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Nur als DenkanstoßMit den gesparten 10-15 Tausend Euro kann man viel Werkstatt und Werkzeug organisieren.
Gruß Markus
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Lender hat geschrieben:Für diese gesparte Summe bekommen wir unsere Leerkabine oder zwei Schlafdächer
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Nordlicht2 hat geschrieben:Hallo Anselm!
Ich habe ein Hubdach der Firma Lauffen auf meinem 78'er verbaut. Weiß nicht, ob diese Firma überahupt noch existiert. Das Dach ist mir a) zu schwer (aber unverwüstlich) und b) möchte ich ein Parallelhubdach haben, daher soll das Dach verkauft werden. Falls Interesse besteht, melde dich gern persönlich bei mir, kann dir dann Bilder senden.
Zum Dach: Das Dach ist extrem stabil und begehbar, da aus Aluminium-Riffelblech gefertigt. Auf dem Dach befinden sich Airlineschienen, um alles mögliche zu befestigen. In der Mitte hat das Dach noch eine Belüftungsluke. Unter der "Haut" ist ein Stahlrohrrahmen verbaut, darauf eine dünne Lage Holz mit Filz, damit es innen wohnlich ist.
Also, meld dich gern für Fotos! Und an dieser Stelle noch meinen herzlichen Glückwunsch zu dem tollen Fahrzeug!
LG Mario
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GRJ78 hat geschrieben:Nur noch AluCab!
Dagegen sind die einheimischen von gestern: Stabilitat und Funktionalität sind einfach eine oder 2 Generationen voraus bei den Südafrikanern im HD-Offroadzubehör.
Fängt bei der Liegefläche an geht Uber Dachlast, Passgenauigkeit, Elektrik, Stoff, Awning überm Heck etc
Kannst gerne meines einmal anschauen oder meinen Einbaubericht hier im Forum lesen....
VG Flo
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GRJ78 hat geschrieben:Liegt Californien jetzt in Mitteleuropa?
VG Flo
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