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Guten Abend in der Runde,
möchte hier eine kleine Diskussion starten. Pro/Contra Snorkel

Was bringt der Schnorchel wirklich? Sieht ja ganz nett aus, aber wie oft braucht man Ihn wirklich?
Vielleicht hat ja der Eine oder Andere eine Nette Geschichte zum Thema parat .

Liebe Grüße

Eisenhut

Beim Einbau mit nach vorne gerichteten Air-Intake sinkt die Ladelufttemperatur beim Motor ohne Ladeluftkühler und Geschwindigkeiten oberhalb 60 km/h um ca. 20-25°C. Bringt also beim aufgeladenen Motor immer etwas, weil es dessen thermische Belastung senkt.

Gruß

Florian

...der Luftfilter wird deutlich entlastet. Die Ansaugung aus dem Inneren des vorderen Radkastens ist suboptimal...

Hi,

die reguläre Luftansaugung liegt im rechten vorderem Radhaus.
In Gegenden wo viel Staub aufgewirbelt wird, hast du mit einer erhöhten Luftansaugung (Schnorchel) den Vorteil das du nicht so viel Staub ansaugst. Wenn du dann noch ein Zyklonfilter drauf hast kannst du den Staub schonmal vorher rausfiltern und du schonst so deinen Hauptluftfilter!
Bei tieferen Wasserdurchfahrten hat man mehr Sicherheit, dass man eben kein Wasser ansaugt. Man sollte dann aber auch alle anderen Entlüftungen/Belüftungen von Dif. und Getriebe höher legen.

Für den Alltag auf ganz normalen Straßen benötigt man keinen Schnorchel, verreist man mit seinem Fahrzeug macht es schon durchaus Sinn!

Schöne Grüße

Hanjo

In der letzten Ausgabe des Explorere Magazins gab es einen netten Bericht dazu, einfach mal nachschauen.
Bei den Pro und Contras haben bei Reiseambitionen die Pros überwogen

Grüße Markus

Es bringt saubere Luft, bei Bedarf und sauberer Abdichtung auch Sicherheit gegen Wasser.

Ganz sicher bringt er Leistungsverlust. Eine Senkung der Temperatur kann ich nicht nachvollziehen, einen Einfluss nach Vorne oder Hinten gedreht kann man auch nicht messen.

Woher ich diese Meinung nehme? Ich verdiene mein Geld mit der Entwicklung von Motoren, die Messung von geeigneten Ansaugvorrichtungen gehört dazu. Am Corolla WRC haben wir bei Toyota für die Safari-Rallye mal umfangreich gemessen...ein Schnorchel bringt immer Nachteile in der Leistung. Kann man mit einem Taschenrechner einfach testen: mal Luftdurchsatz und Fahrgeschwindigkeit vergleichen. Wer dann noch glaubt die Ausrichtung macht einen Unterschied, mag das hier gerne mal vorrechnen.

Schmutzeintrag ist aber sicher unterschiedlich.

Ich hab an meinem Geländespielzeug einen Schnorchel, am ReisePickup nicht, am Reise-LKW ist die Ansaugung eh als Schnorchel gebaut.

BlauerEisenhut hat geschrieben:Guten Abend in der Runde,
möchte hier eine kleine Diskussion starten. Pro/Contra Snorkel
Was bringt der Schnorchel wirklich? Sieht ja ganz nett aus, aber wie oft braucht man Ihn wirklich?
Vielleicht hat ja der Eine oder Andere eine Nette Geschichte zum Thema parat .
Liebe Grüße
Eisenhut

Ohne Worte......

naabend,
ich wollte keinen Schnorchel, er war beim Neufahrzeug montiert und nicht abbestellbar
Als ich mit dem neuen Auto nach Hause kam, fragte meine Frau:

"Warum ist denn der Auspuff da so blöd an meiner Beifahrerseite montiert?"
Great Britain
Mittlerweile hat sie Ihre Aussicht liebgewonnen und hält sie auf Fotos fest.

so long
karrizek

Zum Thema Staub https://youtu.be/JXg0klNSV9o

Falls jemand die Videos von Ronny Dahl schaut, irgendwo ist der Schnorchel ein Thema, finde das Video aber gerade nicht mehr.

karrizek hat geschrieben:naabend,
ich wollte keinen Schnorchel, er war beim Neufahrzeug montiert und nicht abbestellbar
Als ich mit dem neuen Auto nach Hause kam, fragte meine Frau:

"Warum ist denn der Auspuff da so blöd an meiner Beifahrerseite montiert?"

Als ne Freundin von mir zum ersten mal meinen 75er sah (damals) fragte sie,
ob ich nen offenen Kamin im Auto haben.

Morgen!

Mir haben Schnorchel schon immer gefallen. Wirklich brauchen werde ich ihn hoffentlich wohl nie, denn ich fahr weder in die Wüste noch durch metertiefes Wasser. Für den normalen Offroad-Gebrauch bräuchte ich ihn nicht. Aber ich wollte halt einfach mal einen haben, deshalb hab ich damals an meinen grauen Lux einen hinbauen lassen - und weil mir der TJM gut gefällt, hab ich das beim weißen jetzt auch wieder dran!

... und mußte mir auch schon Sprüche wie oben liegender Auspuff und ähnliches anhören. War damals Tagesgespräch hier in der Dienststelle, als ich das erste mal damit ankam...

Aber soll ja abgesehen von der Optik auch was bringen, wie ja schon beschrieben wurde.

Gruß aus der Oberpfalz, Jürgen

Hey

muss alles einen Sinn haben?
Darf es nicht bloss Spass sein?!
Die grün-roten Wolken beginnen an scheinend in alle Hirne zu wabbern!

BESSER HABEN ALS BRAUCHEN !!

Meine Meinung. Ich werde auch wieder einen dran bauen. Ich hab ihn auch schon gebraucht. Und ob er jetzt Leistung frisst oder nicht. Ich will ja keine Rally mit dem Lux fahren.

Mario

...hat den schon mal jemand eine vorher - nachher Leistungsmessung auf der Rolle gemacht? Spüren im Fahrbetrieb tut man nichts...

JWD hat geschrieben:

karrizek hat geschrieben:naabend,
ich wollte keinen Schnorchel, er war beim Neufahrzeug montiert und nicht abbestellbar
Als ich mit dem neuen Auto nach Hause kam, fragte meine Frau:

"Warum ist denn der Auspuff da so blöd an meiner Beifahrerseite montiert?"

Als ne Freundin von mir zum ersten mal meinen 75er sah (damals) fragte sie,
ob ich nen offenen Kamin im Auto haben.

Auf Fragen bei meinem 78er kam entweder "Einpuff" oder "Google Kamera" als Antwort. Letzteres hat für merkwürdige Gesichter gesorgt.

Bei meinem HiAce wäre es in IS ohne Schnorchel sicherlich schief gegangen. das Bild ist jetzt nicht spektakulär, bei den tiefern Furten sind wir nur einmal durch und keiner wollte vorher durchwaten um Pics zu machen (faule Saubande - Papa musste ja fahren )

Der Lufteinlass ist schon recht tief