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RobertL hat geschrieben:Sonst gäbe es keine Energiewende bei euch, kein Dosenpfand, keine Maut so wie sie jetzt kommen soll,... ..

So lange kein allgemeines Tempolimit auf Autobahnen kommt ist doch alles in Ordnung!

VG,
h0uz3.

Das braucht es doch gar nicht....... Der Verkehrsfluss stagniert doch auch so immer weiter.

Das kann man nicht so verallgemeinern. Neulich im Grossraum Stuttgart
konnte ich am frühen Nachmittag max. 80 fahren, von Leonberg an bis Reutlingen.
Im Kontrast dazu regelmässige Fahrten von Jena nach Dresden mit durchgehend
160-180. (von wenigen Begrenzungen auf 120 abgesehen.)

In der Stadt halte ich es aber wie Robert, verzichte zu 98% aufs Auto, bin mit Tram
und Velo viiiiel schneller unterwegs.

Du sagst es ja selber......
Großraum Stuttgart 80 und Jena - Dresden 180.
Das liegt an der großzügig ausgebauten Strecke Jena Dresden.
Im Westen ist ja seit ca. 50 Jahren nicht mehr viel gemacht worden, ausser der A3......
Egal Wo.... Großraum München, Frankfurt und im Sektor alles dicht......Die Liste lässt sich beliebig verlängern....

Aber das ist natürlich nur meine subjektive Wahrnehmung seit dem ich Auto fahre........

cruisermaddin hat geschrieben:Großraum Stuttgart 80 ...
Im Westen ist ja seit ca. 50 Jahren nicht mehr viel gemacht worden,... Großraum München, Frankfurt und im Sektor alles dicht......Die Liste lässt sich beliebig verlängern....

Dass nennt man weitsichtige Verrkehrsplanung!!
Bei Vmax 80 und ständig Stau ist ein Elektroauto natürlich ideal.
Die Batterie wird geschont und statt in den Stau stellt man sich mal schnell an die Ladesäule.

Man müsste nur rund um die Ladestationen Vergnügungsparks
anlegen damit man die 2-3 Stunden gut rum kriegt.

Peter_G hat geschrieben:Man müsste nur rund um die Ladestationen Vergnügungsparks
anlegen damit man die 2-3 Stunden gut rum kriegt.

Genau! Und schon wird der Stau zum Event,das Leben entschleunigt und der Vergnügungsindustrie ist auch geholfen.
Na seht Ihr? Mit ein bischen Phantasie geht's doch.

Schöne neue Welt!

Feldi hat geschrieben:

Peter_G hat geschrieben:Man müsste nur rund um die Ladestationen Vergnügungsparks
anlegen damit man die 2-3 Stunden gut rum kriegt.

Genau! Und schon wird der Stau zum Event,das Leben entschleunigt und der Vergnügungsindustrie ist auch geholfen.
Na seht Ihr? Mit ein bischen Phantasie geht's doch.

.. wennst scho im Stau stehst bräuchts da blos ne Steckdose an der Leitplanke

Ich stelle mir gerade das WirrWarr an Kabeltrommeln/Kabeln bei ´Stop and Go´ vor.........

xsteel hat geschrieben:.. wennst scho im Stau stehst bräuchts da blos ne Steckdose an der Leitplanke

Hmmm....wie die Stromversorgung bei Elektroautos funktioniert, konnte man eigentlich schon vor Jahrzehnten bei Carrera bewundern.

Feldi hat geschrieben:

xsteel hat geschrieben:.. wennst scho im Stau stehst bräuchts da blos ne Steckdose an der Leitplanke

Hmmm....wie die Stromversorgung bei Elektroautos funktioniert, konnte man eigentlich schon vor Jahrzehnten bei Carrera bewundern.

Joh, auch bei den Stadtlinienbussen in Zürich.
Wär aber mal ein Projekt:
Spezialspur auf der Autobahn mit eingelegter Stromleitung... und unterm Auto die netten Strpmabnehmer.
Brauchts keine große Ingenieurleistung, die müssen nur mal ne Carrerabahn kaufen und angucken.
Patente dürften da auch ausgelaufen sein.

Feldi hat geschrieben:

xsteel hat geschrieben:.. wennst scho im Stau stehst bräuchts da blos ne Steckdose an der Leitplanke

Hmmm....wie die Stromversorgung bei Elektroautos funktioniert, konnte man eigentlich schon vor Jahrzehnten bei Carrera bewundern.

Genau,und bei den "neueren" konnte man sogar überholen

Bei Märklin klappte das auch schon seid gefühlten 100 Jahren

Gruss

timo cr hat geschrieben:
Bei Märklin klappte das auch schon seid gefühlten 100 Jahren

Gruss

Musst nur des Solarpannel am Dach gegen den Stromabnehmer austauschen.
Hilft auch dem Kühlschrank

Hi

Das Thema ist doch "induktives laden", Batterien könnten doch ständig geladen werden durch Leitplanken, keine Kabel nötig, keine Tankstellen mehr und das Auto hat eine höhere Reichweite in Deutschland als jeder Verbrenner.

Kostet etwas mehr, aber wäre sicherlich zukunftsorientiert und an andere Länder verkaufbar. Ich weis, ich denke nicht konservativ genug .

bis denn

superXcruiser hat geschrieben:Hi

Das Thema ist doch "induktives laden",
bis denn

Bis des soweit ist, da starten dann am BER auch schon die ersten Flugzeuge