Buschtaxi.org

Hi an alle,

hat jemand Erfahrung mit solchem Angleichungssystem?
https://wsm.de/produkte/pkw-programm/ta ... iebswelle/

Leider hat meinem Wagen die TÜV nicht bestanden und bräuchte er, wegen Reifengröße, eine Tacho-Angleichung. Ihr kennt bestimmt das Thema. Ich habe knapp +10% unterschied.

Ritzel tauschen wäre auch eine Möglichkeit, weiß ich aber nicht welche Größe würde ungefähr +10% Angleichung und auch noch wichtig wo kann ich es kaufen. Wahrscheinlich es ist doch einfach zu finden aber meine Deutsch Skills sind leider nicht die beste.

Schönes Wochenende noch!
Nacho.

Ich habe das im hzj (elektronischer Tacho)

https://www.healtech.at/shop/speedoheal ... konverter/

Funktioniert super!

@ Nacho
Ich hatte so ein Teil schon in den 90er bei meinem Nissan Pick Up drinnen. Wurde von der VDO Stelle eingebaut und eingestellt. Welcher Hersteller das war weiß ich nicht mehr , hat abe prima funktioniert!

SG harri

habe ich (bei mechanischen) Tachos auch schon bei vdo machen lassen. die stellen das fahrzeug auf einen prüfstand und bauen solche zwischengetriebe ein. es gibt dann auch ein schönes Zertifikat über die erfolgte tachoangleichung für den Herrn beim TÜV

bei elektronischen Tachos ist der speedohealer einfache, einfach selber mit hilfe von gps einstellen. zertfikat gibt's halt keins

Hallo spec,

Dein link verwirrt mich etwas da dort nur von Motorrädern gesprochen wird und es eine Vielzahl von verschiedenen Modellen gibt.

Welchen hast Du in Deinen HZJ verbaut, mein HZJ79 ist Baujahr Ende 2000, funktioniert das?

Vielen Dank

Andere Variante: Differentialuntersetzung entsprechend anpassen. Hat den Vorteil, dass auch die Beschleunigungswerte oder die Endgeschwindigkeit wieder passen.

Gruß

Florian

Theo hat geschrieben:Hallo spec,

Dein link verwirrt mich etwas da dort nur von Motorrädern gesprochen wird und es eine Vielzahl von verschiedenen Modellen gibt.

Welchen hast Du in Deinen HZJ verbaut, mein HZJ79 ist Baujahr Ende 2000, funktioniert das?

Vielen Dank

funktioniert tadellos auch bei Autos. die unterschiedlichen typen unterscheiden sich nur durch die kabelsätze, nachdem du das im hzj sowieso selber anschließen musst ist es im Prinzip egal welchen du nimmst.

Hi an alle,

Ich war heute nochmal beim TÜV (zum drittes mal). Ich habe ein Übersetzungsgetriebe von TourFactory gekauft, funktioniert perfekt. 2 Minuten job.
Aaaber, TÜV braucht eine Bestätigung dass dieses Getriebe genau für die Reifengröße ist. Dann muss ich nochmal prüfen. Das macht mich noch verrückt.
Jetzt die frage ist, kennt jemand hier in Raum Stuttgart wo könnte ich dieses Getriebe prüfen lassen? Wird das einfach auf die Rolle getestet?

Danke euch!
Nacho.

Man geh einfach zu nem anderen Prüfer in einer anderen Prüfstelle wenn sich der jetztige so blöde anstellt...einige wollen halt 110%, andere sind mit 80% zufrieden.

Es spielt überhaupt keine Rolle ob diese Box oder jenes Rädchen für diese Reifengröße einen Zettel hat. Probefahrt mit GPS, Tachoanzeige innerhalb der zulässigen Toleranzen, passt, fertig. Macht das dein Prüfer nicht liegt das nur und ausschließlich an seiner Engstirnigkeit -> Prüfer wechseln.

Das kann man im Fahrbetrieb mit jedem handelsüblichen GPS-Navigationsgerät genauestens prüfen. Die Graukittel sind aber immer auch so etwas von faul!

Gruß

Florian

Nicht nur das man es (technisch) kann, es ist auch eine zulässige Prüfmethode.

Hallo an alle,

so, ich war letzte Woche bei Ivo-Fahrzeugtechnik in Stuttgart Vaihingen. Da habe ich der Wagen auf dem Rollenprüfstand geprüft.
Hat alles gut geklappt, kann ich es einfach empfehlen wenn ihr so was für den liebevollen TÜV machen musst.

Jetzt fehlt nur die Felgen Zulässigkeit.

Schöne Grüße an euch alle.
Nacho.