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Gratuliere und Willkommen bei den Luxern!

LG
Robert

Hallo Henning,
herzlichen Glückwunsch zum neuen Lux. Sieht richtig schön stimmig aus, immer allzeit gute Fahrt.

Sieht ja fast aus wie meiner. Nur ein paar Details fehlen. Viel Spass mit dem Fahrzeug! Ich glaube ich werde meinen nie mehr verkaufen. Er hat ja zur Zeit noch nicht mal die 70K vollgemacht. Aber dafür ist er auch SCHWARZ!!! Die Farbe auf der du jeden einzelnen Mikrokratzer schon vom anderen Ende des riesigen Supermarktparkplatzes siehst.

Viel Spass damit!

Ja sieht gut aus , schöner stimmiger Hilux

Jetzt hab ich ihn endlich vor der Tür stehen

Hier die Updates von Nestle:

Chiptuning auf 200ps
Nestle Advances Fahrwerk
Unterbodenschutzplatten aus Alu
3.500kg Zuladung
17" Bremsanlage Nestle
5x 285/70 r17 obwohl ich da die Felge ein wenig zu groß finde. Würde lieber ne 16" Felge haben.








Nach durchsucht des Cockpits ist mir jedoch aufgefallen, dass ich keine Hinterachsen-Diffsperre einschalten kann...ist das eine automatische oder ist garkeine verbaut?
Dachte in den Vigos sind die standard maßig dabei oder muss ich doch welche nachrüsten?

Wie dem auch sei.
Nächste Woche kommt erstmal eine komplette Hohlraumversiegelung + Bestellung der Rockslider vom Robert.

Vielen Dank für eure Hilfe und Grüße

Fühle mich schon wie ein richtiges Mitglied

Ja, schaut schon wirklich mal nicht so schlecht aus .

Bezüglich der Diffspere: Soweit ich weiß, haben alle Luxe unserer Baureihe mit VSC/TRC weder eine serienmäßige, noch eine von Werk nachrüstbare Diffsperre.

Wobei die TRC ihm Rahmen ihrer Möglichkeiten meiner Meinung nach in vielen Situationen nicht schlecht funktioniert.

Wenn du dennoch eine 100% Sperre möchtest/brauchst, kann ich die ARB-Airlocker auf jeden Fall empfehlen.
Sind leider nicht ganz billig und du brauchst einen Kompressor, aber der schadet so und so nicht .

Gibts für vorne und hinten, wobei natürlich die hintere wichtiger ist. Aber dazu gibt es schon haufenweise Threats...

Lg,

Martin.

Mein 2.5er aus 2015 mit VSC/TRC hat die 100% Sperre serienmäßig.

Nur die Executive- Modelle haben keine 100% Sperre hinten. Dafür das "auf der Straße effektivere LSD"
VG Jörg

PerfectDrug hat geschrieben:Mein 2.5er aus 2015 mit VSC/TRC hat die 100% Sperre serienmäßig.

Glückwunsch von mir nochmal, richtig schöner Lux, den hab ich immer wieder bei mir um die Ecke gesehen und mich dran gefreut.

Genau, wie bei Toyota üblich gibt es da keine kleine Regel. Klar ist nur: wenn es keinen Schalter gibt hat der Wagen wohl keine Sperre.

Vielen Dank für die Info an Alle!

Das heißt dann wohl nachrüsten.
Oder erstmal in den Offroadpark und schauen, was er auch ohne Sperre schon kann.
Meine Suzi hatte damals auch keine und ist auch (fast) überall hingekommen.

Viele Grüße!!

Der Wagen hat das TRC mit VSC einbaut, das ist eine leichte Traktionskontrolle im Gelände. Man sollte also am leichten Gas bleiben, der Eingriff erfolgt über Bremseingriffe. (Handbuch lesen)
Und wenn alles nicht reicht ist eine ARB mit Einbau und Kompressor um ca. 2tsd eingebaut.

LG
Robert

Peter_G hat geschrieben:

PerfectDrug hat geschrieben:Mein 2.5er aus 2015 mit VSC/TRC hat die 100% Sperre serienmäßig.

Glückwunsch von mir nochmal, richtig schöner Lux, den hab ich immer wieder bei mir um die Ecke gesehen und mich dran gefreut.

Danke. Kenne ich Dich ?
Wo genau kommst Du her bzw hast mich gesehen ?

@Perfect Drug, Deiner ist auch klasse, ich m einte aber den von Henning.

Und weiter gehts!

habe jetzt eine Hohlraumversiegelung mit Mike Sanders machen lassen. Zwar trieft es jetzt aus allen Löchern auf die Straße, aber rosten wird da sicher erstmal nichts mehr.



Dann noch etwas für Hinten




VG

Henning

Sehr Chick, Glückwunsch.
Gefällt mir richtig gut!

Willkommen auch von mir. Freue dich über die 17Zöller. Die Reifenauswahl wird derzeit bei 17/18zölligen Reifen immer grösser. Wenn du allerdings auf 16Zoll umrüsten möchtest, kaufe ich dir sehr gerne deine Bremsanlage ab die dann wohl nicht mehr passt und gebe dir meine dazu.

Beste Grüsse, Sören