Buschtaxi.org

Gibt es hier Gleichgesinnte die auch einen Lapp haben?
Zum Informationsaustausch?

Und noch ein Bild

Hallo,

nein, noch nicht. Ich finde ihn aber sehr interessant, vor allem den langen! Kannst gerne mal einen Erfahrungsbericht schreiben

VG

Über einen kleinen Erfahrungsbericht würde ich mich auch sehr freuen. Sind derzeit am überlegen uns einen zu holen für Südamerika...

Ich bitte ebenfalls um großzügige Testberichte und Bildmaterial. Vielen Dank.

Servus,
wir haben seid 2012 unseren Lapp Trailer ( inzwischen den 2ten)
Beide Noch nach alter Bauweise! Sprich mit Monopan und nicht mit Alu-sandwich !
der Erste war ohne Hubdach mit dem wir in Norwegen, Schweden und in den Westalpen Waren!



Da wir dann einen erheblichen Steinschlag ab Dach hatten ( Loch im Dach )
konnten wir da der Versicherung und der Händlers eine Klasse Einigung finden !
Wir haben dann den ersten Lapp Trailer mit Hubach genommen ( Aufpreis war nötig )!
Doch zu Dritt ist das schon viel entspannter!
Da wir durch das Hubdach einen zweiten räum dazu gewinnen konnten!
Der erste Tripp mit Neuen war dann Korsika!

Mit Hubdach

aud er ersten Reise sind uns ein paar Kleinigkeiten aufgefallen die im Nachhinein zu erledigen waren!

Wie z.B.
-das Federpaket musste verstärkt werden da mit minimaler Beladung der Anschlag schon drann war

Nachdem das Federpaket verstärkt wurde war das kein Thema mehr!
-Nieten: da in dem Monopan nur Spreiznieten halten müssen diese unbedingt abgetupft werden!
da diese Nieten trotz aussage vom Hersteller dich sein sollen, das ist nicht der fall!
wir haben also alle Nieten mit 2 Kompentenkleber abgedichtet, und siehe da alles trocken!

Duch das Hubdach welches mit ca 40-50 KG zu Buche schlägt ändert sich spürbar das Fahrverhalten im Gelände ( kopflastig )!
Dies ist aber für uns kein Problem das wir den Lapp nicht zum Trailfahren benutzen!
Sondern ein Paar Offroadpisten ( z.B. zum Plage de Saleccia )!
Solche Wege/Strecken meistert er mit Bravur!

Bei einem normalem Geländewagen steht der Lapp Schief durch eine Erhöhung des Fahrwerks kann Abhilfe geschaffen werden!
Bei unserem alten Auto Disco 3 mussten wir mit dem Luftfahrwerk in die oberste Stellung gehn damit der Lapp annähernd gerade steht! Jetzt beim unserem LC FZJ 100 mit 50 + steht er sogar in der Wage

Ich hoffe das ich ein Paar fragen schon beantworten konnte! wenn Nicht dann Bitte direkt die Frage stellen!
Viele Grüße
Devin

Ich denke auch schon einige Zeit ueber den Lapp 340 nach und bin fuer jeden Erfahrungsaustausch dankbar. Der Preis ist natuerlich abschreckend. Wer hat sonst noch Erfahrung mit dem Teil?

Gruss Gerd J.

Hallo Gerd,

im neuen Explorer steht ein Artikel, dass man jetzt bei Lapp einen Trailer mieten kann. Erste Woche 800€ wenn ich es richtig im Kopf habe, danach wird es billiger.
Sicher eine Gute Gelegenheit, den Trailer vorher zu testen und eventuell kann ja dann der Mietpreis bei einem Neukauf angerechnet werden. In der Regel ist das ja möglich.

Grüsse Oliver

LaGirafe hat geschrieben:Ich denke auch schon einige Zeit ueber den Lapp 340 nach und bin fuer jeden Erfahrungsaustausch dankbar. Der Preis ist natuerlich abschreckend. Wer hat sonst noch Erfahrung mit dem Teil?

Gruss Gerd J.

Hallo Gerd,
hole meinen Ende nächster Woche ab, wenn Du Fragen hast schicke bei Gelegenheit eine PN.
Ist allerdings eine Leerkabine, Ausbau mache ich selbst

Danke schon mal fuer die Tipps.

@Oliver: das mit dem Mieten hatte ich auch schon auf dem Schirm. Ich habe bereits bei Lapp angerufen, die Moeglichkeit existiert tatsaechlich und der Preis den Du genannt hast stimmt.

@Peter: Du kannst ja mal Deine allgemeinen Eindruecke beschreiben, ob und wie zufrieden Du bist mit Preis/Leistung, Qualitaet, Fahrverhalten, etc. Das wird sicherlich auch noch andere interessieren.

Gruss, Gerd J.

Keiner geantwortet. Egal, ich habe meinen Lapp Trailer jetzt bestellt.

Gruss, Gerd J.

Servus Gerd,
leer?
Gruß
Philipp

@Peter: Du kannst ja mal Deine allgemeinen Eindruecke beschreiben, ob und wie zufrieden Du bist mit Preis/Leistung, Qualitaet, Fahrverhalten, etc. Das wird sicherlich auch noch andere interessieren.

Gruss, Gerd J.[/quote]

Hi Gerd,
liegt in erster Linie daran, dass ich immer noch mit dem Ausbau beschäftigt bin und somit noch keine Eindrücke zum Fahrverhalten im ausgebauten Zustand beisteuern kann.
Ich habe den Zeitaufwand komplett unterschätzt
Gesetzt dem Fall, man möchte mit dem Teil auch mal kältere Gegenden bereisen, ist das am Ende der gleiche Aufwand wie beim Ausbau eines Expeditionsmobils, nur das man noch weniger Platz hat und dementsprechend oft improvisieren und tricksen muss.
Bis zum BTT haben wir hoffentlich die ersten Reisefahrungen und können berichten.
Der 61er scharrt schon mit den Hufen )
Ansonsten war ich mit der Qualität der Leerkabine sehr zufrieden und der Stefan und sein Team von VL Outdoor sind wirklich absolut nette und sympathische Leute

@Philipp: meiner wird voll ausgestattet gekauft.

Es wird noch einige Monate, also bis 2020, dauern bis er fertig ist.

Gruss, Gerd

Leerkabine mit etwas Zubehör und höheren Fenstern als normal, letzte Woche abgeholt. Fahrverhalten bis jetzt 1A, Qualität sofern ich das beurteilen kann ebenfalls. Nun wird über den Winter ausgebaut.
Der Preis relativiert sich so etwas, wenn man mit einem qualitativ hochwertigen normalen Wohnwagen vergleicht, und dessen eingeschränkten Verwendungszweck.


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