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Peter_G hat geschrieben:Muss es denn unbedingt der originale aus Elfenhaar geflochtene
Wellendichtring sein oder kann man da auf genormte Standard
ware zurück greifen und das Teil überholen bzw neu abdichten?

Das ist das Problem,ich hatte auch schon gesucht,und hier in CR wird viel repariert.
Aber genau den Dicht,oder Simmerring gibt es nicht einzeln als Normteil.

Ich kann aber mal fragen obs im Nachbau einen Dichtsatz gibt.

Für die J7,J8 und ältere Luxe gibts das,ist alles dabei,ich brauchte bisher immer nur den 50 Cent Dichtungsheimer aus dem Satz dens nicht einzeln gibt.

Kostete immer so um die 100 Dollar der Satz,und man benutzt nur ein oder 2 Teile daraus.

Gruss

Hey Timo mach doch mal nen Bild von dem Ring und die Eckdaten ....

Peter_G hat geschrieben:Muss es denn unbedingt der originale aus Elfenhaar geflochtene
Wellendichtring sein oder kann man da auf genormte Standard
ware zurück greifen und das Teil überholen bzw neu abdichten?

Das Problem an der Sache ist nicht, dass man den Dichtring nicht erneuern könnte. Es gibt nur keine Ersatzteilnummer dafür. Man muss also nicht den Elfenhaar-Ring nehmen, man muss die ganze Elfenhütte kaufen.

Guck mal unter Part number 44200 - das ist das ganze Getriebe mit allen Verwandten - Laut Toyota gibts das nur im Packet da es zu hart wäre das Teil zu zerlegen....

In der Bucht isses auch zu haben (aber ohne Gewähr dass es das richtige ist)
http://www.ebay.de/itm/NEU-Lenkgetriebe ... 1220071563

Tim

Edit:
Es gibt doch so Zusatzstoffel um die Dichtringe wieder geschmeidig zu machen und kleinere Verlsute auszugleichen. Wie siehts dann da mit dem Lenkgetriebe aus, gehn die da auch?

Hydro hat geschrieben:Hey Timo mach doch mal nen Bild von dem Ring und die Eckdaten ....

Hab ich nicht,mein Lux ist noch mit einem Lenkgetriebe das an den Rahmen geschraubt ist.

Keine Zahnztange.

Ich frag trotzdem mal,hier fahren genug neue rum.

gruss

Hallo Harald,
bei meinem HDJ 80 hat auch das Lenkgetriebe am äußeren Dichtring gesifft.
Habe es kurzerhand nach Polen geschickt, wo es auch bereits schon ein Forumsmitglied hat warten lassen. Hat mich mit Versand und Austausch aller Dichtungen und sonstiger Wartung (war alles original und habe auch überschüssige Dichtungen in original Toyota Tüte mitgeschickt bekommen) ca 275 Euro. Hatte etwas Trinkgeld dazu gelegt und gefragt, ob er es auch rostschutztechnisch überholen könnte (mechanisch entrosten und grundieren), gleich mit gemacht und bin super zufrieden:-) Dauer ca 10 Tage

http://maglownica.com.pl/?page=kontakt

Der macht nur so was und von allen Fabrikaten

Grüße
Markus

PS dazu auch 1,5 Jahre Garantie auf die geleistete Arbeit

Nordlandfahrer hat geschrieben:Hallo Hakim,
welche Marke...würdest du mir empfehlen?...

Hallo,
sorry, keine Empfehlung auf Lager - mußte noch kein undichtes Lenkgetriebe reparieren. Aber ich schaue immer bei Euro4x4-Parts in Frankreich nach. Ist das hier nicht der gesuchte Rep-Satz?
http://www.euro4x4parts.com/toyota_part ... ebuild_kit
Auch komplette Lenkgetriebe gibt es hier. Man beachte die Kennzeichnung der Qualität per Farbsymbol. Lila Icon = "genuine" = Originalteil, gelber Icon = "generic" = Nachbau.
http://www.euro4x4parts.com/toyota_part ... ering_rack
Euro4x4-Parts liefert rasch und zuverlässig nach Deutschland. Versandkosten erfragen.
Hakim

hakim hat geschrieben:

Nordlandfahrer hat geschrieben:Hallo Hakim,
welche Marke...würdest du mir empfehlen?...

Hallo,
sorry, keine Empfehlung auf Lager - mußte noch kein undichtes Lenkgetriebe reparieren. Aber ich schaue immer bei Euro4x4-Parts in Frankreich nach. Ist das hier nicht der gesuchte Rep-Satz?
http://www.euro4x4parts.com/toyota_part ... ebuild_kit
Hakim

Wir haben in den letzten paar Jahren jede Menge Lenkgetriebe bei Milner (günstigst) gekauft und noch keine Klagen, für J9 und Lux. Euro4x4 ist etwas teurer, auch von dort gekauft weil bei Milner LHD länger nicht auf Lager war, dzt auch nicht. Jetzt 2 aus Latvia über Ebay, auch prima. Preis ist glaub ich abhängig davon, wer wieviel aus China holt, Qualitätsunterschiede sind noch nicht aufgefallen.


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Was ich mich frage ist, wenn es schon ein häufigeres Problem zu sein scheint, was ist die Ursache für den Fehler?
Wenn es systemisch bedingt ist, wirde jedes Lenkgetriebe wieder dasselbe Problem haben.

Axel

...nur weil einer von einem "Hilux-Problem" gesprochen hat, muss es noch lange keines sein!

Gruß Stefan

Und es ist natürlich auch immer dir Frage bei welcher Bereifung das Problem des undichten Lenkgetriebe häufig auftritt

Bei entsprechenden großen Dimensionen wirken eben ganze andere Kräfte im Lenkmechanismus...


Schöne Grüße

Hanjo

Servus

Was ich weiss taugt abdichten nix.
Ein Lenkgetriebe original vom 100er liegt bei 900 Dollar.

Hab eine Anfrage geschickt für eins von einem 2012 Hilux,mal sehen was kommt.

Gruss

Servus

Ist das eigentlich normal das dass Lenkegetriebe links und rechts so feucht ist?
Hab auch mal die Manschette abgemacht das ist auch alles feucht drunter.
Servoöl fehlt bei mir auch im Ausgleichbehälter.

Gruß Basti

Update:

Nach dem ich letzte Woche beim freundlichen vor gefahren bin und ihm das gezeigt habe und bewiesen habe das ich Servo verliere. Wurde mein lenkgetriebe gewechselt auf Garantie.

Gruß Basti

Hallo zusammen,
von einer Ortsansässigen kleinen Kfz-Werkstatt bekam ich den Tipp, es doch erst mal mit dem Ölzusatz von der Fa. LecWec zu probieren. Ich bin/war sehr skeptisch, doch einen Versuch für ca. 20€ war es mir Wert.
Momentaner Stand: nach ca. 50Km bzw. 2Tagen war alles wieder dicht. Bin bis jetzt aber erst ca. 200km damit gefahren und lege mich jeden Tag unters Auto und schau auf das Lenkgetriebe.
Hoffentlich bleibt es so....

Das Lenkgetriebe wurde von TOYO selbst bereits umgestellt, weil die ersten zu schnell undicht wurden bei häufiger Fahrt durch bösen Dreck. Ob das was gebracht hat weiß ich nicht, da ich keinen statistischen Untersuchungen nachgehe.
Hab meins auch tauschen müssen, nachdem ich in diesem Jahr ganz umweltbewußt 18Liter nachgekippt hatte.
Hab 500 bezahlt +100 Pfand fürs Altteil. Stangen und Köppe waren dran.

Ist danach direkt im Preis gestiegen.

https://www.ebay.de/itm/Lenkgetriebe-Se ... 1438.l2649

Ansonsten hab ich gehört das so ein Hilux auch gern mal rostet und einige Probleme mit der super Beschichtung ihres Kardanwellenschiebestückes haben aber wie gesagt, nur gehört!

Nichts ist unmöglich ..