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-- Weißer Qualm und ÖL aus Öffnung der Zylinderkopfhaube ! |
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| Machtsinn |
 Verfasst am: So, 02. März 2008, 23:43 |
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Anmeldungsdatum: 30.03.2006
Beiträge: 42
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Hallo Kommune,
Ich hoffe ich finde hier einen Rat.
Ich habe ein Problem mit meinem B11 Motor in Form vom ätzendem Gestank, weißen Qualms und schwindendem Ölstand.
Kolbenringe sind neu.
Von der Zylinderkopfhaube führt ein Schlauch in Luftansaugtrakt mit Drosselklappe. Von da (Zylinderkopfhaubenöffnung) kommt weißer, ätzender Rauch mit reichlich Ölspritzern.
Ist es dieses BLOWN-BY-GAS Effekt? Wie stelle ich diesen ab?
Ölstand ist auf Minimum.
Da diese ganze Soße in Drosseleinheit des Luftzugangs geht, ist es total versifft und das Öl wird mit Luft angesaugt.
Ich habe jetzt einen längeren Schlauch genommen um Qualm+Öl nach außen zu führen und die Lufteingänge sauber zu halten, aber so kann man auch in Australien nicht fahren.
Die Australier kennen kein Warten. Fahren halt so lange es geht.
Als ich Kraftstoffilter wechselte war er beinahe durchgerostet. Im Filter war so viel feiner Rostpartikel, dass ich immer noch denke da war Lehm drin. Einspritzdüsen habe ich zwar erneuert, aber die Kiste zieht trotzdem nicht. Ich vermute mal, dass diese kleine "Pumpe" da wo Kraftstoffilter angeschraubt wird undicht sei und Luft zieht. Das erklärt vielleicht Leistungverlust. Ist aber meine subjektive Meinung. In die Werkstatt zu laufen lohnt sich nicht, da ich in 2,5 Monaten zurückkehre.
Ich hoffe ihr könnt mir helfen.
Viele Grüße aus DU
Konstantin |
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| Machtsinn |
| Verfasst am: Mi, 05. März 2008, 04:15 |
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Anmeldungsdatum: 30.03.2006
Beiträge: 42
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Ich habe jetzt die Prim.pumpe am Filter gewechselt. Motor geht nicht mehr während der Fart aus. Ich werde jetzt noch Einspritzpunkt justieren, vielleicht verschwindet Rußentwicklung aus dem Auspuff.
Jetzt muss ich nur noch weißen Rauch und Ölspritzung des AGR beseitigen.
Hat den niemand eine Ahnung woran es liegt?
Gruß |
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| Bayerman |
| Verfasst am: Do, 06. März 2008, 20:45 |
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Anmeldungsdatum: 29.04.2004
Beiträge: 443
Wohnort: A-Maria Anzbach
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Ich hatte mal ätzenden Gestank und extrem viel weissen Rauch aus dem Auspuff meines Jeep Cherokee 2,5 Td, nachdem ich unwissentlich die Kurbelgehäuseentlüftung verschlossen hatte.
Was da geschah, weiss ich leider nicht.
((Nein, das ist auch bei einem Jeep nicht der Normalzustand))  |
_________________
Schöne Grüße aus Niederösterreich
Otto, Exil-Bayer, mit FJ62
C by Bayerman |
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| RobertL |
| Verfasst am: Sa, 08. März 2008, 22:14 |
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Anmeldungsdatum: 24.10.2002
Beiträge: 2570
Wohnort: Wien
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| J6 mit B11 Motor? StaunendamKopfkratz! Häää? What? |
_________________
lg Robert |
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| PlasticBertrand |
| Verfasst am: So, 09. März 2008, 14:31 |
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Anmeldungsdatum: 25.04.2004
Beiträge: 1114
Wohnort: Illertissen
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| Robert, denke der Motor ist in einem Dyna verbaut. |
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Das Leben ist schön! |
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| RobertL |
| Verfasst am: Mo, 10. März 2008, 00:15 |
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Anmeldungsdatum: 24.10.2002
Beiträge: 2570
Wohnort: Wien
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| Ok - warum dann im J6 Unterforum? Aber ich hab mich dran gewöhnt dass ich nicht alles verstehen muss. |
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lg Robert |
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