Buschtaxi.org

Ich hatte heute etwas Zeit und da habe ich mir mal den Auspuff vorgenommen. Bis auf den letzten Meter ist alles 2,5 Zoll . Das Endstück ist 3 Zoll.
Den alten werde ich mal noch einlagern falls der Prüfer was gegen den neuen einzuwenden hat.

Ab Dpf geändert.

Video...... Wir wollen Video

RPF ist beim 2009er noch nicht serienmäßig verbaut gewesen, oder meinst du den Kat?
Glaube nicht das sich ein Video lohnt, denn ein Klangwunder ist es nicht geworden. Zwischen 1400 und 1700 U/min brummt es mal etwas lauter aber sonst ist er nur minimal lauter geworden.

Also Original Auspuff hab ich noch 2 hier liegen. Neu.

Ja da kommt leider auch ohne Auspuff nicht viel Brumm raus.
Hab mir die Bastelei gespart und bei Amazon einen Kompletten aus Edelstahl gekauft.
Der hat zwei Endrohr Ausführungen dabei. 1x unterm Auto und 1x Seitliches Doppelrohr hinterm rechten Hinterrad.
Der "Dämpfer" ist nicht mal halb so gross wie der Originale und ist ein Adsorbtions Dämpfer.

VG
zimmbo

mario_ca hat geschrieben:Also Original Auspuff hab ich noch 2 hier liegen. Neu.

Na da brauchst du ja die nächsten 10Jahre keinen kaufen.

Ich werd meinen nochmal mit Fertan behandeln und dann mit Ofenlack beschmieren. Der bekommt dann einen trockenen Platz im Schuppen und wird nur noch für den Tüvmann unterm Auto angebracht.

vwt321 hat geschrieben:wird nur noch für den Tüvmann unterm Auto angebracht

Warum dann die Ersatztype nicht gleich komplett in 3" ausgeführt?

Das 63er Rohr hatte ich noch auf Lager. Alles in 76mm wäre mir zu Preisintensiv geworden.
Was wäre der Vorteil wenn alles aus dickerem Rohr ist?

Aufgrund der Hutze auf der MoHau tippe ich auf Turbodiesel. Und ein Turbo hat eigentlich immer ganz gerne möglichst wenig Staudruck nach der Turbine. Und bei der Auspufflänge macht eine Erhöhung von 2,5" auf 3" einiges aus. Auch wenn ich nicht weiß ob sich das bei diesem Motor spürbar bemerkbar macht.

Nach dem Turbo kommt der Kat und ab BJ 2012 der DPF, also 3" immer erst nach denen möglich.

Ironman hat aber so einen 3" nur Rohr Auspuff (+ leichtem Resonator) im Programm.
http://www.ironman4x4.com/es/products/e ... ust-system

LG
Robert

Schick geworden!!

Das mit dem Sound kann ich so aber nicht bestätigen, bei mir klingts ganz ordentlich .. jaja, Video, ich weiß.

Hat sich beim Ansprechverhalten bei dir was geändert?

Highfive hat geschrieben:Schick geworden!!

Das mit dem Sound kann ich so aber nicht bestätigen, bei mir klingts ganz ordentlich .. jaja, Video, ich weiß.

Hat sich beim Ansprechverhalten bei dir was geändert?

Soll ich wieder meinen Charme spielen lassen

Also wenn ich in diesem Jahr nochmal irgendwann Zeit hab, mach ich auch die 3 Zoll Edelstahlvariante ab DPF dran.

Hoffe mein Chef liest mit, und hat Gnade und gibt mir Urlaub !

Yippie, der deutsche Lux ist endlich reif für die Dreizölligen!!

Wie kommts das du die Originalen zweifach bei dir einlagerst. Hast du schon weise voraus gedacht um allen zukünftigen 3Zöllern die Anlagen für den TÜV zur Verfügung zu stellen?


PS. Bitte nicht, ich hab jetzt noch ganz weiche Beine.

Highfive hat geschrieben:Yippie, der deutsche Lux ist endlich reif für die Dreizölligen!!

Wie kommts das du die Originalen zweifach bei dir einlagerst. Hast du schon weise voraus gedacht um allen zukünftigen 3Zöllern die Anlagen für den TÜV zur Verfügung zu stellen?


PS. Bitte nicht, ich hab jetzt noch ganz weiche Beine.

Mein 1,5 Kabiner ist ja bekanntlich Schrott.

Ich hatte die komplette Anlage damals schon ab DPF ausgebaut und hatte mir 50 cm Rohr mit Bogen nach unten drangebaut. Hat beim Tüv niemanden gestört.

Das Rohr kommt jetzt wieder bei meiner neuen Doka dran. Und somit hab ich noch 2 komplette ( davon eine neu ) Anlagen ab DPF zu Hause liegen. Und ich sag euch das Zeug nimmt Platz weg.

Aber ich will eben doch noch die 3 Zoll Anlage bis nach hinten durchführen.

Hab doch nochmal 2 Video´s gemacht. Mit den Kopfhörern hört es sich ganz ordentlich an, über die Laptoplautsprecher kann man´s vergessen.

https://youtu.be/S7ipYnHomXA

https://youtu.be/9hARSeLwRV0

@ Highfive - Ansprechverhalten hat sich nicht spürbar geändert