Buschtaxi.net - Das Buschtaxi-Forum | buschtaxi.net Homepage >> |

[Luexla]

Hi Totoya, bist Du sicher, dass es eine groessere Scheibenbremse beim Exe ist oder ist es ein Regelmodul fuer das ETC(*) welches mehr Platz und damit andere Felgen(-einpresstiefe) benoetigt?

Ich weiss es selbst auch nicht, bin jedoch mit der Aussage eines Toyota-Haendlers konfrontiert worden, dass alle Modell die gleichen Scheibenbremsen(durchmesser) haben - und sie damit alle gleich (schlecht) bremsen.

Ciao
Juergen


(*) gemeint ist eine Antischlupfregelung, auch ASR genannt. Die Hersteller verwenden dafuer eigene Begriffe. Wie dies bei Toyota heisst, weiss ich nicht. Es kursiert auch die Aussage, dass Neuzulassungen ab 2012 aus CE-Konformitaetsgruenden EU-weit serienmaessig mit ETC/ASR/... ausgeruestet sein muessen. Falls dem so waere, gibt es auch immer wieder Uebergangsregelungen und Ausnahmen, sodass der Hilux es u.U auch in 2012 nicht zwangslaeufig serienmaessig haben muss (da z.B. LKW-Status usw.)

[totoya]

Moin Juergen,

Hi Totoya, bist Du sicher, dass es eine groessere Scheibenbremse beim Exe ist oder ist es ein Regelmodul fuer das ETC(*) welches mehr Platz und damit andere Felgen(-einpresstiefe) benoetigt?

Da bin ich mir ziemlich sicher. Es git hier im Forum diverse Beiträge dazu.

Ich weiss es selbst auch nicht, bin jedoch mit der Aussage eines Toyota-Haendlers konfrontiert worden, dass alle Modell die gleichen Scheibenbremsen(durchmesser) haben - und sie damit alle gleich (schlecht) bremsen.

Nun, im Vergleich zu meinem Mitsubishi L200 KA0Ten, den ich bis zum Herbst gefahren habe, bremst der Lux um Welten besser. Ich freue mich immer wieder, den Exe und nicht den Sol gekauft zu haben

Gruß totoya

[hakim]

Hallo,
sowohl Bremscheiben als auch ABS-Sensoren haben unterschiedliche Teilenummern, je nachdem ob mit oder ohne VSC. Bei den ABS-VSC-Sensoren ist ausdrücklich erwähnt "in Verbindung mit Rad 265/65R17 auf Felge 17x7,5", das spricht für einen kausalen Zusammenhang. Bisher bin ich aber auch der Meinung gewesen, daß beim Executive der Scheibendurchmesser gewachsen ist, in Verbindung mit der Auslieferung auf 17-Zöllern anstatt der 16-Zöller. M.W. ist die ET bei +30 geblieben. Wer´s genau weiß,...
Hakim

[Luexla]

Nachmessen!
Ich messe morgen am 2,5er Basis.
Wer misst einen Sol und einen Exe mit und ohne VSC?

Weil ich grad die Themenueberschrift lese: Habe vorhin die Ortec Laderaumabdeckung vormontiert. Die Endmontage muss auf morgen warten, da ein Kumpane erst morgen das Werkzeug fuer die Einzugmsmuttern mitbringen kann. Hat Spass gemacht mit ordentlichem Material, einer ordentlicher Anleitung und einer ebensolcher Konstruktion zu arbeiten - einfach an allen Stellen nicht nur im Sinne des Endkunden entwickelt, sondern auch fuer den Monteur. DANKE HERR HORMANN! (*)

BTW: Ich war ja schon am Defender recht unerschrocken wenn es darum ging Loecher in die Karosse zu bohren. An einer Pritsche macht das gleich noch viel mehr Spass.

Ciao
Juergen
(*) das wird IMMER der Unterscheid zwischen Made in DE und China sein und bleiben

[osloss osloss]

Hallo Jürgen,

hau, beim Körnen der Bohrungen, bloss nicht so stark zu. Du könntest überrascht sein

Gruss, Andre

[hakim]

Hallo,
wenn es nicht sowieso vorgesehen ist, empfehle ich, vor dem Einziehen der Muttern noch von unten eine Beilegscheibe auf den "Mutterhals" aufzuschieben, damit der entstehende Wulst der Einziehmutter sich besser abstützen kann. Zumindest an den Bohrungen, wo das Blech des Pritschenrands nicht aufgedoppelt ist.
Hakim

[CountryAndi]

Hi Leute,
ich habe folgende Rad/Reifenkombination am Lux montiert:
265/70/17 auf 17x7,5"Felge mit ET+30.
Der Scheibendurchmesser ist in meinem Falle definitiv größer durch die eingebaute Performance Bremsanlage mit Stahlflexleitungen.

Gruß
Andi

[totoya]

Moin,

Nachmessen!
Ich messe morgen am 2,5er Basis.
Wer misst einen Sol und einen Exe mit und ohne VSC?

Da ich heute sowieso einen Termin bei meinem Freundlichen hatte (erster Ölwechsel), habe ich gleich mal versucht, Licht ins Dunkel zu bringen.

Also, wir haben folgendes herausgefunden:

der normale Lux incl. der Live-Ausführung mit 15" Rädern hat eine Bremsscheibe mit der Teile-Nr. 43512-0K070 und einem Aussendurchmesser von 297 mm.

Der Exe-Lux mit VSC (also meiner) hat die Teile-Nr. 43512-0K100. Leider im System keine Angabe über den AD

Im Zubehör für den Lux haben wir folgende Angaben für den Lux mit 17" Rädern und VSC gefunden:

TOY 43512 60150: Außen-D= 338 mm. Das ist auch die Größe für den Landcruiser. Es scheint so zu sein, daß die BS beim Hilux Exe über 13 % größer ist.

Beim nächsten Radwechsel im Frühjahr messe ich meine Bremsscheiben mal nach.

@Tante Edit hat noch was bei www.daparto.de gefunden:

Produktinformation von auto-plus

Außendurchmesser (mm): 338
Dicke/Stärke 1: 28
Mindestdicke: 26
Höhe 1 (mm): 67,5
Bohrbild/Lochz.: 6/6
Eigengewicht(in kg): 9,3
Lochkreis-1 (mm): 139,7
Nabenbohrung Durchm. mm: 108
Bremsscheibenart: innenbelüftet

Passende Fahrzeuge HSN TSN Hersteller ** Baureihe ** Modell ** ccm ** KW ** PS ** Baujahre **
1214 AAC Toyota Hilux PickUp 3.0 D 4x4 2982 126 171 2007
1213 AAE Toyota Hilux PickUp 3.0 D 4x4 2982 126 171 2007
...

Gruß totoya

[Luexla]

Habe vorhin mal von aussen einen Zollstock hingehalten und lande bei <30cm. Auf keinen Fall groesser.
Ciao
Juergen

[hakim]

Hallo,
..ihr seid klasse, Männer !
Hakim

[Luexla]

Ortec Top Cover:
http://www.reiseenduro.de/tmp/4x4/Hilux ... MG5051.JPG
http://www.reiseenduro.de/tmp/4x4/Hilux ... MG5053.JPG
Ciao
Juergen

[Timvons]

sieht gut aus

[Timvons]

Gestern ist mein TopCover von Ortec gekommen Leider ist es beim Transport vom Spediteur etwas verbogen worden und ich habs nicht gemerkt als der Fahrer noch da war
Das wird sich nun wohl noch eine Weile hinziehen bis ich endlich den A.... nicht mehr offen habe.
Das Top Cover macht aber einen guten Eindruck, bin schon ganz aufgeregt wie die Sache nun weiter geht.
Ich halt Euch auf dem Laufenden,
Tim, der wo ein verbogenes Ding hat

[Timvons]

Nach einigen Telefonaten bin ich zu dem Standpunkt gekommen, dass ich auf dem Schaden sitzen bleiben werde.
Also mal 1,5 Stunden investiert und die Geschichte geradegebogen und ausgebeult, ging glimpflicher ab als ich vermutet habe.
Ich darf mich ja nicht beschweren da ich rein rechtlich da nix machen kann, möchte aber JEDEM raten, seine Ware im Beisein des Spediteurs auszupacken und zu inspizieren - egal wie eilig der es wohl haben wird und wie genervt er wohl auch tut. Und wenn es 20 Teile sind, werden halt 20 Teile angesehen - das habe ich nun gelernt

Bin ja auch selber schuld, wenn ich mir das Zeugs schicken lasse und nicht abholen fahre oder jemanden damit beauftrage....

Wie dem auch sei - heute nochmal 2 Stunden investiert und das gute Stück montiert. Sieht gut aus und war auch nicht schwer, wobei das Löcher bohren anfangs schon etwas weh tut.
Die Originalmuttern habe ich durch selbstsichernde in ersetzt und diverse Kleinteile gegen Edelstahl getauscht.
Die "Verschlussplatte" an der Heckklappe ist auch nicht mit Karosserieschrauben fest, die Materialstärke in diesem Bereich hat ein Gewinde möglich gemacht
Das nur eine Anleitung für den Nissan dabei lag hat nicht weiter gestört - hier wurde nicht auf die Einpressmuttern Bezug genommen sondern mit irgendwelchen anderen Muttern befestigt. Dadurch waren die Bphrdurchmesser falsch angegeben, aber sowas guckt man sich ja vor dem Bohren an.

Nu isse drauf, und sieht gut aus!

Tim

[ruger44-22]

Hallo, ich habe vor im Okt.2007 mein Top-cover bei Ortec gekauft und dort montieren lassen, Herr Hormann hat für die Montage 33,62€ + Mwst verlangt, ich denke die Fracht wäre teurer geworden, von mir bis Steyerberg-Wellie sind es ca 300 km eine Strecke, das zähle ich nicht , man fährt soviel durch die Gegend, ich würde es wieder so machen, da ist man auf der sicheren Seite
Gruß Manfred