyota Land Cruiser LJ73, 2,4 TD 4x4 SUV / Offroad, 1993, 230.000 km, € 4.999,-
http://www.willhaben.at/iad/object?adId=116881525

bj73-turbo-muss-weg-t50849.html


Kenne das Auto und Verkäufer nicht.

Ei gugged mohl da - gibet schöne Teile:
http://www.vintageoffroad.com/collection.cfm

(Bin neu hier im Forum - begrüsse euch alle mit verneigendem Hofknicks - und hoffe durch obigen Link beim ersten Post nicht abgestraft zu werden).

Gute Grüsse
vom Christoph

ophorus hat geschrieben:Ei gugged mohl da - gibet schöne Teile:
http://www.vintageoffroad.com/collection.cfm

(Bin neu hier im Forum - begrüsse euch alle mit verneigendem Hofknicks - und hoffe durch obigen Link beim ersten Post nicht abgestraft zu werden).

Gute Grüsse
vom Christoph

Servus Christoph - willkommen hier! Schöne Cruiser in dem Link, mit Kaufberatung hat das aber nicht wirklich etwas zu tun, oder?

Hallo, hab mich gerade erst angemeldet und will mir dieses Jahr einen hzj 78 kaufen.Ich hab auch schon zwei Angebote.Wegen der Euro V , was wäre das bessere System? Abgasrückführung oder das SCR System mit dem AdBlue. Ich werd jetzt nicht groß ins Gelände fahren aber ich brauch halt einfach ein kräftiges Zugpferd für meinen Anhänger und ordentlich Dachlast. Gruß steiger

steiger hat geschrieben:Ich werd jetzt nicht groß ins Gelände fahren aber ich brauch halt einfach ein kräftiges Zugpferd für meinen Anhänger und ordentlich Dachlast. Gruß steiger

Da würde ich ein serienmässiges auf dem deutschen Markt angebotenes Fahrzeug mit hoher Anhängelast kaufen. Sprinter, Daily?

Unser Dinosaurier mit Euro 5 System nach der Erstzulassung im Alltagsexpeditionsbetrieb, nö.

Selbst ohne Expeditionen, also nur Alltag: Geht nicht lange gut.

Wenn es unbedingt ein Toyo sein muss, kauf einen alten Hund, abgastechnisch seriennah. Je seriennäher, desto unproblematisch. Dann klappt das mit dem Grinsen im Gesicht.

Naja - der heutige Großstadtdschungel hat´s mächtig in sich.

Mal ernsthaft - zum Ziehen schwerer Anhänger würde ich nen 78er auch nicht unbedingt als erste Wahl sehen.
Heißt nicht, dass es nicht geht, aber da gibt es Sinnvolleres.
Wenn Du das erste mal mit 131 PS und drei Tonnen Anhängelast durch die Kasseler Berge gefahren bist, weißt Du was ich meine
Dachlast ist natürlich ne anderer Nummer.
Wie groß ist denn die Anhängelast?

Hallo,
danke für die Rückantwort. Die Geschichte ist nämlich die,letztes Jahr im September bin ich zum Kumpel, der hat ne Autowerkstatt und früher mal ne Toyotavertretung und gesagt ,ich brauch als nächstes Auto an gscheidn Karrn, Allrad fürn Wald(nix schlimmes), Kupplung für meinen 3,5 t Anhänger, ordentlich Platz für alles , Dachträger für Dachzelt, stabil, langlebig und zuverlässig. Er hat gesagt, genau den HZJ 78 brauchst du. Technisch hab ich ja fast noch keine Ahnung,ich befass mich damit erst seit 5 Monaten, aber ich will halt einfach nicht schon wieder so ein Auto, bei dem man nach 1o Jahren fragt, lohnt sichs herrichten noch. Aber ich hab schon mitgekriegt, das diese EURO V Systeme nicht ganz ausgereift sind. Kosten ein Haufen Geld, keiner weiß wie lange es hält und ob nicht der Motor hopps geht. Gruß steiger