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MoinIch nutze meine Hi-Lift`s (und Nachbauten) im Prinzip auch nur auf dem Hof als universal Hebe und Zuggerät.
Z. B. wenn beim Trecker mal wieder ein Reifen Luft lässt aber die Reparatur grad warten muss.
Eben schnell den Lift unter die Achse gestellt und erstmal ist der Reifen entlastet.
Auch bei Radwechsel am Anhänger immer gern genommen.
Bei 4x4 mit Plaste kann der LR Adapter helfen wenn man damit die Rahmenenden des Fahrzeugs erreichen kann.
Da steckt man , so gut es geht den Adapter rein und kann dann direkt vorn oder hinten am Rahmen heben.
Stabile Flankenschutzrohre können auch ein Punkt zum Ansetzen des Hi-Lift sein.
Bei PU hab ich auch schon erfolgreich den Lift von seitens der Heckklappe an der AHK Traverse angesetzt.
Aber auch seitlich kann man den Lift in das Kastenprofil ansetzten.
Hier noch ein Paar Beispiele wie man den "Hi-Lift"
nutzen kann.
Am Anhänger
Am klein LKW.
Am PU.
Das dann noch ein Unterstellbock wichtig ist, und der Lift ja noch andere Tücken hat und auch die Standfestigkeit beachtet werden muß, ist selbstredend.
Meine Bilder sind tatsächlich nur zur Veranschaulichung der Ansetzpunkte entstanden.
Gruß Mario
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