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netzmeister hat geschrieben:Weil die Schweiz (wie auch Österreich) von einem freien Importeur bespielt wird. Das Chiptuning wurde von Toyota Europe getestet, eine Einführung fand bislang jedoch nur in Austria und der Schweiz statt. Österreich verwendet z.B. den Nestle-Chip.

Wie kommt man zu so einem Chip in Ö, über den ToyoHändler? Auf der website is nix.
Grüße

Hast mal mit einem Händler gesprochen?

Heute ein Familienfoto geschafft. Die nächsten zwei Tage geh ich fremd. [FACE WITH STUCK-OUT TONGUE AND WINKING EYE]

Optik ist schon gut!
Bin auf deine Fahreindrücke gespannt.
Sieht so aus als ob die "alte" Haube insgesammt so flach wie die Vertiefung der "neuen" Haube ist...von wegen Sicht nach vorn wurde verbessert

Gruß stricki

Ja, Freundlichen fragen; mach ich. Grüße

stricki hat geschrieben:Optik ist schon gut!
Bin auf deine Fahreindrücke gespannt.

Das sind die gleichen wie vorher auch, außer der Optik hat sich ja kaum etwas geändert.

netzmeister hat geschrieben:

stricki hat geschrieben:Optik ist schon gut!
Bin auf deine Fahreindrücke gespannt.

Das sind die gleichen wie vorher auch, außer der Optik hat sich ja kaum etwas geändert.

Naja die drei Programme der Automatik würden mich schon interessieren, das meinte ich eigentlich.
Gibt es da spürbare Unterschiede oder ist es kaum zu bemerken, wie damals die "PWR" Taste beim J9 Automaten.

Gruß stricki

Jetzt ehrlich: die drei Programme der Automatik bringen meiner Meinung gar nichts. Ich hab gedruckt, gedruckt und gedruckt und kaum Unterschied wie z.B. beim Lexus NX 200t gemerkt. Meine Meinung mag wegen Vergleich mit 4,0 subiektiv sein. Vielleicht merke ich nicht so viele Gechmackunterschiede wie die Japaner. Hab ich selbst erlebt, was Essen betrifft. [SMILING FACE WITH OPEN MOUTH AND SMILING EYES]
Gefält mir: frische Luft innen. Lenkrad, Armatturenbrett, blaue Beleuchtung, Sitze beluftet (leider nicht im Sommer gepruft), Laufruhe des Motors (läuft wie Staubsauger, kein Vergleich mit dem alten 3,0er)

Motorhaube wirkt tatsächlich grösser, Vorteile ausser Optik von Aussen seh ich aber nicht.
Fernlichtautomatik-eine Superidee, funktioniert aber meiner Meinung nicht mangelfrei (auch wie bei Lexus) Oft kriegt man Erinnerung von gegenuber: Schalte bitte Fernlicht aus! Spurassistent nutze ich nie, kann also uber Vorteile nix sagen.

Endlich gibt es Blinkerautomatik. Meine musste ich nachrusten.

Die Testversion ist teilweise einfacher ausgestattet als mein Auto, trotzdem ist diese sehr angenehm.

Ich denke, man kann sich an die Motorisierung gewöhnen, man muss aber zuerst in Land Cruiser verliebt sein. Ich bin mir sicher, ohne Wahlmöglichkeiten zwischen Motoren hätte ich diese auch genommen.

Eins noch wegen Kameras rundum: eigentlich gute Idee, kenn ich von Audi A8. Trotzdem vermisse den Seitenblick auf den rechten Rad und Bordstein rechts. Oder hab ich das Ding nicht gefunden?

Mal vorab von mir.

Gruss
One fifty

Hier noch Optikunterschiede:

Toyota präsentiert Journalisten das neue Modell in Namibia.
20 Land Cruiser und Service-Fahrzeuge durch Wüste, Berge und Flussdurchfahrten.
Trotz den standard 19" Straßenreifen schlug sich der Land Cruiser anscheinend recht tapfer.
Warum man hier keine AT oder MT Reifen aufzog, ist mir ein Rätsel. Die Auswahl bei 19" ist ja dünn wie die Luft auf dem Everest. Reifenpannen blieben nicht aus, wie auch die Autobild-Allrad 4.2018 berichtet.
Im Toyota-Magazin 1.18 ist auch ein Bericht. Hier werden die Reifen als " Offroadreifen" beschrieben.

https://www.youtube.com/watch?v=HRGht5vgRzQ

Hab den Bericht in der AB Allrad auch gelesen...ging ja leider kaum ums Auto.
Und ja, die flachen Straßengummis gehen garnicht in so einer Gegend.

Gruß stricki

In autobild-allrad Nr 8 ist diesmal ein umfangreicher "Supertest".

Wenn das ein Bild Report ist dann schreiben die doch sicher, dass Tuareg und Tiguan moderner und aufgeräumter sind. Die haben auch ein sportlicheres Fahrwerk bla bla. Der Toyota ist bestimmt altbacken, nicht zeitgemäß..... Dann verklären sie die ganzen Hausfrauenpanzer a la ML noch zu Geländewagen
Soweit mal meine Vorahnung. Die Welt, Focus etc haben auch nur Gülle geschrieben

Im Gegenteil. Der LC wird sehr gelobt und entsprechend differenziert bewertet. Es gibt lediglich 2 merkliche Kritikpunkte - unwirksame Bremsen und schlecht abgestimmte Automatik.

Guten Tag,

und mit der Bremse haben sie auch Recht, ist eher etwas für die ruhigere Gangart.
Was das Getriebe angeht ist die Wahrnehmung eines Autotesters natürlich eine andere (objektivere) als meine: Wenn man vom 3 Liter - 150er kommt, ist das neue Getriebe ein großer Fortschritt und wirklich sehr gut!

Viele Grüße,

Dirk

Wenns so drin steht werde ich wohl mal einen Zeitschriftenhandel aufsuchen. Wie man sich irren kann.