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-- Pimp my BJ42 (Gilles) - |
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| Gillinski |
 Verfasst am: Fr, 27. Nov 2009, 22:01 |
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Anmeldungsdatum: 05.08.2009
Beiträge: 25
Wohnort: Luxemburg
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So, ich bin beim Zerlegen meines 42ers. Werde gleich mit den Schweißarbeiten anfangen. Ich habe festgestellt, dass es an einem BJ seehr viel abzumontieren gibt. So sieht das Ganze nach 5 Abenden aus:
Bis dann
Gilles |
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| brauner cruiser |
| Verfasst am: Mo, 30. Nov 2009, 16:31 |
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Anmeldungsdatum: 08.10.2009
Beiträge: 98
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so viel ist das doch nicht, problematisch ist eher das gewicht mancher teil 
in 5 abenden diese arbeit ist doch ganz ok
wenn du ihn 1A haben willst und dich ran haengst wird das aber aller mindestens 6 monate dauern (ohne kleinkram)
ist aber bei nem andren auto nicht viel anders |
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| Gillinski |
| Verfasst am: Mo, 01. März 2010, 21:14 |
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Anmeldungsdatum: 05.08.2009
Beiträge: 25
Wohnort: Luxemburg
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Hallo,
die ersten Blecharbeiten am Cruiser sind geschafft!
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| Grobi |
| Verfasst am: Mo, 01. März 2010, 22:22 |
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Anmeldungsdatum: 01.03.2002
Beiträge: 1414
Wohnort: da wo der Winter haust und der 80er röhrt
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Servus Gillinski,
wieso machst nicht den Body komplett runter?
Wenn du schon so weit bist, wär es ein Klacks und du kommst besser an alles ran.
Ich hab damals beim Schweißen von meinem 40er es im Nachhinein bereut.
Mach die paar Schrauben noch auf und heb die Hütte ab. Du bist schon so weit.
Ein guter Rat |
_________________
Prost Grobi
(oder wie Loddar sacht)
"nothing for ungood" und "again what learned"
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| Gillinski |
| Verfasst am: Di, 02. März 2010, 00:25 |
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Anmeldungsdatum: 05.08.2009
Beiträge: 25
Wohnort: Luxemburg
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Hallo!
Hätt ich schon längst getan... wenn ich genug Platz dafür hätte! Momentan habe ich nicht die Möglichkeit den Rahmen vor der Tür stehen zu lassen. Ausserdem verzieht sich nichts wenn der Body am Rahmen dran ist. Es sieht zwar ziemlich chaotisch auf dem Foto aus, doch eigentlich komm ich bis jetzt gut an die faulen Teile ran.
Wenn alle Seitenbleche bearbeitet wurden, werde ich den Body runternehmen, umdrehen und weiter dran arbeiten. Dann ist der Lackierer dran.
Gilles |
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| cruisermaddin |
| Verfasst am: Di, 02. März 2010, 09:05 |
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Anmeldungsdatum: 15.02.2004
Beiträge: 554
Wohnort: Oberfpalz
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Zitat: .....Ausserdem verzieht sich nichts wenn der Body am Rahmen dran ist........
Das würde ich nicht ohne Weiteres annehmen.
Grüße
Martin |
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| marks_BJ42 |
| Verfasst am: Di, 02. März 2010, 16:40 |
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Anmeldungsdatum: 12.02.2010
Beiträge: 135
Wohnort: Limburg an der Lahn
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@Gilles
Ein Studienkollege aus dem Nachbarort hatte vor Jahren die Karosse seines FJ40 auf dem Rahmen schweißen lassen, ohne Verstrebung.
Die hinteren Türen schlossen dann nicht mehr richtig, weil sie fast 1 cm auseinanderstanden. Nachgebessert haben sie es nicht mehr, ich glaub es ist immer noch so.
Nimm vorher einige Maße, (z.B. Abstand des hinteren Türausschnitt oben und unten, Bodykante oben ...) und überprüft das ständig. Besser natürlich Streben einbauen. Da kann es Dir allerdings auch noch passieren, dass es beim Ausbau der Streben plötzlich etwas Toleranz gibt.  |
_________________
Land Cruiser BJ42 (Bj.1981)
beige, 30/9.50x15 auf 8"
***Seit 1981 meiner***
Land Cruiser BJ42 (Bj.1983)
olive, 31/10.50x15 auf 8" Alu
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| lcj4/j5 |
| Verfasst am: Mi, 03. März 2010, 10:31 |
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Anmeldungsdatum: 13.12.2009
Beiträge: 72
Wohnort: Kalletal
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Kurz zum Thema Verstrebungen:
Also bei mir hat sich, trotz Trennung von Rahmen und Karosserie, nichts verzogen. Daher denke ich, daß es bei Schweißarbeiten am Heck auf jeden Fall ratsam ist dieses zu versteifen.
Gruß,
Marcel |
FJ40_Heck.jpg / 59.69 KB / 17 mal Angeschaut
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| Gillinski |
| Verfasst am: Do, 11. März 2010, 21:30 |
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Anmeldungsdatum: 05.08.2009
Beiträge: 25
Wohnort: Luxemburg
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Ok, habe Gott sei dank noch nicht am Heck geschweisst, ich werde hier auf jeden Fall eine Strebe setzen! Hoffe, dass unter der rechten Tür sich nichts verzogen hat 
Ich habe die Tür angesetzt, da scheint aber noch alles ok zu sein.
Danke
Gilles |
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| Gillinski |
| Verfasst am: Di, 27. Jul 2010, 17:51 |
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Anmeldungsdatum: 05.08.2009
Beiträge: 25
Wohnort: Luxemburg
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Hallo!
So, ohne langes Drumherumreden, hier sind einige Fotos meiner Schweissarbeiten am Body. Ich benutze ein MIG-Schweissgerät und 1,5mm Blech:
rechte Seite:
am Heck
Und hier noch mein überholtes Lenkgetriebe aus den States
Linke Seite:
Linker vorderer Kotflügel:
So, das war's vorerst,
Gilles  |
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