| Autor |
Nachricht |
|
|
-- BJ75 3-Achser: - |
|
| Gehe zu Seite 1, 2, 3, 4 Weiter |
| Fuhrmi |
 Verfasst am: Do, 27. Dez 2001, 13:24 |
|
|
|
Anmeldungsdatum: 17.09.2001
Beiträge: 194
Wohnort: Berlin
|
Ein Freund von mir hat dieses Foto in München Großhadern
in der Nähe des Krankenhauses auf einer Baustelle geschossen.
Vermutlich ist es ein BJ75.
Wer weiß näheres über dieses Auto?
Neugierige Grüße von Andreas
(Edited by Fuhrmi at 12:29 am 27.Dez..2001) |
_________________
LC BJ75 LV
http://www.lambda-audiovision.de |
|
| Nach oben |
    |
|
|
 |
| Guest |
| Verfasst am: Do, 27. Dez 2001, 14:34 |
|
|
|
Anmeldungsdatum: 01.01.1970
Beiträge: 3985
Wohnort: Internet
|
| 2 Dinge dazu: Geil und will's haben! |
|
|
| Nach oben |
|
| Taunide |
| Verfasst am: Do, 27. Dez 2001, 17:09 |
|
|
|
Anmeldungsdatum: 29.06.2001
Beiträge: 312
|
Obercool! Ist das ein Werksumbau?
Gruss Frank |
|
|
| Nach oben |
|
| beboe |
| Verfasst am: Do, 27. Dez 2001, 19:41 |
|
|
|
Anmeldungsdatum: 12.07.2001
Beiträge: 1107
Wohnort: Zonenrandgebiet
|
Hallo,
ich habe sowas zwei oder drei mal in Australien gesehen. Eines der Fahrzeuge wurde für Outback Touren genutzt.
Bernhard |
|
|
| Nach oben |
|
| Mario |
| Verfasst am: Do, 27. Dez 2001, 22:02 |
|
|
|
Anmeldungsdatum: 12.07.2001
Beiträge: 64
|
Die Aussis fahren rel. häufig diese Dreiachser, meist 75er oder Patrol GR-Pickups, aber auch 80er- und GR-Stations, die dann zum Doppelkabiner mit Ladefläche werden. Der Antrieb bleibt wahlweise 4x4 mit Nachläufer oder wird mit ner aufwendigen Tandempendelachse zum 6x6 - im Outback spielt der Wendekreis nicht so eine große Rolle, dafür gibts dann reichlich Zuladung! Ich kuck mal, ob ich noch´n paar Fotos finde ...
Mario |
|
|
| Nach oben |
|
| Fuhrmi |
| Verfasst am: Fr, 28. Dez 2001, 08:56 |
|
|
|
Anmeldungsdatum: 17.09.2001
Beiträge: 194
Wohnort: Berlin
|
@Frank
das ist genau meine Frage. Wer baut sowas?
@Bernhard
Hast Du ne Ahnung, auf wieviel Sitzplätze das Teil zugelassen ist?
@Mario
Wäre fein, wenn Du die Fotos finden könntest.
Mich würde vor allem interessieren, wem die Kiste gehört, ob das hierzulande überhaupt Sinn macht, und ob der B3 Motor das überhaupt vernünftig verarbeiten kann?
Fragende Grüße von Andreas |
_________________
LC BJ75 LV
http://www.lambda-audiovision.de |
|
| Nach oben |
|
| Andreas Reseneder |
| Verfasst am: Fr, 28. Dez 2001, 09:07 |
|
|
|
Anmeldungsdatum: 02.07.2001
Beiträge: 804
|
Moin Moin
Zu deinen Fragen: Der 3B macht da natürlich schlapp, besonders 6x6. Aber auch schon 6x4 ist zuviel. Und den Aufwand für den Umbau kannst du nur mit Liebhaberei rechtfertigen, mit sonst gar nichts. Alleine die Gutachten für die Fahrwerksverlängerung, Abgasverhalten, Gesamttraglastermittlung, Höchstgeschwindigkeit,......................
Aber wie hat Netzi sich letzt gegenüber Eberhard geäussert: It´s nice to dream !!!!!! |
|
|
| Nach oben |
|
| Markus L |
| Verfasst am: Fr, 28. Dez 2001, 10:26 |
|
|
Anmeldungsdatum: 17.05.2001
Beiträge: 902
Wohnort: irgendwo da draussen
|
An Alle Interresierten
Hab vor ca 1 Jahr mit einem Mitarbeiter vom Aigner gesprochen, der den HZJ 75 so Umbauen wollte.
Damals war diese Art von Fahrzeug als Träger für Wohnkabinen gedacht. Soweit ich mich erinnere, war auch von einem Durchtrieb der 2. auf die 3. Achse die Rede.
Bei Interesse mal anphonen.
Tel. Nummer auf deren Site
http://www.aignertrucks.com
Gruss
Markus
...heute mal ohne Kamelhaar... |
|
|
| Nach oben |
|
| beboe |
| Verfasst am: Fr, 28. Dez 2001, 18:56 |
|
|
|
Anmeldungsdatum: 12.07.2001
Beiträge: 1107
Wohnort: Zonenrandgebiet
|
@Fuhrmi
gesehen habe ich die Dinger in Australien im Outback. Da gibt es so direkt keine Regeln, bzw niemanden, der die überwacht. Mit Verlängerung passen wahrscheinlich 12 bis 14 Personen, aber ich möchte keine längeren Strecken auf den Längsbänken verbringen müssen. Aus dem Alter bin ich irgendwie raus.
In ein Buschtaxi kommen soviele Touris, wie eben passen. Und wenn die enger sitzen, fallen sie nicht so durcheinander und das Gepäck hält dann auch besser. Konkret heisst das:
Aus einem ganz normalen HZJ 75 Troop Carrier quellen oft 8 Jugendliche mit ihren Rucksäcken und Schlafsäcken. Das sonstige Gepäck ist auf dem Dach oder im Hänger. Wahrscheinlich mögen die Kids das in dem Alter noch. Außerdem nennt sich das Ganze 'Adventure Tour' .
Da bei Pauschalarrangements die meisten Strecken auf normalen Pisten zu den normalen und bekannten Attraktionen gefahren werden, ist wenigstens das Adventure auf den Autositzen im Preis inbegriffen. Sonst könnten sie ja auch viel komfortabler und preisgünstiger mit einem Reisebus fahren.
In Deutschland gilt auf jeden Fall die Maximalgrenze von 8, die ohne Personenbeförderungsschein insgesamt mitdürfen.
Bilder von den teils aussergewöhnlichen Fahrzeugumbauten habe ich leider nicht, aber ich komme wieder hin und werde mich bessern.
Gruß, Bernhard |
|
|
| Nach oben |
|
| Fuchs |
| Verfasst am: Fr, 28. Dez 2001, 19:40 |
|
|
|
Anmeldungsdatum: 29.11.2001
Beiträge: 675
Wohnort: 6422 Steinen
|
@Bernhard
In der Schweiz ist der normale 78 für 12 Personen auf Längsbänken zugelassen.
Gruss Fuchs  |
_________________
Was soll's |
|
| Nach oben |
|
| netzmeister |
| Verfasst am: Fr, 28. Dez 2001, 20:01 |
|
|
Administrator
Anmeldungsdatum: 16.05.2001
Beiträge: 14559
Wohnort: 76356 Weingarten
|
Ich habe noch irgendwo ein paar Links zum Thema rumliegen...muß das aber erst noch einmal raussuchen. Aber es gibt was dazu! Sucht mal nach "6x6 toyota australia" und denkt an mich, wenn Ihr brauchbare Ergebnisse habt...
Gruß,
Der Netzmeister |
_________________
Offroad-Blogs.net
Das Buschtaxi-Veranstaltungs-Blog
Das BUSCHTAXI-TREFFEN - 10.-12. September 2010 |
|
| Nach oben |
 |
| Timo |
| Verfasst am: Sa, 29. Dez 2001, 00:02 |
|
|
Anmeldungsdatum: 08.06.2001
Beiträge: 2165
Wohnort: Trier
|
Hallo Leute,
ich habe in einer alten Ausgabe von Off Road einen sehr interessanten Bericht über einen 6x6 Umbau eines HJ61. Ich suche den Bericht mal und werde ihn abtippen, aber nicht jetzt, in 3Std geht's los in den Skiurlaub.
Bis dann und gut Rutsch ins Neue Jahr!
Timo |
_________________
ABSOLUT. LC HJ60 - when in doubt, floor it !
&
LC 78 - der RAMBLER - when you're ready to get serious ! |
|
| Nach oben |
|
| Vlad Georg |
| Verfasst am: Sa, 29. Dez 2001, 11:35 |
|
|
|
Anmeldungsdatum: 08.08.2001
Beiträge: 264
Wohnort: Berlin
|
Servus zusammen,
hier die Kontaktangaben einer australischen Firma die sich um solche Umbauten kümmert:
6X6 Australia
Bob James, Managing Director
Phone 0266 832 403
Web: www.6x6australia.com.au
Keine Ahnung ob Sie noch "in business" sind, da es die Website gar nicht mehr gibt.
Wenn ich mich richtig erinnere wurde die 3 Achse über eine Viscokupplung (oder so) angetriegen.
Gruß,
Vlad Georg
(Edited by Vlad Georg at 16:59 am 29.Dez..2001) |
|
|
| Nach oben |
|
| netzmeister |
| Verfasst am: Sa, 29. Dez 2001, 16:29 |
|
|
|
Administrator
Anmeldungsdatum: 16.05.2001
Beiträge: 14559
Wohnort: 76356 Weingarten
|
|
| Nach oben |
|
| Fuhrmi |
| Verfasst am: So, 06. Jan 2002, 09:20 |
|
|
|
Anmeldungsdatum: 17.09.2001
Beiträge: 194
Wohnort: Berlin
|
Einen wunderschönen Sonntagmorgen,
@Netzi
Die Links sind ja wirklich interessant... vielen Dank
Habe auch mal die Fotos in der Rubrik "Technik und Umbau" bestaunt. Wußte gar nicht, daß das wohl schon öfter gemacht wurde.
@Timo
Bin sehr gespannt auf den Artikel. Aber was hälst Du von einscannen und als jpg. zur Verfügung stellen, statt abtippen. Abtippen ist doch recht mühselig, oder?
Außerdem gibts da bestimmt ein paar Fotos, auf die wir ganz scharf sind....
Na denn noch gesunden Skiurlaub...
Abgetippte Grüße von Andreas |
_________________
LC BJ75 LV
http://www.lambda-audiovision.de |
|
| Nach oben |
|
|
|
![[www.buschtaxi.de] Foren-Übersicht](templates/NoseBleed/images/top_image.jpg)
