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-- Vorglühanlage HJ61 |
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| Oppehü |
 Verfasst am: Sa, 16. Feb 2008, 08:28 |
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Anmeldungsdatum: 11.01.2007
Beiträge: 31
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Moin zusammen,
Mein Problem:Wenn es unter 0 Grad Celsius wird startet mein 61er schlecht.Bei geschalteter Zündung leuchtet auch KEIN Vorlühsymbol.Von daher tippe ich auf die Vorglühanlage.Gibt es da eine Sicherung oder ähnlich einfache Erklärung für,oder wie sollte ich vorgehen.Danke für die Tips
PS:Erhöhe ich die Umgebungstemp.mittels Standheizung,springt er wie gewohnt an.
Grüße aus Hi
Frank |
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| Oppehü |
| Verfasst am: Sa, 16. Feb 2008, 09:42 |
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Anmeldungsdatum: 11.01.2007
Beiträge: 31
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Kleine Korrektur:Die Vorglüh bzw wärmsymbolleuchte ist nicht"gar nicht"in Betrieb sondern einfach nur zu kurz(max 2Sek bei -6Grad)
Also scheint etwas am Tempfühler nicht ok zu sein.Wenn ich mehrmals vorwärme springt der Motor wie gewohnt an.Liegt der Fehler dann beim Relais und wenn ja,bei welchem und wo sitzen die Dinger.Vielen Dank |
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| netzmeister |
| Verfasst am: Sa, 16. Feb 2008, 14:03 |
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Administrator
Anmeldungsdatum: 16.05.2001
Beiträge: 10933
Wohnort: 76356 Weingarten
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Dann kanns aber nicht nur an der Vorglühung liegen - schau Dir lieber mal die Düsen an.
Bei mir ist die Vorglühung ganz abgeklemmt und das Schätzchen brabbelt auch bei -15° sofort und willig drauf los. |
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Das Buschtaxi-Veranstaltungs-Blog
Das BUSCHTAXI-TREFFEN - 05.-07. September 2008 |
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| landcruiser |
| Verfasst am: Sa, 16. Feb 2008, 18:03 |
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Anmeldungsdatum: 17.05.2001
Beiträge: 7272
Wohnort: outback - Northern Territory of lower saxonia
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Sicher das er ein Glühgitter hat?
Gab da verschiedene Auführungen.
Das wir nicht über eine Vorglühanlage mit Kerzen sprechen ist ja klar? |
_________________
Ich bin für das verantwortlich was ich sage. - Nicht für das was Du verstehst! "When nine hundred years old you reach, look as good you will not." |
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| Oppehü |
| Verfasst am: So, 17. Feb 2008, 10:55 |
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Anmeldungsdatum: 11.01.2007
Beiträge: 31
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Die Düsen sind nagelneu.Das Problem hatte er schon vorher.
Wenn ich 3-4mal zünde und damit vorwärme und er dann "supersanft"anspringt kann es doch nur mit der Temp.zusammenhängen.Wenn Umgebungstemp.mittels Standheizung erhöht wird,klappts auch.Das Problem tritt auch verstärkt auf,wenn er mehrere Tage(-Wochen)gestanden hat |
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| Willem Jan Markerink |
| Verfasst am: So, 17. Feb 2008, 23:59 |
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Anmeldungsdatum: 19.06.2003
Beiträge: 1467
Wohnort: Niederlande
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landcruiser hat Folgendes geschrieben: Sicher das er ein Glühgitter hat?
Gab da verschiedene Auführungen.
Das wir nicht über eine Vorglühanlage mit Kerzen sprechen ist ja klar?
Sogar 1HD-T (bis '92) hatte Gluehkerzen, erst 1HD-FT(E) bekam Gluehgitter.
(aber brauchen tut man die eigentlich nie, Lampe leuchtet auch nie auf (die gibt es schon)....und bei einige Motor-Umbauten fliegt das Gitter auch leicht raus, meist ohne dass der Eigentuemer es erfaehrt, oder gar merkt) |
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"Those who wander are not necessarily lost" (Tolkien)
http://www.a1.nl/phomepag/markerink/main_4x4.htm |
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| Mr F |
| Verfasst am: Mo, 18. Feb 2008, 08:46 |
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Anmeldungsdatum: 16.12.2003
Beiträge: 1527
Wohnort: Vienna
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Der 12HT hat original das Gitter!
Bei meinem geht die Lampe auch nicht.
Wenne er Vorglüht, ab 2Grad, oder so, hört man rechts vorne das Relais schalten... Außerdem sieht man die vorglühung an der Bordspannung. |
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mfg Philip
Member of "Stammtisch-Ost-at-Buschtaxi.at" |
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| landcruiser |
| Verfasst am: Mo, 18. Feb 2008, 09:23 |
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Anmeldungsdatum: 17.05.2001
Beiträge: 7272
Wohnort: outback - Northern Territory of lower saxonia
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Willem Jan Markerink hat Folgendes geschrieben: landcruiser hat Folgendes geschrieben: Sicher das er ein Glühgitter hat?
Gab da verschiedene Auführungen.
Das wir nicht über eine Vorglühanlage mit Kerzen sprechen ist ja klar?
Sogar 1HD-T (bis '92) hatte Gluehkerzen, erst 1HD-FT(E) bekam Gluehgitter.
(aber brauchen tut man die eigentlich nie, Lampe leuchtet auch nie auf (die gibt es schon)....und bei einige Motor-Umbauten fliegt das Gitter auch leicht raus, meist ohne dass der Eigentuemer es erfaehrt, oder gar merkt)
Und was soll mir das sagen??????
Der 12 HT hat keine Glühkerzen, sondern allenfalls ein Glühgitter. Das ist ganz einfach so. |
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Ich bin für das verantwortlich was ich sage. - Nicht für das was Du verstehst! "When nine hundred years old you reach, look as good you will not." |
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| Willem Jan Markerink |
| Verfasst am: Mo, 18. Feb 2008, 13:35 |
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Anmeldungsdatum: 19.06.2003
Beiträge: 1467
Wohnort: Niederlande
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Schade, hatte gehofft dass jemand mir etwas nuetzliches oder interessantes zum 1HD Gluehkerzen erzaehlen konnte.... )
Selbst als Anachronismus ist es nicht mehr zu verstehen, wenn Toyota so hin und her huepft.... ) |
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| fipsicola |
| Verfasst am: Mo, 18. Feb 2008, 20:24 |
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Anmeldungsdatum: 14.05.2006
Beiträge: 155
Wohnort: München
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@mr f
echt 2 grad ??
meiner glüht erst ab -5grad vor!
ist das normal?
grüße
fc |
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| Mr F |
| Verfasst am: Mo, 18. Feb 2008, 21:41 |
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Anmeldungsdatum: 16.12.2003
Beiträge: 1527
Wohnort: Vienna
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Heute Morgen hat das Außenthermometer 2 angezeigt.
Kann natürlich sein, dass es kurz vorher etwas kälter war.
Außerdem glüht er dann nur einen Sekundenbruchteil...  |
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mfg Philip
Member of "Stammtisch-Ost-at-Buschtaxi.at" |
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| Nicolumbus |
| Verfasst am: Di, 11. März 2008, 13:44 |
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Anmeldungsdatum: 26.04.2007
Beiträge: 20
Wohnort: CH Wädenswil
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Hallo,
also bei meinem HJ60 muss ich auch einige Male vorglühen damit er ohne Probleme anspringt, ich dachte das sei normal.
Gehe ich richtig in der Annahme dass bei diesem Vorgehen kein Schaden anrichten werden kann ausser das die Glühkerze vielleicht schneller ersetzt werden müssen? |
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my roof tent is my castle
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| landcruiser |
| Verfasst am: Di, 11. März 2008, 15:42 |
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Anmeldungsdatum: 17.05.2001
Beiträge: 7272
Wohnort: outback - Northern Territory of lower saxonia
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Moin,
das ist nicht normal.
Das die Kerzen und ggf. das Relais früher sterben, wenn man ständig statt einmal dreimal vorglüht ist wahrschinlich. Ganz abgesehen von der Belastung für die Batterie.
Ich würd mal nach der Ursache suchen.
Grüsse
Uwe |
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| uscarfreak |
| Verfasst am: Di, 11. März 2008, 20:22 |
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Anmeldungsdatum: 06.02.2007
Beiträge: 181
Wohnort: Neustadt/Aisch
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geht mir aber beim 60er auch so - ohne ein paar mal vorglühen bzw. jetzt mit standheizung springt er sehr schlecht an und qualmt am anfang wie sonst was. vorglühanlage und einspritzdüsen sind aber ok. hatte das gleiche auch bei einem anderen 60er - glaube langsam das ist normal wenn die älter werden.
mfg steven |
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