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Hallo,
danke für das rege Interesse...
- Hood deflector: bei jedem Toyota-Händler bestellbar mit der Nr. aus oben erwähntem Link. Ist normalerweise bei Toyota-Europe vorrätig. Hergestellt in Australien. Keine ABE, muß also theoretisch per Einzelabnahme eingetragen werden, aber nicht jeder TÜVler stört sich dran. Keine extra Bohrungen zur Montage nötig. Verwirbelungen z.B. an den Scheibenwischern konnte ich keine feststellen. Für mich ist es vor allem ein Steinschlagschutz für die Motorhaube, wenn ich auf Schotterpisten unterwegs bin.
- Spoiler Minicamp: Es sind sicher viele Varianten denkbar. Die Max-Trax sind 120 lang, 34 breit und in Doppellage 8cm hoch. Der Bauraum vorm Alkoven ist nicht so üppig, wie es vielleicht auf den Fotos wirkt. Schon die Toyota-Bügel bauen recht hoch. Das gäbe dann einen großen, hohen, schweren Kasten, wollte ich die Boards darin unterbringen. Aber es gibt noch eine Variante, die ich mir überlegt hatte. Die beiden Bügel auf´s Dach, die Max-Trax direkt drauf und oben drauf eine einfache, nach vorne bis zum Rand der Windschutzscheibe abgewinkelte PE-Platte, alles mit zwei Gurten festlaschen und gut ist. Aber ich fahr´die Boards ja nicht im Alltag spazieren, da kam mir die Idee, eine "aerodynamisch optimierte Gepäckplatte" zu bauen. Nochmal zum Vergleich vorher/nachher:
1. Hilux mit Minicamp: wenig störende Windgeräusche, mehr ein gleichmäßiges Strömen, aber erhöhter Verbrauch. Wieviel genau kann ich kaum sagen, weil die Gesamthöhe ja auch durch das OME und die 33er-Reifen gewachsen ist.
2. ... mit Spoiler, unbeladen und ohne Flügel: im direkten Vergleich - übliche Alltagsfahrten, ohne weitere Änderungen am Hilux - ist mein Alltagsverbrauch um 0,5 bis 0,7 Liter gesunken. Unangenehme Peitsch- und Pfeifgeräusche durch Windverwirbelungen haben aber deutlich zugenommen, vor allem hörbar rechts hinter dem Schnorchel-Kopf. Ursache sind offenbar die offenen Seiten am Blech und die Bügelfüße. So würde ich weder im Alltag noch auf der Bahn fahren wollen, lieber zahl´ich mehr Diesel.
3. ... mit Spoiler, unbeladen, aber mit den seitlichen PE-Flügeln: Geräuschniveau OK wie in 1. Ob das nochmal eine Auswirkung auf den Verbrauch hat, kann ich jetzt noch nicht sagen. Die Füße werden weniger angeströmt. Natürlich könnte man die PE-Flügel da noch weiter nach unten ziehen. Allerdings komme ich jetzt mit dem Inbus gerade noch unten durch zu den Krallenschrauben, in größere Flügel hätte ich Löcher bohren müssen, um die Verschraubungen zu erreichen...
4. ... mit Max-Tracks auf dem Spoiler: ...sind wegen der zerklüfteten Form der Boards sicher alle positiven Wirkungen dahin. Aber im Zielland hat Priorität, daß die Boards schnell erreichbar befestigt sind und auch verdreckt verstaut werden können.
Ach so, beschichten werde ich das Alublech jetzt nach Deinem PU-Hinweis, Tordi erstmal nicht. Es würde mir schon reichen, wenn ich tatsächlich mit der Beschichtung an den Schwellern Probleme kriegen sollte.
Hakim

Hallo Hakim !
Gibt es schon Deinen Spoilerversion 1.4 ??
Was macht der Verbrauch ?
Gruß Volker

Hallo Volker,
der Spoiler ist im Grunde unverändert geblieben. Nur habe ich hinter die vorderen Krallen jeweils einen Streifen PU-Schaum eingeschoben, um die Lücke zum Fuß zu schließen und dadurch die Geräusche weiter einzudämmen.
Der Alltagsverbrauch (Stadt, Landstraße) hat sich mit dem Spoiler bei - 0,5 Litern eingependelt. Autobahn bin ich seither nicht mehr gefahren. Die PU-Flügel haben sich beim Verbrauch nicht meßbar bemerkbar gemacht.
Hakim

Hallo,
kleiner Hinweis auf den Marktplatz:
hilux-n25-dachtrager-dachspoiler-t41519.html
Hakim

Ich denke auch, dass das Minicamp an der Front noch Optimierungspotential hat. Da ich damit doch auch längere Strecken fahre, möchte ich dies optimieren (Verbrauch / Geräusch) .Gibt es diesbezüglich neue Erkenntnisse oder hat jemand etwas Sinnvolles gebaut, ev in Kombination mit einer kleinen Staubox?

Ich würde so ein Ding auf jeden Fall auf dem Dachträger befestigen.

Leider zeigt mir dieser Thread keine Fotos an.

Gruss, Nik

Ortec bietet inzwischen eine 3-eckige Zusatzbox für die Alkovenfront an. Wird auch mit Spritersparnis beworben. Als ich letztes Jahr wegen so eines Teils angefragt habe (war damals noch nicht im Angebot) hiess es: "Das haben wir mal gemacht für einen Kunden, hat nix gespart." Soviel dazu
Ich hatte überlegt mir mal sowas aus Glasfaser und Harz um einen Styroporblock selbst zu basteln aber bisher noch keine Lust dazu gehabt....Aufwand und so

Hallo Nik,
hier nochmal die Fotos zu meiner obigen Dachspoiler-Beschreibung. Eine Staubox im Dreiecksformat würde ich mir nicht an den Alkoven hängen wollen. Das ORTEC-Minicamp hält das sicher aus, aber das Zusatzgewicht am langen Hebel ist ungünstig (Wippen).
Hakim

Hallo Hakim

Danke für die Bilder und Deine Empfehlung. Anhängen will ich es auf keinen Fall.
Gehe ich recht in der Annahme, dass Du den Spoiler nicht höher gemacht hast, z.B bis ans Scharnier des Klappdachs, um die Bretter zu fixieren?
Man könnte das Teil sonst bis an die Scharniere des Klappdachs denken.

Gruss Nik

Hallo,
die Spoilerhöhe ergab sich einfach durch die bereits vorhandenen Dachträger aus dem TOYOTA-Zubehör. Aber Du hast recht, an den Ösen auf dem Riffelblech habe ich meine Maxtrax draufschnallen können.
Hakim

Der neue HIlux hat in der Mitte vom Fahrerkabinendach leider die Radioantenne sitzen. Da ist es noch schwieriger, sich was zu basteln :/

Meiner hat dort die Funkantennen verbaut. Radioantenne kannst zur Not noch in die Scheibe kleben. Wenn sich der Radioempfang nicht deutlich verbessert hat von 2011 auf 2016 sollte das schon irgendwie auch klappen.
Bei mir sitzt die Radioantenne nun unter dem Alkoven aber ich höre so gut wie kein Radio bei der Fahrt.

Meine Lösung ist eine Lichtleiste, die ich mir aufs Dach gepflanzt habe und die nun mit ihrer hinteren oberen Kannte 2cm weg ist von der vorderen unteren Kante des Alkovens. Ich bilde mir ein nun deutlich weniger Windgeräusche zu haben. Verbrauch hab ich nie geprüft (nicht auf die Nachkommastelle) aber da hat sich gefühlt nix verändert.

Aber ein Spoiler ist das natürlich nicht.






PS: ich bitte die schlechte Fotoqualität zu entschuldigen, auf den Foros sieht es so aus als ob der Lack irgendwie komisch ist

Danke für die Hinweise. Das Antennenproblem habe ich beim 79er nicht.

Gruss, Nik

...wofür ist der Spoiler? Ableitung von Insekten, Geräuschminderung, Minderung des Kraftstoffverbrauches?

Gruß Stefan

Das Ziel wäre eine Reduktion des Verbrauchs und der Geräuschentwicklung

Gruss, Nik

Machen die Ortec Dächer wirklich soviel krach?

bis denn

Hmmm also über den Krach kann ich mich jetzt nicht beschweren.