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Dann ist doch gut. Wusste ich halt nicht.

Hydro hat geschrieben:Vielleicht kommt mit viel Glück der 3.5 V6 den die Amis im Tacoma haben nach Europa - grad jetzt wegen der Dieselaffäre
Hydro

Wozu? Der 1GD-FTV kriegt Euro6 scheinbar ganz ohne Schummeln hin.

Thaiguy hat geschrieben:Ein Hybrid wäre bestimmt kein Problem. Ein vollelektrischer wäre das Problem, weil der schlicht nicht akzeptiert würde, so wie ich die Situation einschätze.

Ein Plugin-Hybrid wäre ziemlich toll, sofern das Allradsystem nicht so schwach auf der Hinterachse ist wie beim RAV4.

Nächstes Jahr kommt ja ein stärkeres Hybridsystem. Trotzdem ist der Hybrid-LC noch in weiter, weiter Ferne...

Hallo,

ich finde es lustig wie man vom Nutzungscharakter Pickups mit normalen Geländewagen vergleicht.
Ein Pickup ist ein Spezialist für Ladung mit Geländewageneigenschaften - ein Landcruiser Prado ein Generalist.

Ich dachte auch mal kurzfristig über den Kauf eines Pickups nach; aber 5.20 Länge - Probleme Garage und Parkplätze; Steuer/Versicherungsverhalten Problematik;Pritsche selbst mit Vollverkleidung ist halt doch etwas anderes wie bei einem Geländewagen haben mich bald vom Gegenteil überzeugt.

Ausnahmen sind höchstens Menschen die einen Pickup kaufen wegen der Möglichkeit einer Aufsetzkabine.
Ansonsten finde ich einen Pickup für Normalansprüche höchstens noch überdenkswert weil die eben den Luxus fast aller heutigen Geländewagen noch nicht haben.

Nicht umsonst fahren hier alle "Bauern/Handwerker" Pickups und das zu recht! Alle sonstigen auf Geländeeigenschaften angewiesenen einen "normalen" Geländewagen und das zu recht!.


Gruss Wolfgang

Eigentlich hast Recht. Deswegen fahr ich beides. [FACE WITH STUCK-OUT TONGUE AND WINKING EYE] Ich wurde beides auch nicht hergeben. Bin sowohl mit 150er als auch mit dem ausgelutschten Hilux voll zufrieden. [THUMBS UP SIGN]

@stricki:
Is noch der alte..website noch nicht aktualisiert.

Da stimmt ja einiges nicht in der AB Allrad...selbstsperrendes Hinterachsdiffernzial

https://www.toyota.at/new-cars/land-cru ... 1133361/21
In Österreich wird er bereits angeboten.
Was mir aufgefallen ist, bei der Automatik gibt es jetzt 3 Modis - ECO, normal, Sport.
Haben die wirklich was an der Steuerung geändert, es könnte schon sein.

Auch nur mit dem Diesel ... in Südkorea das neue Modell mit dem 4 Liter

Laut Aussage des Chefingenieurs haben sie außer Innenraum, Karosserie und Kabelbaum nichts geändert, insbesondere seien alle Parameter gleich geblieben.

2 Dinge würden mich wahnsinnig interessieren.
Alex, frag doch mal den Chef Ingenieur, warum sie nicht die supertolle Aisin 8stufen Automatik Im LC verwenden. Sie wird an die Konkurrenz verkauft (VW, BMW, Mini etc), könnte aber den schwachbrüstigen J15 um einiges agiler machen.
Das Zweite was mich interessieren würde, wann denn? Wenn sich am Antrieb nicht bald was ändert, wird sich niemand mehr den J15 kaufen.
Er wird in Europa wie der J20 auch vom Markt genommen.
In manchen Ländern wird zumindest der flotte Benziner V6 angeboten.
Vielleicht sehen wir in den nächsten Jahren einen Hybrid-LC. Toyota will vom Diesel weg und die Zeit für einen sparsamen Benziner wäre somit günstig.

Verwechselt du da Europa nicht mit der Welt?

Der Dieseldiskurs wird vor allem in Europa geführt.

Ledesco hat geschrieben:Verwechselt du da Europa nicht mit der Welt?

Der Dieseldiskurs wird vor allem in Europa geführt.

Eben deshalb sollte der LC wieder mit einem Benziner angeboten werden.
Nicht nur im Pkw Segment geht die Tendenz eindeutig Richtung Benziner.
Und wieder mal bieten andere 4x4 Hersteller (jeep, Landrover, BMW, Mercedes) neben Diesel auch Benziner an. Und bei allen hat man grundsätzlich mehr Variabilität bei der Konfiguration.

Dann kauf ihn doch in Polen z.B. hat dann den Charme eines
Exports mal in die andere Richtung.

(Auf der polnischen Toyota Seite sind beide drauf alt / neu wobei
beim neuen zwar von Benzinmotoren geschrieben wird aber in den
Details gibt es nur den Diesel. )

Angeblich in 3-4 Jahre soll es eh nen neuen geben. Bald wird auch Avensis mit Camry in Polen ersetzt. Bin jetzt 2 Tage den neuesten Avensis gefahren und muss ehrlich sagen, ausser 1.8er Benziner drinne, war er tadellos.