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Wäre mir auch zu heikel ohne. Ausserdem ein schöner Aufsetzschutz. Aber das nur nebenbei!



Gruß Stefan

Ja, das Ding wiegt wirklich einen Zentner. Wenn mein Auto reisefertig gepackt ist und die Tanks voll sind (140l D, 50l H2O) bin ich am Limit, trotz 100kg Auflastung.

Wer die AHK nicht benötigt kann ja eine leichtere (und schönere) Alternative als U-Schutz dranschrauben, da lässt sich immer noch viel Gewicht einsparen.

Ich würde das dann am liebsten mit einer Klappleiter kombinieren, die da irgendwie angeschraubt ist. Am besten eine, die hinterher nicht auf dem Boden steht, so wie das z.B. Gazelle macht. Und genau dazu fehlt mich noch die gute Idee Aber vielleicht sollte man das mal in einem separaten Thread besprechen.



Wolfgang

robert2345 hat geschrieben:Legal kannst Du beides demontieren. Aber so wie Du schreibst, hast Du dann beim Heckunfall keinen nennenswerten Schutz, da ist zuerst das dünne Blech der Pritsche und dann erst die Hinterachse.
Du kannst aber die Traverse umschweißen lassen, damit diese etwas in die Höhe kommt und im Gelände nicht gleich immer aufsetzt oder Du kaufst eine Anhängerkupplung mit dünnerer Quertraverse bzw. gleich eine Stahlheckstoßstange.
Beispiele:
https://www.kupplung.at/gdw-anhaengerku ... 889-1.html
https://www.anhangerkupplung.at/de/2005 ... egory=4784
https://www.offroad24.de/index.php?info ... iew=detail
usw.

LG
Robert

hallo,
eine frage: versenkt sich die rameder unter der chromstossstange, wie bei deinem hilux heckfoto? besten dank

@ Wolfgang K ich habe es so mit der Leiter gelöst.vielleicht hilft dir das etwas ,die Leiter steht selten auf dem Boden. Lg Alex

Danke für die Bilder. Du hast kein Ersatzrad?

Ich hab mir inzwischen einen Unterschutz 'Light' gemacht (100x50er Rohr anstelle der AHK), jetzt habe ich eine stabile Basis um etwas festzuschrauben.

Die richtig passende Idee fehlt mir aber immer noch.

Wolfgang